一种车轮磁粉探伤机的制作方法

本实用新型涉及探伤机设备领域，更具体地说，涉及一种车轮磁粉探伤机。

背景技术：

磁粉探伤是利用铁磁性材料被磁化后，由于不连续的存在，使工件表面和近表面的磁力线发生局部畸变而产生漏磁场(即磁感应线离开和进入表面时形成的磁场)吸附施加在工件表面的磁粉，形成在合适光照下目视可见的磁痕，从而显示出不连续性的位置、形状和大小。

磁粉探伤可检出铁磁性材料中裂纹、发纹、白点、折叠、夹杂物等缺陷，具有很高的检测灵敏度，且能直观的显示出缺陷的位置、形状、大小和严重程度，检查缺陷的重复性，由于车轮为环形工件，现有的探伤机无法将磁悬液均匀且充分的吸附到车轮内环上，导致磁粉探伤机无法全方位探测车轮，可能会造成误检和漏检，不仅可能会因为大量完好车轮的误检导致报废，而且增加次品车轮因漏检进入市场后导致车祸的风险。

技术实现要素：

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种车轮磁粉探伤机，它可以实现在将车轮磁化后，均匀且充分的将磁悬液吸附在车轮表面，可以全方位的探测车轮，提高探测的准确度。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种车轮磁粉探伤机，包括转盘，所述转盘前侧设有储液筒，所述储液筒上端开设有出液口，所述储液筒内填充有磁悬液，所述磁悬液下侧设有活塞板，且活塞板与储液筒相匹配，所述活塞板下端固定连接有活塞推杆，所述活塞推杆下端固定连接有电动推杆，所述出液口内插设有阻液挡板，所述阻液挡板右端固定连接有挡板拉把，且挡板拉把位于出液口右侧，所述出液口两侧均设有第一伸缩管，且伸缩管与储液筒上端固定连接，所述第一伸缩管侧壁上螺纹连接有第一锁紧螺钉，所述出液口上端固定连接有弹性软管，所述弹性软管远离出液口一端套接有固定环，所述固定环左右两端均固定连接有连接杆，所述连接杆与相邻的第一伸缩管侧壁固定连接，所述转盘远离储液筒一端固定连接有转轴，所述转轴上转动连接有固定轴承，所述固定轴承下端固定连接有第二伸缩管，所述第二伸缩管侧壁上螺纹连接有第二锁紧螺钉，所述转轴远离转盘一端固定连接有转把，在将车轮磁化后，均匀且充分的将磁悬液吸附在车轮表面，可以全方位的探测车轮，提高探测的准确度。

进一步的，所述弹性软管上端固定连接有半球喷头，所述半球喷头上开设有均匀分布的通孔，便于将磁悬液均匀分散的涂在车轮内环上。

进一步的，所述储液筒左右两端均设有L型定位板，且L型定位板与储液筒相抵，所述L型定位板左右两侧均设有固定板，且固定板与转盘固定连接，所述固定板与L型定位板之间固定连接有一对压缩弹簧，方便安装和拆卸下储液筒以便于回收和充填磁悬液。

进一步的，所述挡板拉把与出液口侧壁之间固定连接有一对拉伸弹簧，且一对拉伸弹簧分别位于阻液挡板上下两侧，所述出液口右端外侧壁对应阻液挡板的位置设有密封垫，且密封垫与阻液挡板固定连接，降低磁悬液漏出的风险，且在转动过程中降低阻液挡板从出液口中脱落的危险。

进一步的，所述挡板拉把右端部固定连接有磁铁，所述磁铁右侧设有相匹配的铁块，且铁块与相邻的第一伸缩管侧壁固定连接，利用磁铁和铁块的相互吸附作用固定挡板拉把以便于出液口处于开通状态。

进一步的，所述活塞板侧壁上涂有聚脲涂膜，所述储液筒下端固定连接有限位环，且限位环套接在活塞推杆上，增强活塞板的耐摩擦性，提高活塞推杆移动时的稳定性。

进一步的，所述转把外套接有硅胶套，所述硅胶套表面涂有防污层，便于转动转把，不易打滑且不易沾染脏污。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案在将车轮磁化后，均匀且充分的将磁悬液吸附在车轮表面，可以全方位的探测车轮，提高探测的准确度。

(2)弹性软管上端固定连接有半球喷头，半球喷头上开设有均匀分布的通孔，便于将磁悬液均匀分散的涂在车轮内环上。

(3)储液筒左右两端均设有L型定位板，且L型定位板与储液筒相抵，L型定位板左右两侧均设有固定板，且固定板与转盘固定连接，固定板与L型定位板之间固定连接有一对压缩弹簧，方便安装和拆卸下储液筒以便于回收和充填磁悬液。

(4)挡板拉把与出液口侧壁之间固定连接有一对拉伸弹簧，且一对拉伸弹簧分别位于阻液挡板上下两侧，出液口右端外侧壁对应阻液挡板的位置设有密封垫，且密封垫与阻液挡板固定连接，降低磁悬液漏出的风险，且在转动过程中降低阻液挡板从出液口中脱落的危险。

