带有减震装置的地磅的制作方法

本实用新型涉及机械领域，具体名称为带有减震装置的地磅。

背景技术：
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地磅是一种大重量的电子衡器，主要针对大型载重货车的称重，现有技术中地磅的缺陷在于：汽车的各方位载重不一致，进入地磅称重面后因为车辆自身振动和晃动会造成传感器信号蠕动，首先降低称重精度和称重效率，时间久了还会因此对传感器造成损伤，减少地磅的使用寿命。

技术实现要素：
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因此，为解决上述地磅使用时出现的振动和晃动问题，本申请设计了一种带有减震装置的地磅。

带有减震装置的地磅，包括地磅本体、称量面、固定槽、固定器、位置传感器、稳定器、起落架和称量传感器；地磅本体顶面安装称量面，称量面上设置固定槽，固定槽靠地磅外的一侧安装固定器，固定器上安装位置传感器，地磅本体的前、后、左、右均安装有稳定器，地磅本体底部安装起落架，起落架底角部安装称量传感器。

优选的，所述固定器能够随位置传感器的控制沿着固定槽移动，固定器由位置传感器决定其相对于车轮的位置，针对不同轮组结构的车辆进行固定。

优选的，所述稳定器包括稳定桩、液压缸和稳定夹具，稳定桩分为单侧不少于两个的固定在地磅本体的前、后、左、右侧，稳定桩顶部安装液压缸，液压缸能够控制稳定夹具做往复运动且夹持在地磅本体的侧面。稳定器的加入使得在车辆登陆称量面时，能够迅速通过稳定夹具的夹持使地磅整体不再振动，极大提高称量效率，避免信号蠕动，保护传感器。

优选的，所述起落架和称量传感器的接触点安装绝缘套，绝缘套能够有效的防止雷击，保护称量传感器。

本申请提出的地磅首先能够将车辆固定在称重面上，避免因为车辆的一些运动造成称量传感信号的蠕动，其次通过在地磅本体上安装稳定器，而在最初环节就完成了除振动工作，更全面的为称量过程提供稳定的环境，能够使称量传感器的使用寿命更长，大幅度减少校准次数，使地磅的工作效率成倍增加。

附图说明：

图1为带有减震装置的地磅的结构示意图。

图中：地磅本体1、称量面2、固定槽3、固定器4、位置传感器5、稳定器6、起落架7、称量传感器8、稳定桩61、液压缸62、稳定夹具63和绝缘套9。

具体实施方式：

请参看如图1所示的带有减震装置的地磅，包括地磅本体1、称量面2、固定槽3、固定器4、位置传感器5、稳定器6、起落架7和称量传感器8；地磅本体1顶面安装称量面2，称量面2上设置不少于两条的固定槽3，固定槽3靠地磅外的一侧安装不少于四个的固定器4，固定器4上安装位置传感器5，地磅本体1的前、后、左、右均安装有稳定器6，地磅本体1底部安装起落架7，起落架7底角部安装称量传感器8。

所述固定器4能够随位置传感器5的控制沿着固定槽3移动，固定器4由位置传感器5决定其相对于车轮的位置，针对不同轮组结构的车辆进行固定。

所述稳定器6包括稳定桩61、液压缸62和稳定夹具63，稳定桩61分为单侧不少于两个的固定在地磅本体1的前、后、左、右侧，稳定桩61顶部安装液压缸62，液压缸62能够控制稳定夹具63做往复运动且夹持在地磅本体1的侧面。

所述起落架7和称量传感器8的接触点安装绝缘套9，绝缘套9能够有效的防止雷击，保护称量传感器8。

称重车辆首先行驶到称量面上，此时地磅整体振动幅度最大，位置传感器控制固定器先对车轮进行固定，车轮固定后，再由稳定器上的液压缸控制稳定夹具对地磅本体进行二次稳定，将振动全面停止，此时进行称重，信号完全没有蠕动，既保护称量传感器又能够全面提高称重效率。

本领域技术人员可以理解，在本说明书的指导下，可以对本实用新型做出一些修改和调整，这些修改和调整也应当在本实用新型权利要求所限定的范围内。