40%座椅底板总成快速检测检具的制作方法

本实用新型涉及一种检测用具，特别涉及一种用于汽车40％座椅底板总成快速检测检具。

背景技术：

汽车已经作为现代出行的交通工具，需求量越来越大。汽车的各部分是由不同的厂家进行生产，最后组装，因此需要各部分的结构及安装孔的位置在生产过程中保持精确。40％座椅底板总成主要用于安装40％座椅骨架，在将40％座椅底板总成与40％座椅骨架组装时，必须要保证40％座椅底板总成上的主定位孔，副定位孔、安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ与40％座椅骨架上的相对应的孔的位置准确，以保证组装时准确到位。在现有技术中，通过CMM 测量机人工进行测量，劳动强度大，而且存在人工误差，容易出现不良率，第一浪费了原料，第二也耽误了生产进度。

技术实现要素：

为了解决以上问题，本实用新型提供一种可对40％座椅底板总成快速检测的检具。

本实用新型采用的技术方案是：40％座椅底板总成快速检测检具，基板上设有四个夹紧机构，分别安装在与40％座椅底板总成主定位孔、副定位孔、安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ相对应处；设有六个螺纹孔检测机构，分别安装在与40％座椅底板总成主定位螺纹孔、副定位螺纹孔、固定螺纹孔Ⅰ和固定螺纹孔Ⅱ相对应处；设有用于检测40％座椅底板总成主定位孔、副定位孔、安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ的主定位孔检测销、副定位孔检测销、安装孔Ⅰ检测销和安装孔Ⅱ检测销；设有用于存放检测销的存销座。

进一步的，上述的40％座椅底板总成快速检测检具，所述的夹紧机构由夹钳座、夹钳、支撑杆、压块和手柄构成；夹钳一端与夹钳座通过轴活动连接，中部与手柄固定，另一端通过螺母与支撑杆连接，支撑杆与压块制成一体结构。

进一步的，上述的40％座椅底板总成快速检测检具，所述的压块制成U型结构后再将其前端向下折弯成L型。

进一步的，上述的40％座椅底板总成快速检测检具，所述的螺纹孔检测机构由支撑块、螺纹孔检测销、弹簧和球形把手构成；支撑块上端设有销孔，螺纹孔检测销一端插入销孔内，另一端与球形把手连接，在球形把手和支撑块之间，弹簧套装在螺纹孔检测销上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型，通过夹紧机构将40％座椅底板总成快速固定，然后分别通过主定位孔检测销、副定位孔检测销和安装孔检测销快速检测40％座椅底板总成上主定位孔、副定位孔、安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ的位置是否正确。通过螺纹孔检测销快速检测 40％座椅底板总成上主定位螺纹孔、副定位螺纹孔、固定螺纹孔Ⅰ和固定螺纹孔Ⅱ的位置是否正确。本实用新型使用方便，不易损坏，提高检测效率，安装快捷，稳定可靠，使用寿命长，可使用3万次以上。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型夹紧机构的结构示意图。

图3是本实用新型螺纹孔检测机构的结构示意图。

图4是本实用新型工作状态图。

具体实施方式

如图1所示，40％座椅底板总成快速检测检具，由基板1、四个夹紧机构2、六个螺纹孔检测机构3、主定位孔检测销4、副定位孔检测销5、安装孔Ⅰ检测销6、安装孔Ⅱ检测销 7和存销座8组成。

基板1作为整个40％座椅底板总成快速检测检具的基础，其上设有定位孔1-1，便于检测时，固定在工作台上。

四个夹紧机构2分别安装在与40％座椅底板总成20的主定位孔21、副定位孔22、安装孔Ⅰ23和安装孔Ⅱ24相对应处。如图2所示，夹紧机构2由夹钳座2-1、夹钳2-2、支撑杆 2-3、压块2-4和手柄2-5构成；夹钳2-2一端与夹钳座2-1通过轴活动连接，中部与手柄2- 5固定，另一端通过螺母与支撑杆2-3连接，支撑杆2-3与压块2-4制成一体结构。压块2-4 是，将压块2-4制成U型结构后再将其前端向下折弯成L型。检测时，通过夹紧机构的压块向下将40％座椅底板总成的四个端部压紧。

六个螺纹孔检测机构3分别安装在与40％座椅底板总成20的主定位螺纹孔25、副定位螺纹孔26、固定螺纹孔Ⅰ27和固定螺纹孔Ⅱ28处。如图3所示，螺纹孔检测机构3由T型支撑块3-1、螺纹孔检测销3-2、弹簧3-3和球形把手3-4构成；支撑块3-1上端设有销孔3- 5，螺纹孔检测销3-2一端插入销孔3-5内，另一端与球形把手连接，在球形把手3-4和支撑块3-1之间，弹簧3-3套装在螺纹孔检测销3-2上。

设有用于检测40％座椅底板总成主定位孔21、副定位孔22、安装孔Ⅰ23和安装孔Ⅱ24 的主定位孔检测销4、副定位孔检测销5、安装孔Ⅰ检测销6和安装孔Ⅱ检测销7。

设有用于存放检测销的存销座8。

本实用新型工作过程是：

1、将基板1通过定位孔1-1固定在工作台上。

2、如图4所示，将40％座椅底板总成20放置于基板上，通过四个夹紧机构从四个端部将40％座椅底板总成压紧，通过手柄带动夹钳、支撑杆和压块向下，压块的向下折弯成L 型的U型前端将40％座椅底板总成压紧。此时，压块的U型开口端分别与40％座椅底板总成的主定位孔，副定位孔、安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ相对应。

3、取主定位孔检测销4、副定位孔检测销5、安装孔检测销Ⅰ6和安装孔检测销Ⅱ7分别通过压块的U型开口端插入40％座椅底板总成的主定位孔、副定位孔、安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ中，通过检测销插入的状态可知各个孔的位置是否正确。

4、以检测主螺纹孔25为例，通过球形把手3-4带动螺纹孔检测销3-2插入40％座椅底板总成的的主螺纹孔中，如能插入说明主螺纹孔位置正确。副螺纹孔、固定螺纹孔Ⅰ和固定螺纹孔Ⅱ的检测方法同主螺纹孔。

本实用新型，安装快捷，稳定可靠，操作简单，简单培训后即可操作，不易损坏，检测效率高，使用寿命长，可使用3万次以上。