一种公路桥梁盆式橡胶支座摩擦系数试验用剪切板防翻支架的制作方法

文档序号:16226373发布日期:2018-12-11 20:36阅读:347来源:国知局
一种公路桥梁盆式橡胶支座摩擦系数试验用剪切板防翻支架的制作方法

本实用新型涉及橡胶支座摩擦系数试验装置,尤其一种公路桥梁盆式橡胶支座摩擦系数试验用剪切板防翻支架。



背景技术:

目前应用于公路桥梁建设的盆式橡胶支座在进行摩擦系数试验时,由于试件在制造过程中,其成品的橡胶密度不均,造成四周在受到竖向压力时压缩变形各不相同,继而导致剪切板出现侧倾或翻倒,影响试验数据的真实性。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种公路桥梁盆式橡胶支座摩擦系数试验用剪切板防翻支架,能够在盆式橡胶支座摩擦系数试验中防止剪切板出现侧倾或翻倒。

本实用新型采用技术方案的基本构思是:2个平行放置的导杆由4个支架固定,所述导杆通过移动导向轮安装铰链四杆机构,该铰链四杆机构由剪切板安装板和移动座组成,由前后交叉的两根铰接连接板连接,2个剪切板安装板通过螺栓连接剪切板。

本实用新型的有益效果是,剪切板随铰链四杆机构在导杆上移动而平移,适宜于进行盆式橡胶支座摩擦系数试验,由于安装移动导向轮,铰链四杆机构与导杆的摩擦力可以忽略不计,不会影响试样的摩擦系数计算的精度。铰链四杆机构限制剪切板的活动,使得剪切板只能上下平行移动,不能前后方向和左右方向的旋转,能够防止剪切板出现侧倾或翻倒,保证了试验数据的真实性和有效性。

附图说明

图1是盆式橡胶支座摩擦系数试验原理图;

图2是图1所示橡胶支座摩擦系数试验用剪切板防翻支架的结构示意图。

图中:101—试样压板;102—试样Ⅰ;103—剪切板;104—试样座;105—试样Ⅱ;201—导杆;202—移动导向轮;203—移动座;204—铰接连接板;205—剪切板安装板;206—支架。

具体实施方式

如图1、图2所示,本实用新型由两套铰链四杆机构组成,导杆201由支架206固定,移动导向轮202可在导杆201上左右自由移动,剪切板安装板205与移动座203由前后交叉的两根铰接连接板204连接,这样剪切板安装板205就可以上下自由移动,而剪切板103与剪切板安装板205通过螺栓连接,这样就使剪切板103只能平行的上下移动及左右移动,不能前后方向和左右方向的旋转,提高了盆式橡胶支座摩擦系数试验数据的真实性。

本防翻支架的主要用途是约束剪切板103在图示方向不能前后方向和左右方向的旋转,试样座104固定,试样座104上方放置试样Ⅰ102和试样Ⅱ105,两试样之间夹剪切板103,上方为试样压板101,用于对其施加竖向载荷,并使两试样被压缩变形。剪切板103随着试样Ⅰ102和试样Ⅱ105被压缩而自由向下移动,直至竖向载荷达到试验要求之后,再对剪切板103向右施加水平移动的力,通过测定其水平移动的力即可通过计算得出试样的摩擦系数。

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