一种汽车零配件的检测工装的制作方法

本实用新型涉及一种检测装置，特指一种汽车零配件的检测工装，属于汽车制造技术领域。

背景技术：

工装，即工艺装备:指制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等。工装为其通用简称。

在汽车制造领域中，需要对零配件进行检测，检测合格后才可进行组装，现有的检测工作，无法对零件进行精密的检测，从而增加了零配件的残次率，为此，我们提出一种汽车零配件的检测工装。

技术实现要素：

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种汽车零配件的检测工装，通过量尺可将夹具的撑开距离进行测量并进行微调，可有效提升对汽车零配件的检测精密度，同时与工装板表面的限位孔和限位柱相结合，将进一步提升对汽车零配件的检测精准度，使用更加的方便，通过电动伸缩杆带动内腔的活塞杆上升或下降，可对工装板的高度进行调节，使用更加的灵活，同时通过万向轴，可使工装板带着零配件进行翻转，从而更方便使用者对零配件进行检查。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车零配件的检测工装，包括机体和储藏箱，所述储藏箱固定设置在机体内腔，所述机体上表面固定设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆内腔活动设置有活塞杆，所述活塞杆顶部固定连接有万向轴，所述万向轴顶部固定连接有工装板，所述工装板表面固定开设有一号凹槽和二号凹槽，且二号凹槽与一号凹槽相互垂直，所述一号凹槽表面活动设置有一号夹具，所述二号凹槽表面活动设置有二号夹具，所述储藏箱内腔固定设置有电池，且电池与电动伸缩杆电性相连。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车零配件的检测工装所述一号夹具和二号夹具均设置有两组，且通过弹簧进行连接，所述一号夹具和二号夹具顶部均固定设置有固定器。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车零配件的检测工装所述一号凹槽和二号凹槽一侧均固定设置有量尺。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车零配件的检测工装所述一号凹槽和二号凹槽两侧均固定开设有限位孔，所述限位孔内腔可拆卸连接有限位柱。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车零配件的检测工装所述机体底部固定设置有滚轮。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、机体底部固定设置有滚轮，通过滚轮可使操作者对机体进行转移或搬运，使用更加的方便和省力，同时通过机体内腔的储藏箱，方便使用者对操作工具进行储放，避免发生丢失。

2、将需要进行检测的汽车零配件放置到工装板上，并通过工装板表面的一号夹具和二号夹具对汽车零配件进行夹持，通过两组夹具进行夹持，可使对零配件的夹持更加的稳固，同时通过一号凹槽和二号凹槽可对一号夹具和二号夹具的夹持位置进行调整，从而可使夹具对不同尺寸的零配件都可进行夹持，且通过瘫痪可使取下零配件时，夹具可自行复位。

3、同时通过量尺可将夹具的撑开距离进行微调，可有效提升对汽车零配件的检测精密度，同时与工装板表面的限位孔和限位柱相结合，将进一步提升对汽车零配件的检测精准度，使用更加的方便，通过电动伸缩杆带动内腔的活塞杆上升或下降，可对工装板的高度进行调节，使用更加的灵活，同时通过万向轴，可使工装板带着零配件进行翻转，从而更方便使用者对零配件进行检查，且电动伸缩杆通过电池进行供电，使用更加的方便，可有效减少对外界环境的依赖，可独立进行使用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型一种汽车零配件的检测工装的整体结构示意图。

附图2为本实用新型一种汽车零配件的检测工装的工装板结构示意图。

其中：机体1、储藏箱2、电动伸缩杆3、活塞杆4、万向轴5、工装板6、一号凹槽7、二号凹槽8、一号夹具9、二号夹具10、固定器11、量尺12、弹簧13、限位孔14、限位柱15、电池16、滚轮17。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如附图1-2所示的本实用新型所述的一种汽车零配件的检测工装，包括机体1和储藏箱2，所述储藏箱2固定设置在机体1内腔，所述机体1上表面固定设置有电动伸缩杆3，所述电动伸缩杆3内腔活动设置有活塞杆4，所述活塞杆4顶部固定连接有万向轴5，所述万向轴5顶部固定连接有工装板6，所述工装板6表面固定开设有一号凹槽7和二号凹槽8，且二号凹槽8与一号凹槽7相互垂直，所述一号凹槽7表面活动设置有一号夹具9，所述二号凹槽8表面活动设置有二号夹具10，所述储藏箱2内腔固定设置有电池16，且电池16与电动伸缩杆3电性相连；所述一号夹具9和二号夹具10均设置有两组，且通过弹簧13进行连接，所述一号夹具9和二号夹具10顶部均固定设置有固定器11；所述一号凹槽7和二号凹槽8一侧均固定设置有量尺12；所述一号凹槽7和二号凹槽8两侧均固定开设有限位孔14，所述限位孔14内腔可拆卸连接有限位柱15；所述机体1底部固定设置有滚轮17。

需要说明的是，本实用新型为一种全自动穿筘机，本发明的机体1、储藏箱2、电动伸缩杆3、活塞杆4、万向轴5、工装板6、一号凹槽7、二号凹槽8、一号夹具9、二号夹具10、固定器11、量尺12、弹簧13、限位孔14、限位柱15、电池16、滚轮17，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，机体1底部固定设置有滚轮17，通过滚轮17可使操作者对机体1进行转移或搬运，使用更加的方便和省力，同时通过机体1内腔的储藏箱2，方便使用者对操作工具进行储放，避免发生丢失，将需要进行检测的汽车零配件放置到工装板6上，并通过工装板6表面的一号夹具9和二号夹具10对汽车零配件进行夹持，通过两组夹具进行夹持，可使对零配件的夹持更加的稳固，同时通过一号凹槽7和二号凹槽8可对一号夹具9和二号夹具10的夹持位置进行调整，从而可使夹具对不同尺寸的零配件都可进行夹持，且通过弹簧13可使取下零配件时，夹具可自行复位，同时通过量尺12可将夹具的撑开距离进行测量并进行微调，可有效提升对汽车零配件的检测精密度，同时与工装板6表面的限位孔 14和限位柱15相结合，将进一步提升对汽车零配件的检测精准度，使用更加的方便，通过电动伸缩杆3带动内腔的活塞杆4上升或下降，可对工装板6的高度进行调节，使用更加的灵活，同时通过万向轴5，可使工装板6带着零配件进行翻转，从而更方便使用者对零配件进行检查，且电动伸缩杆3通过电池16进行供电，使用更加的方便，可有效减少对外界环境的依赖，独立进行使用。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。