(5)挡板拉把右端部固定连接有磁铁，磁铁右侧设有相匹配的铁块，且铁块与相邻的第一伸缩管侧壁固定连接，利用磁铁和铁块的相互吸附作用固定挡板拉把以便于出液口处于开通状态。

(6)活塞板侧壁上涂有聚脲涂膜，储液筒下端固定连接有限位环，且限位环套接在活塞推杆上，增强活塞板的耐摩擦性，提高活塞推杆移动时的稳定性。

(7)转把外套接有硅胶套，硅胶套表面涂有防污层，便于转动转把，不易打滑且不易沾染脏污。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的结构示意图；

图3为本实用新型中转盘部分的侧视图。

图中标号说明：

1转盘、2储液筒、3活塞板、4活塞推杆、5电动推杆、6第一伸缩管、7第一锁紧螺钉、8连接杆、9固定环、10半球喷头、11固定板、12压缩弹簧、13限位环、14L型定位板、15转轴、16转把、17固定轴承、18第二锁紧螺钉、19第二伸缩管、20磁悬液、21弹性软管、22阻液挡板、23挡板拉把、24拉伸弹簧、25密封垫、26铁块、27磁铁、28出液口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1-3，一种车轮磁粉探伤机，包括转盘1，转盘1前侧设有储液筒2，储液筒2上端开设有出液口28，储液筒2内填充有磁悬液20，磁悬液20下侧设有活塞板3，且活塞板3与储液筒2相匹配，活塞板3下端固定连接有活塞推杆4，活塞推杆4下端固定连接有电动推杆5，且电动推杆5与转盘1前端固定连接，出液口28内插设有阻液挡板22，阻液挡板22右端固定连接有挡板拉把23，且挡板拉把23位于出液口28右侧，出液口28两侧均设有第一伸缩管6，且伸缩管与储液筒2上端固定连接，第一伸缩管6侧壁上螺纹连接有第一锁紧螺钉7，出液口28上端固定连接有弹性软管21，弹性软管21远离出液口28一端套接有固定环9，固定环9左右两端均固定连接有连接杆8，连接杆8与相邻的第一伸缩管6侧壁固定连接，转盘1远离储液筒2一端固定连接有转轴15，转轴15上转动连接有固定轴承17，固定轴承17下端固定连接有第二伸缩管19，第二伸缩管19侧壁上螺纹连接有第二锁紧螺钉18，转轴15远离转盘1一端固定连接有转把16。

弹性软管21上端固定连接有半球喷头10，半球喷头10上开设有均匀分布的通孔，便于将磁悬液20均匀分散的涂在车轮内环上，储液筒2左右两端均设有L型定位板14，且L型定位板14与储液筒2相抵，L型定位板14左右两侧均设有固定板11，且固定板11与转盘1固定连接，固定板11与L型定位板14之间固定连接有一对压缩弹簧12，方便安装和拆卸下储液筒2以便于回收和充填磁悬液20，挡板拉把23与出液口28侧壁之间固定连接有一对拉伸弹簧24，且一对拉伸弹簧24分别位于阻液挡板22上下两侧，出液口28右端外侧壁对应阻液挡板22的位置设有密封垫25，且密封垫25与阻液挡板22固定连接，降低磁悬液20漏出的风险，且在转动过程中降低阻液挡板22从出液口28中脱落的危险，挡板拉把23右端部固定连接有磁铁27，磁铁27右侧设有相匹配的铁块26，且铁块26与相邻的第一伸缩管6侧壁固定连接，利用磁铁27和铁块26的相互吸附作用固定挡板拉把23以便于出液口28处于开通状态，活塞板3侧壁上涂有聚脲涂膜，储液筒2下端固定连接有限位环13，且限位环13套接在活塞推杆4上，聚脲涂膜具有具有附着力强，耐摩擦，硬度强等特点，可以增强活塞板3的耐摩擦性，提高活塞推杆4和活塞板3移动时的稳定性，转把16外套接有硅胶套，硅胶套表面涂有防污层，便于转动转把16，不易打滑且不易沾染脏污。

使用时，技术人员先将待检测车轮磁化，通过调节第二伸缩管19使转盘1的圆心与待检测车轮的圆心重合，拧紧第二锁紧螺钉18固定第二伸缩管19，通过调节第一伸缩管6，利用连接杆8和固定环9带动弹性软管21伸长至半球喷头10靠近车轮内环，拧紧第一锁紧螺钉7固定第一伸缩管6，向右拉动挡板拉把23至磁铁27和铁块26相互吸附，阻液挡板22右移使得出液口28处于开通状态，启动电动推杆5的同时开始匀速转动转盘1，电动推杆5带动活塞推杆4向靠近出液口28的方向移动，在气压和活塞板3的推力作用下，磁悬液20进入出液口28并通过弹性软管21进入半球喷头10中，再由通孔均匀分散的喷出，在被磁化的待检测车轮的磁力作用下将磁悬液20吸附到车轮内环表面，转动转把16带动转盘1转动，将磁悬液20均匀的涂在待检测车轮的内环上，可以全方位的探测车轮，提高探测的准确度。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。