一种分压式电爆管检测装置的制作方法

本实用新型涉及电爆管检测领域，特别涉及一种分压式电爆管检测装置。

背景技术：

传统飞机采集用指示灯与防火手柄并联的方式，通过接通检查开关后观察指示灯是否燃亮来检测电爆管电路是否正常。但是这种检测方式，需要在驾驶舱安装电爆管指示灯盒，检测电缆长，会增加灭火系统的重量。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种分压式电爆管检测装置，以解决现有技术中存在的至少一个问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种分压式电爆管检测装置，包括电爆管电路，所述电爆管电路包括电源、断路器、防火开关和电爆管，所述防火开关接通后，电流从所述电源依次流经所述断路器、所述防火开关、所述电爆管流入接地端，还包括：分压式检测电路，所述分压式检测电路包括第一电阻，第二电阻以及采集器，所述第一电阻通过导线接入所述防火开关接近所述电源的一端，所述第二电阻通过导线接入所述防火开关远离所述电源的一端，所述第一电阻与所述第二电阻通过导线连接，连接点与所述采集器连接，所述分压式检测电路设置在数据采集设备中。

可选地，所述采集器通过将采集到的电压Vx输出给计算机软件或逻辑判断电路来判断线路正常、掉电或者断开。

本实用新型的有益效果：本实用新型的分压式电爆管检测装置，通过将分压式检测电路接入电爆管电路中，实现对电爆管通断状态进行检测，能有效减少检测电缆长度，减少指示灯盒，减轻系统重量，结构简单，实用性较好，易于推广应用，具有较大实用价值。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

图1是本实用新型的分压式电爆管检测装置总体示意图；

1是第一电阻，2是第二电阻，3是采集器，4是数据采集设备，5是电源，6是断路器，7是防火开关，8是电爆管。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。

如图1所示，本实用新型的分压式电爆管检测装置，包括：电爆管电路以及分压式检测电路。

具体的，电爆管电路包括电源5、断路器6、防火开关7和电爆管8，防火开关7接通后，电流从电源5依次流经断路器6、防火开关7、电爆管8流入接地端，分压式检测电路包括第一电阻1，第二电阻2以及采集器3，第一电阻1通过导线接入防火开关7接近电源5的一端，第二电阻2通过导线接入防火开关7远离电源7的一端，第一电阻1与第二电阻2通过导线连接，连接点与采集器3连接，分压式检测电路设置在数据采集设备4中。

在防火开关7断开时，电流从电源5依次经过断路器6、第一电阻1、第二电阻2、电爆管8流入接地端。当电爆管8为正常接通时，电阻很小，可以等效为导线，此时采集器3输入端电压Vx＝V1×R2/(R1+R2)，其中，V1为电源5的电压，R1为第一电阻1的电阻，R2为第一电阻2的电阻；当电爆管8为故障或线路断开时，可以等效为断路，此时Vx＝V1；当汇流条没电时，等效V1＝0，此时Vx＝0。有利的是，在本实施例中，采集器3能够将其采集到电压Vx输出给计算机软件或逻辑判断电路可以判断线路正常、掉电或者断开。

综上所述，本实用新型的分压式电爆管检测装置，不同于现有通过指示灯指示的方法，其通过将分压式检测电路接入电爆管电路中，实现对电爆管通断状态进行检测，能有效减少检测电缆长度，减少指示灯盒，减轻系统重量，结构简单，利用计算机资源，具有技术先进，实用性较好，易于推广应用等优点。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。