一种电动车灯具检测工装的制作方法

本实用新型涉及电动车生产设备，尤其涉及一种电动车灯具检测工装。

背景技术：

电动车作为绿色出行的交通工具之一，普及中国各个角落，夜间行驶时电动车上有着能够照亮你前行道路的明灯，即电动车前大灯，前大灯的直接关系到用户在夜间行驶的安全，不管是光照强度，还是光照距离都十分重要，传统的电动车灯光检测只有在整车装配完毕后到整车检测线上去检测大灯光照强度，光照距离，这种方法都只能将问题控制在整车检验阶段，如果大灯有问题还需要拆卸更换或维护，操作麻烦。

技术实现要素：

本申请人针对以上缺点，进行了研究改进，提供一种电动车灯具检测工装。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种电动车灯具检测工装，包括支撑底座，支撑底座上连接两根支撑杆，所述支撑杆上设置可上、下调节的高度调节座，所述高度调节座之间转动连接角度调整框，角度调整框内连接用于固定电动车灯具的固定座，电动车灯具通过固定件固定到固定座上。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述支撑底座和角度调整框均由接头和管子插接而成，所述支撑杆插接在支撑底座中部的接头上。

所述高度调节座包括套设在支撑杆上的套管和插入角度调整框中部接头的插杆，所述支撑杆和套管上均开设定位孔，高度调节座通过定位杆插入支撑杆和套管的定位孔固定连接到支撑杆上。

两根支撑杆上端通过接头连接上加强杆。

所述固定座为设置在角度调整框内的灯具固定网。

本实用新型的有益效果如下：所述电动车灯具检测工装，可将灯具通过挂钩或绑带，固定在灯具固定网，通过高度调节座调节灯具高度，通过角度调整框调整灯具角度，使灯具与安装在车体时的高度和角度一致，即可检测灯具的光照距离是否符合光照要求，在整车安装前即可完成灯具检测，保证用于安装的灯具都是合格产品，提高产品质量。

附图说明

图1为本实用新型提供的电动车灯具检测工装的俯视图。

图2为本实用新型提供的电动车灯具检测工装的俯视图。

图中：1、支撑底座；2、支撑杆；3、高度调节座；31、套管；32、插杆；4、角度调整框；5、定位孔；6、定位杆；7、加强杆；8、灯具固定网。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实施例的具体实施方式。

如图1、图2所示，本实施例的电动车灯具检测工装，包括由接头和管子插接而成支撑底座1，支撑底座1中部的接头上插接两根支撑杆2，两根支撑杆2上端通过接头连接上加强杆7，支撑杆2上设置可上、下调节的高度调节座3，高度调节座3之间转动连接由接头和管子插接而成的角度调整框4，高度调节座3包括套设在支撑杆2上的套管31和插入角度调整框4中部接头的插杆32，支撑杆2和套管31上均开设定位孔5，高度调节座3通过定位杆6插入支撑杆2和套管31的定位孔5固定连接到支撑杆2上，角度调整框4内连接用于固定电动车灯具的灯具固定网8，电动车灯具通过绑带或挂钩固定到灯具固定网8上。

本实施例的电动车灯具检测工装使用时，将灯具通过绑带或挂钩穿过电动车灯具上的连接孔，并固定到灯具固定网8上，然后通过调节高度调节座3的高度即可调节电动车灯具的高度，高度调整到位后，通过定位杆6插入支撑杆2和套管31的定位孔5，即可将高度调节座3的位置固定住，即将电动车灯具的位置固定住，然后转动角度调整框4，使角度调整框4绕两个高度调节座3的插杆32转动，即可调节电动车灯具的角度，将电动车灯具的高度、角度调整至与电动车灯具安装在车体上的位置一致，即可将电动车灯具通电，进行电动车光照距离检测，检测电动车光照距离是否合格。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。