一种嵌入式传感器安装槽的制作方法

本实用新型涉及高速称重领域，特别涉及一种嵌入式传感器安装槽。

背景技术：

目前，车辆动态称重传感器是以在道路上铺设的方式对车辆进行承重，常常采用在沥青路面上开挖切槽浇筑一段长度为15米到100米平整度高的混凝土路面的方式，为了保障动态称重传感器测量精度需要很高的路面平整度；由于沥青混凝土和水泥混凝土的特性不同，两种混凝土路面连接处容易发生错位，对称重传感器测量精度也产生一定的影响。

技术实现要素：

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种嵌入式传感器安装槽，可以标准模块化生产，质量稳定，降低条形传感器安装对路面平整度的依赖程度，降低施工成本，提高测量精度。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：

一种嵌入式传感器安装槽，传感器安装槽截面为“U”型，两端有法兰，安装槽的外部设置有钢筋网。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步，所述安装槽是以槽钢为底板，与钢板和角钢组焊成“U”型槽。

进一步，所述安装槽以钢筋网为支撑框架浇筑混凝土构成“U”型槽。

进一步，安装槽内部设置条形传感器，传感器上表面与安装槽上表面平齐。

进一步，传感器与安装槽之间填充建筑密封胶。

相对于现有技术，传感器安装槽在工厂内预制，将传感器装配至安装槽内，铺设道路时将安装槽浇筑进路面，工厂内预制安装槽可以实现标准模块化操作，保障安装槽质量，降低条形传感器安装对路面平整度的依赖程度，降低施工成本，提高测量精度。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的侧视图。

其中，1是安装槽；2是钢筋网；3是法兰；4是传感器；5是建筑密封胶。

具体实施方式

如图1和图2所示，以下结合说明书附图来进一步说明本实用新型。

一种嵌入式传感器安装槽，安装槽1截面为“U”型，两端有法兰3，安装槽1的外部设置有钢筋网2。

作为优选，安装槽1是以槽钢为底板，与钢板和角钢组焊成“U”型槽。

作为优选，安装槽1是以钢筋网为支撑框架浇筑混凝土构成“U”型槽。

作为优选，安装槽1内部设置条形传感器4，安装槽1上表面与传感器4上表面平齐。

作为优选，传感器4与安装槽1之间填充建筑密封胶5，固定传感器4在安装槽1内。

本实用新型在工厂内预制，预制传感器安装槽可以实现标准模块化操作生产，保障传感器安装槽质量；安装槽1可以根据需求设置大小，将传感器4装配至安装槽1内；法兰3可以实现安装槽1的对接安装，安装槽1外部设置的钢筋网2，便于通过灌浆料、混凝土等将传感器安装槽浇筑进道路，无需另外开挖路面硬化路基，使传感器安装槽成为嵌入式称重平台，与路面无缝连接，有效降低传感器对铺设道路平整度的依赖性，安装槽的硬质结构设计保证了称重数据采集的稳定和无维护运行。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。