本实用新型涉及润滑油品质检测技术领域，特别是涉及一种润滑油监测安装座及润滑油监测装置。
背景技术：
润滑油在机械设备中起到润滑和散热的作用。润滑油的品质对机械设备的正常运转至关重要。在润滑油的使用过程中，由于机械设备磨损造成金属颗粒进入润滑油中、由于机械设备密封不严造成润滑油中水分含量过高以及润滑油的工作温度变化较大等均会严重影响润滑油的品质。润滑油品质的好坏直接反应在粘度、密度、电介质常数等理化参数中。
为保证机械设备的正常运转并延长使用寿命，需要及时、准确的诊断润滑油的品质。目前大多数的润滑油品质检测装置属于大型离线式测试仪，虽然检测结果较为准确，但操作复杂、体积庞大、价格昂贵、检测功能单一以及不能实现实时监测。而实时监测润滑油的品质需在润滑油管道中安装多种传感器以组成在线监测装置。但由于不同种类的传感器的检测条件不同，例如流速差异、取样百分比差异、检测温度差异等，不同种类的传感器难以组合使用。
技术实现要素：
基于此，有必要针对多种油品传感器之间因难以组合使用而无法实现实时监测油品功能的问题，提供一种适合安装多种油品传感器的多流道、一体式润滑油监测安装座及润滑油监测装置。
一种润滑油监测安装座，包括安装座本体，所述安装座本体上开设有主流道及支流腔；所述主流道用于与润滑油循环管路串接；所述主流道的侧壁上设置有安装位，所述安装位与所述主流道连通，所述安装位用于安装具有润滑油参数检测功能的主流传感器；所述支流腔具有入口和出口，所述支流腔的入口和出口分别与主流道连通；所述支流腔的入口和出口用于安装支流管以形成支流道，具有润滑油抽样检测功能的抽检传感器能够设置在支流管的外壁。
在其中一个实施例中，所述安装位上开设有贯通的安装孔，所述安装孔的一端与所述主流道连通，所述安装孔的另一端用于安装主流传感器；所述安装孔靠近所述主流道的一端包括涡流段，所述涡流段的截面面积沿远离所述主流道的方向逐渐增大，所述涡流段的内壁沿远离所述主流道的方向呈圆弧状，所述涡流段的截面与所述安装孔的延伸方向垂直。
在其中一个实施例中，所述安装位包括第一安装位及第二安装位，所述第一安装位及所述第二安装位分别与所述主流道连通，所述第二安装位设置于所述第一安装位沿润滑油流动方向的下游；主流传感器包括第一传感器和第二传感器，所述第一安装位和所述第二安装位分别用于安装第一传感器和第二传感器。
在其中一个实施例中，所述安装孔的延伸方向与所述主流道的延伸方向垂直。
在其中一个实施例中，所述安装孔与主流传感器连接的一端具有内螺纹，所述安装孔与主流传感器之间螺纹连接。
在其中一个实施例中，所述安装孔与自身延伸方向垂直的截面呈圆形。
在其中一个实施例中，所述安装座本体还包括密封件，所述密封件设置于所述支流腔的入口及出口，所述密封件用于对所述支流腔的入口和出口分别与支流管之间的连接进行密封。
在其中一个实施例中，所述润滑油监测安装座还包括盖体，所述盖体盖设于所述安装座本体并与所述安装座本体固定连接；所述盖体具有用于容纳主流传感器及支流腔的容纳腔体。
在其中一个实施例中，所述安装座本体沿润滑油流动方向的两端分别设置有法兰，所述主流道通过所述法兰与润滑油循环管路串接。
一种润滑油监测装置，包括润滑油监测传感器、多种内径的支流管和上述方案任一项所述的润滑油监测安装座；所述支流管的两端与所述支流腔的入口和出口分别连接；所述润滑油监测传感器安装于所述润滑油监测安装座，所述润滑油监测传感器包括主流传感器和抽检传感器；所述主流传感器安装于所述安装位，所述抽检传感器套设于所述支流管的外壁。
上述润滑油监测安装座和润滑油监测装置，主流道上设置具有润滑油参数检测功能的主流传感器，以及支流腔的入口和出口能够安装不同内径的支流管，具有润滑油抽样检测功能的抽检传感器能够设置在支流管的外壁。不同内径的支流管与支流腔的入口及出口形成不同内径的支流道，不同内径的支流道对应不同的抽样比例。一种规格的润滑油监测安装座可适配多种抽样比例各异的支流管，提高了润滑油监测安装座的通用性。本实用新型提供的润滑油监测安装座能够实时监测润滑油的多项参数，实现了润滑油性能参数在线监测的小型化、实用化。
