一种摩托车制动系统测试工装的制作方法

本实用新型属于摩托车制动系统测试技术领域，具体涉及一种摩托车制动系统测试工装。

背景技术：

摩托车的制动系统由刹车盘、卡钳、卡钳主泵总成、油管等部分构成。制动系统在生产完成后需要对该批次的产品抽检，测试项目包括卡钳主泵总成耐久测试、制动系统的制动液消耗量测试等多种项目。每一种测试都需要使用相应的测试工具进行测试，这样就造成了测试工具繁多，操作复杂。因此，需要一种能够适应多种测试项目的摩托车制动系统测试工装。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种摩托车制动系统测试工装，包括有电机、安装架、固定连接安装架的测试平台，所述测试平台包括有水平设置的平板和固定在平板一侧竖直设置的连接板，平板上可拆卸的固定有若干固定架，所述安装架包括有通过连接杆依次连接的前面板、中面板和后面板，前面板、中面板、后面板和连接板的中部分别设有相对应的通孔，电机固定在后面板的后表面，电机的转轴可转动的穿过后面板的通孔后固定连接有转动杆，中面板的通孔处安装有与转动杆相配合的第一轴承，转动杆露出第一轴承的部分设有外螺纹，前面板与连接板之间通过套筒固定连接，套筒的两端分别固定在前面板和连接板的通孔处，套筒内安装有可在套筒内轴向活动的推杆，推杆的一端设有长孔，另一端固定连接有滑轮，滑轮上具有环形槽，长孔的开口处固定安装有与转动杆外螺纹相匹配的螺母，转动杆具有外螺纹的部分拧入螺母后伸入长孔中，所述固定架包括有用于固定卡钳主泵总成的第一固定架和用于固定卡钳的第二固定架，第一固定架和第二固定架和均包括有固定板和固定连接在固定板中部的支撑板，固定板通过螺栓可拆卸的安装在平板上，第二固定架的支撑板上设有若干安装孔，第一固定架的支撑板固定连接有水平横置的固定臂。

前面板和中面板之间固定连接有导向滑轨，导向滑轨上安装有滑块，滑块固定连接推杆。

后面板的通孔内安装有与转轴相配合的轴承。

套筒与推杆之间设有直线轴承。

连接杆的数量为4根，4根连接杆的两端分别位于前面板、中面板和后面板的四角。

中面板下方、平板下方分别固定安装有若干高度可调的支撑脚。

本实用新型的工作原理是：

进行卡钳主泵总成耐久测试时，将含固定臂的固定架通过螺栓固定在平板上，将卡钳主泵总成上用于连接摩托车车身的抱箍抱住固定臂，调整卡钳主泵总成上手柄的角度，使其正对滑轮。电机启动后其转轴正转或反转，转轴上的外螺纹与螺帽相配合，使得推杆前推或者后退，推杆前推时使得滑轮作用在调整卡钳主泵总成的手柄上，从而模拟出制动时手握手柄的倾斜。电机按一定频率切换正反转，对卡钳主泵总成进行耐久性测试。

制动系统的制动液消耗量测试时，采用上述固定卡钳主泵总成的方式固定卡钳主泵总成，将卡钳通过固定板安装在平板上，钳主泵总成通过油管连接卡钳油管中装好制动液，利用推杆上的滑轮不停的作用在卡钳主泵总成的手柄上，观察制动系统的漏油情况，对制动系统的制动液消耗量测试。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的摩托车制动系统测试工装，能够进行多种制动系统的测试，有效的模拟出制动系统动作状态，提高了测试效率。

附图说明

图1是本实用新型的部分结构示意图；

图2是第二固定架的结构示意图；

图3是第一固定架的结构示意图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-3所示，一种摩托车制动系统测试工装，包括有电机1、安装架、固定连接安装架的测试平台，所述测试平台包括有水平设置的平板2和固定在平板2一侧竖直设置的连接板3，平板2上可拆卸的固定有若干固定架，所述安装架包括有通过连接杆4依次连接的前面板5、中面板6和后面板7，前面板5、中面板6、后面7和连接板3的中部分别设有相对应的通孔，电机1固定在后面板7的后表面，电机1的转轴可转动的穿过后面板7的通孔后固定连接有转动杆8，中面板6的通孔处安装有与转动杆8相配合的第一轴承9，转动杆8露出第一轴承9的部分设有外螺纹，前面板5与连接板3之间通过套筒10固定连接，套筒10的两端分别固定在前面板5和连接板3的通孔处，套筒10内安装有可在套筒10内轴向活动的推杆11，推杆11的一端设有长孔12，另一端固定连接有滑轮13，滑轮13上具有环形槽14，长孔12的开口处固定安装有与转动杆8外螺纹相匹配的螺母15，转动杆8具有外螺纹的部分拧入螺母15后伸入长孔12中，所述固定架包括有用于固定卡钳主泵总成16的第一固定架和用于固定卡钳17的第二固定架，第一固定架和第二固定架和均包括有固定板18和固定连接在固定板18中部的支撑板19，固定板18通过螺栓20可拆卸的安装在平板2上，第二固定架的支撑板19上设有若干用于安装卡钳的安装孔21，第一固定架的支撑板19固定连接有水平横置的用于安装卡钳主泵总成16的固定臂22。

前面板5和中面板6之间固定连接有导向滑轨23，导向滑轨23上安装有滑块24，滑块24固定连接推杆11。

后面板7的通孔内安装有与电机1转轴相配合的轴承25。

套筒10与推杆11之间设有直线轴承26。

连接杆4的数量为4根，4根连接杆的两端分别位于前面板5、中面板6和后面板7的四角。

中面板6下方、平板2下方分别固定安装有若干高度可调的支撑脚27。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例，应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化，因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。