用于铁路货车线上临检的便携式集装箱称重校准装置的制作方法

文档序号:17749383发布日期:2019-05-24 20:51阅读:来源:国知局

技术特征:

1.用于铁路货车线上临检的便携式集装箱称重校准装置,包括基座,所述基座上放置有称重器(1),其特征在于:所述基座自上而下包括支承板(2)、4角处设置的连接轴(3)及其配合的锁紧套(4)、立柱(5);所述支承板(2)上表面中心开有沉孔(6),沉孔(6)用于放置万向水平仪,基座最大承载为20吨,支承板(2)厚度大于25mm,屈服强度大于420MPa;所述锁紧套(4)与连接轴(3)连接处的屈服强度大于160MPa。

2.根据权利要求1所述的用于铁路货车线上临检的便携式集装箱称重校准装置,其特征在于:所述称重器(1)采用30吨级数字称重模块。

3.根据权利要求1或2所述的用于铁路货车线上临检的便携式集装箱称重校准装置,其特征在于:连接轴(3)与锁紧套(4)通过螺纹连接,螺纹为矩形、梯形和锯齿形螺纹中的一种,且为双线粗牙螺纹。

4.根据权利要求3所述的用于铁路货车线上临检的便携式集装箱称重校准装置,其特征在于:连接轴(3)与锁紧套(4)之间设置有导油孔。

5.根据权利要求1、2、4任一项所述的用于铁路货车线上临检的便携式集装箱称重校准装置,其特征在于:基座与混凝土面之间设置有调整垫(7)。

6.根据权利要求1所述的用于铁路货车线上临检的便携式集装箱称重校准装置,其特征在于:所述支承板(2)采用7系列铝合金板,所述锁紧套(4)和连接轴(3)采用6系列铝合金。

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