附图说明
图1为本实用新型一实施例提供的润滑油监测安装座与润滑油监测传感器立体装配示意图；
图2为本实用新型一实施例提供的润滑油监测安装座与抽检传感器装配剖面示意图；
图3为本实用新型一实施例提供的密封件架构立体示意图；
图4为本实用新型另一实施例提供的润滑油监测安装座与润滑油监测传感器立体装配示意图；
图5为本实用新型另一实施例提供的安装座本体结构立体示意图；
图6为本实用新型另一实施例提供的润滑油监测安装座与润滑油监测传感器装配剖面示意图；
图7为本实用新型一实施例提供的盖体结构立体示意图；
图8为本实用新型一实施例提供的润滑油监测安装座结构立体示意图。
其中：
10-润滑油监测安装座
100-安装座本体
110-主流道
120-安装位
121-安装孔
1211-涡流段
122-第一安装位
123-第二安装位
130-支流腔
131-入口
132-出口
140-密封件
150-法兰
200-盖体
50-润滑油监测传感器
500-主流传感器
510-第一传感器
520-第二传感器
600-抽检传感器
70-支流管
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过实施例，并结合附图，对本实用新型的一种润滑油监测安装座及润滑油监测装置进行进一步详细说明。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。实施例附图中各种不同对象按便于列举说明的比例绘制，而非按实际组件的比例绘制。
在润滑油的检测过程中，不同表征润滑油性能的物化参数的测量方法各异，包括直接接触检测和抽样检测。使用直接接触检测的方法时，不同的检测参数的检测条件也各异，包括润滑油温度、润滑油流速等。使用抽样检测时，不同的检测参数的检测条件也各异，包括抽样检测百分比的差异等。
如图1及图2所示，本实用新型提供一种润滑油监测安装座10，润滑油监测安装座10包括安装座本体100，安装座本体100上开设有主流道110及支流腔130。主流道110用于与润滑油循环管路串接，主流道110的侧壁上设置有安装位120，安装位120与主流道110连通，安装位120用于安装具有润滑油参数检测功能的主流传感器500。支流腔130具有入口131和出口132，支流腔130的入口131和出口132分别与主流道110连通。支流腔130的入口131和出口132用于安装支流管70以形成支流道，具有润滑油抽样检测功能的抽检传感器600能够设置在支流管70的外壁，支流腔130的入口131和出口132用于适配多种不同内径的支流管70。抽检传感器600用于检测润滑油中金属杂质等参数，进而推断机械设备的磨损状况。
上述润滑油监测安装座和润滑油监测装置，主流道上设置具有润滑油参数检测功能的主流传感器，以及支流腔的入口和出口能够安装不同内径的支流管，具有润滑油抽样检测功能的抽检传感器能够设置在支流管的外壁。不同内径的支流管与支流腔的入口及出口形成不同内径的支流道，不同内径的支流道对应不同的抽样比例。一种规格的润滑油监测安装座可适配多种抽样比例各异的支流管，提高了润滑油监测安装座的通用性。本实用新型提供的润滑油监测安装座能够实时监测润滑油的多项参数，实现了润滑油性能参数在线监测的小型化、实用化。
如图2所示，作为一种可实现的方式，安装位120上开设有贯通的安装孔121，安装孔121的一端与主流道110连通，安装孔121的另一端用于安装主流传感器500。安装孔121靠近主流道110的一端包括涡流段1211，涡流段1211的截面面积沿远离主流道110的方向逐渐增大，涡流段1211的内壁沿远离主流道110的方向呈圆弧状，涡流段1211的截面与安装孔121的延伸方向垂直。涡流段1211的设置有利于主流道110中的润滑油以涡流的运动方式进入安装孔121内。润滑油从主流道110进入安装孔121的过程中形成涡流，降低了润滑油的流动速度，有利于主流传感器500更准确的测量润滑油的性能参数。润滑油的涡流流动方式也能保证主流道110内润滑油持续流进安装孔121，以及安装孔121内润滑油流出至主流道110内。在本实施例中，涡流段1211呈半径不断增大的平滑圆弧段。主流传感器500用于测量润滑油的水分含量或者粘度等性能参数。
