本实用新型涉及一种轮荷测量仪自调平辅助支撑装置。
背景技术：
车辆轮荷测量仪在测量车辆轮荷时需要保持水平工作状态，但有一些实验需要在前倾一定角度的平台上测量车辆轮荷，如果在前倾一定角度的平台上直接放置轮荷测量仪则车轮会与它产生切向力，从而使测量结果不准确，并且也不符合轮荷仪使用规范，因此就需要一种在前倾平台上依然可以使得车辆轮荷测量仪保持水平工作状态的辅助支撑装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种轮荷测量仪自调平辅助支撑装置。
上述装置功能通过以下技术方案实现：
一种轮荷测量仪自调平辅助支撑装置，其组成包括：装置底座，所述的装置底座上端安装有回转轴系，所述回转轴系连接摆臂，所述摆臂上安装有车辆轮荷测量仪，所述摆臂侧面有圆柱限位销，所述装置底座侧面有可调节的锥形限位销。
所述的一种轮荷测量仪自调平辅助支撑装置，所述的装置底座侧面有一个M40的螺纹孔，所述的装置底座两侧面均有限位孔，限位孔可将摆臂摆动幅度限制在±12°以内。
有益效果：
1.本实用新型使用时根据被测量车辆的轮数、轮距、轴距等参数，选择对应数量的装置并将其安装在可前倾的平台的相应位置上，车辆通过相应的辅助装置可以驶入平台并停在轮荷测量仪的中间位置，平台缓慢前倾，摆臂受重力作用会自动缓慢转动，使车辆轮荷测量仪时刻保持与地面平行，即可自动调平车辆轮荷测量仪并时刻保持水平工作状态。
2. 本实用新型装置底座侧面的螺纹孔内安装一个锥形定位销，锥形定位销拧紧时可将摆臂固定，防止在吊装、安装过程中摆臂的晃动，工作时将其松开即可，装置两侧的限位孔可限制摆臂的摆动范围在±12°以内，防止摆臂摆动过大发生意外。
附图说明：
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是本实用新型的装置底座结构示意图。
附图3是本实用新型在平台处于水平时的工作状态示意图。
附图4是本实用新型在平台前倾12°时的工作状态示意图。
具体实施方式：
实施例1：
一种轮荷测量仪自调平辅助支撑装置，其组成包括：装置底座1，所述的装置底座上端安装有回转轴系3，所述回转轴系连接摆臂2，所述摆臂上安装有车辆轮荷测量仪4，所述摆臂侧面有圆柱限位销7，所述装置底座侧面有可调节的锥形限位销6。
实施例2：
根据实施例1所述的一种轮荷测量仪自调平辅助支撑装置，所述的装置底座侧面有一个M40的螺纹孔8，所述的装置底座两侧面均有限位孔9，限位孔可将摆臂摆动幅度限制在±12°以内。