专利名称：自发电电动汽车的制作方法
自发电电动汽车I、观在马路上跑的电动车需要外接电源充电，轿车、面包车、大客车、三轮货车、四轮货车、多轮货车和湖泊、海洋上跑的客轮、货轮、游艇及空中飞的直升机等都是以汽油或柴油或其他燃料为燃料的通过发动机来驱动的，消耗了大量的有限能源排放出大量的C02等有害气体，这不符合节能、减排、低碳要求。2、这套技术方案所要解决的问题是节能、减排、低碳、环保。为节能、减排、低碳所采取的技术方案是初始外接电源给蓄电池充足电以蓄电池的电压、电流进逆变器、逆变为220V电压，进两台变频调速器控制两套系统。ー套是发电系统，另ー套是驱动车辆(或设备)运行系统。这两套系统各自独立、互不干渉，有利于发电与用电的和谐、协调。3、新技术所能达到的效果自己发电自己用，节省能源、零排放、环保。 4、这套技术方案使用的范围广，涉及的领域多，在陆、海、空交通工具方面，在エ农业生产方面，在民生方面都能用到。根据需要选择功率理想的永磁发电机及其相匹配的逆变器、变频调速器、鼠笼电动机和蓄电池。
图I是《自发电电动汽车》设备组装示意图。
权利要求
1.这套技术方案设计了两个系统，一个是自发电电力自给系统，(包括蓄电池、逆变器、变频调速器、鼠笼电动机和永磁发电机)另一个是车辆(或设备)运转系统(包括变频调速器、鼠笼电动机和机械传动)。即发电系统发出的电力供车辆(或设备)运转用电。
请求保护的范围 1)自发电电动轿车。
2)自发电电动面包车。
3)自发电电动客车。
4)自发电电动三轮车。
5)自发电电动四轮货车。
6)自发电电动多轮货车。
7)自发电电动自行车。
8)自发电电动游艇。
9)自发电电动货艇。
10)自发电电动民用直升机。
全文摘要
这套技术方案说白了就是以发电机组(包括多台蓄电池、一台逆变器、一台变频调速器、一台鼠笼电动机和一台发电机组成)取代了以汽油或柴油或其他燃料为燃料的发动机组。发电机组所产生的电力通过两台变频调速器控制两套系统，一套是发电系统，另一台是驱动车辆(或设备)运行系统。这两套系统的开、停互不干涉，是独立的、自由的、灵活的。有利于发电与用电的和谐、协调。这套技术方案使用的范围广，所涉及的领域多，根据需要选择功率理想的永磁发电机及其相匹配的逆变器、变频调速器、鼠笼电动机和蓄电池。
文档编号B60L11/00GK102658778SQ20111024181
公开日2012年9月12日 申请日期2011年8月16日 优先权日2011年8月16日
发明者杨成赞 申请人:杨成赞