安装孔121的设置有利于主流传感器500与低速流动的润滑油之间进行充分的接触。安装孔121的设置方式直接影响由主流道110进入安装孔121内的润滑油的运动方式及流动速度。进一步，安装孔121与自身延伸方向垂直的截面呈圆形。圆形截面的安装孔121有利于润滑油在安装孔121内形成涡流。更进一步的，安装孔121的延伸方向与主流道110的延伸方向垂直。安装孔121与主流道110的延伸方向垂直设置的方式配合涡流段1211的设置，有利于将润滑油沿主流道110延伸方向的运动速度转化为沿安装孔121延伸方向的流动速度，形成稳定的涡流。作为一种可实现的方式，安装孔121与主流传感器500连接的一端具有内螺纹，安装孔121与主流传感器500之间螺纹连接。螺纹连接具有结构简单、适配性高、连接稳定、便于拆卸的优点。
如图2及图3所示，安装座本体100还包括密封件140，密封件140设置于支流腔130的入口131及出口132，密封件140用于对支流腔130的入口131和出口132分别与支流管70之间的连接进行密封。密封件140增加了支流腔130的入口131及出口132与支流管70之间的密封性能，避免润滑油泄漏及造成污染的同时提高了抽检传感器600的检测精度。进一步，如图1及图2所示，安装座本体100沿润滑油流动方向的两端分别设置有法兰150，主流道110通过法兰150与润滑油循环管路串接。法兰150连接具有密封良好、连接稳定、结构简单、便于拆卸的优点。
如图4至图6所示，在本实用新型另一实施例中，安装位120包括第一安装位122及第二安装位123，第一安装位122及第二安装位123分别与主流道110连通，第二安装位123设置于第一安装位122沿润滑油流动方向的下游。主流传感器500包括第一传感器510和第二传感器520，第一安装位122和第二安装位123分别用于安装第一传感器510和第二传感器520。第一安装位122与第二安装位123允许第一传感器510及第二传感器520同时对进入安装孔121内的低速流动的润滑油进行性能参数的测量，增加了润滑油性能参数的检测效率。进一步，如图6所示，第二安装位123的尺寸小于第一安装位122的尺寸，即第二安装位123的安装孔121及涡流段1211的尺寸小于第一安装位122的安装孔121及涡流段1211的尺寸。尺寸相异的第一安装位122和第二安装位123内润滑油形成的涡流的流速也不同，能够满足在不同流速下检测润滑油性能参数的主流传感器500。
如图7及图8所示，在本实用新型一实施例中，润滑油监测安装座10还包括盖体200，盖体200盖设于安装座本体100并与安装座本体100固定连接。盖体200具有用于容纳主流传感器500及支流腔130的容纳腔体。进一步，当盖体200盖设于安装座本体100时，盖体200的容纳空腔同时将第一传感器510、第二传感器520及抽检传感器600容纳。盖体200能够起到保护润滑油监测传感器50的作用，同时使润滑油监测安装座10更加美观。
在本实用新型一实施例中，将润滑油监测安装座10串接在润滑油循环管路中，第一安装位122、第二安装位123和支流腔130中，仅有一个或者两个位置安装有对应的润滑油监测传感器50或支流管70，其余的位置使用螺栓或者堵头进行密封。
本实用新型还提供一种润滑油监测装置，包括润滑油监测传感器50、多种内径的支流管70和上述方案任一项所述的润滑油监测安装座10。支流管70的两端与支流腔130的入口131和出口132分别连接。润滑油监测传感器50安装于润滑油监测安装座10，润滑油监测传感器50包括主流传感器500和抽检传感器600。主流传感器500安装于安装位120，抽检传感器600套设于支流管70的外壁。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。