一种用于电动汽车的动态供电综合监控系统的制作方法

本发明涉及服务系统领域，特别是涉及一种用于电动汽车的动态供电综合监控系统。

背景技术：

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

但是现在的技术尚不成熟，特别是对电动汽车中的供电信息不能及时的进行监测，用户更加无法及时的判断出问题的出处，所以人们需要更加满足要求的监控系统。

技术实现要素：

本发明主要解决的技术问题是提供一种用于电动汽车的动态供电综合监控系统，具有可靠性能高、定位精确、等优点，同时在服务系统的应用及普及上有着广泛的市场前景。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：

提供一种用于电动汽车的动态供电综合监控系统，包括：供电信息采集模块、供电状态判断模块和供电信息统计模块，

所述供电信息采集模块：用于采集和存储分配到各个用电设备的供电信息，且每一个用电设备上均连接有一所述供电信息采集模块；

所述供电状态判断模块：用于收集所述供电信息采集模块中的供电信息，并计算和显示各个用电设备的供电状态；

所述供电信息统计模块：用于采集所述供电信息采集模块和所述供电状态判断模块中的信息，计算并生成供电信息统计报告。

在本发明一个较佳实施例中，所述供电信息采集模块的供电信息采集方法包括实时采集法和分段采集法。

在本发明一个较佳实施例中，所述供电信息采集模块包括汽车动力供电模块、汽车灯供电模块、汽车空调供电模块、汽车广播供电模块、汽车电视供电模块、汽车照明供电模块。

在本发明一个较佳实施例中，所述供电状态判断模块包括供电阈值设置模块、实时信息采集模块、数据对比模块、判断结论显示模块。

在本发明一个较佳实施例中，所述实时信息采集模块与所述供电信息采集模块相连接。

在本发明一个较佳实施例中，所述供电阈值包括汽车动力供电阈值、汽车灯供电阈值、汽车空调供电阈值、汽车广播供电阈值、汽车电视供电阈值、汽车照明供电阈值。

在本发明一个较佳实施例中，所述判断结论显示模块包括图文显示模块和声光显示模块。

在本发明一个较佳实施例中，所述声光显示模块包括良好状态显示模块、正常状态显示模块、不良状态显示模块、严重状态显示模块。

在本发明一个较佳实施例中，所述供电信息统计模块包括统计参数输入模块、统计信息采集模块、统计结果输出模块。

在本发明一个较佳实施例中，所述统计结果输出模块包括统计报告生成模块、统计报告显示模块、统计图表生成模块、统计图表显示模块。

本发明的有益效果是：可以全方位的监测电动汽车中各个供电设备和用电设备的供电情况，对及时的反馈监测信息，方便用户及时的发现问题，操作方便、功能多样。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明的一种用于电动汽车的动态供电综合监控系统一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明实施例包括：

一种用于电动汽车的动态供电综合监控系统，其包括：供电信息采集模块、供电状态判断模块、供电信息统计模块和数据存储模块。数据存储模块模块可以用来存储每个模块中的数据信息，方便及时调阅和使用。

所述供电信息采集模块：用于采集和存储分配到各个用电设备的供电信息，且每一个用电设备上均连接有一所述供电信息采集模块。

所述供电信息采集模块的供电信息采集方法包括实时采集法和分段采集法，在汽车运行过程中，可以启动实时采集方式，方便及时的发现问题，在停止或者其他情况时，可以采用分段式采集，提高工作效率。

所述供电信息采集模块包括汽车动力供电模块、汽车灯供电模块、汽车空调供电模块、汽车广播供电模块、汽车电视供电模块、汽车照明供电模块。

所述供电状态判断模块：用于收集所述供电信息采集模块中的供电信息，并计算和显示各个用电设备的供电状态。

所述供电状态判断模块包括供电阈值设置模块、实时信息采集模块、数据对比模块、判断结论显示模块，其中所述实时信息采集模块与所述供电信息采集模块相连接。

所述供电阈值包括汽车动力供电阈值、汽车灯供电阈值、汽车空调供电阈值、汽车广播供电阈值、汽车电视供电阈值、汽车照明供电阈值，由于每一个用电设备本身的限制，每一个设备上的供电情况都是不同的，所以需要对每一个设备都需要单独设置阈值。

所述判断结论显示模块包括图文显示模块和声光显示模块，所述声光显示模块包括良好状态显示模块、正常状态显示模块、不良状态显示模块、严重状态显示模块，每次计算出判断结果的时候，就会通过图文、声光的形式进行直观的显示，一旦出现问题，用户可以直接了解到汽车中的哪一个部分出现了问题，并且知道问题的严重程度，方便用户维修。

所述供电信息统计模块：用于采集所述供电信息采集模块和所述供电状态判断模块中的信息，计算并生成供电信息统计报告。

所述供电信息统计模块包括统计参数输入模块、统计信息采集模块、统计结果输出模块，所述统计结果输出模块包括统计报告生成模块、统计报告显示模块、统计图表生成模块、统计图表显示模块。所述统计参数输入模块包括自动选择模块和手动输入模块，方便客户根据实际的需要进行功能的切换。

本发明一种用于电动汽车的动态供电综合监控系统的有益效果是：可以全方位的监测电动汽车中各个供电设备和用电设备的供电情况，对及时的反馈监测信息，方便用户及时的发现问题，操作方便、功能多样。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于电动汽车的动态供电综合监控系统，包括：供电信息采集模块、供电状态判断模块和供电信息统计模块。通过上述方式，本发明一种用于电动汽车的动态供电综合监控系统，可以全方位的监测电动汽车中各个供电设备和用电设备的供电情况，对及时的反馈监测信息，方便用户及时的发现问题，操作方便、功能多样。

技术研发人员：陈跃;廖祥兵
受保护的技术使用者：苏州工业园区职业技术学院
技术研发日：2019.01.11
技术公布日：2019.04.12