一种燃油泵及其相位传感器装置的制作方法

文档序号:19080607发布日期:2019-11-08 22:21阅读:406来源:国知局
一种燃油泵及其相位传感器装置的制作方法

本发明涉及发动机点火系统技术领域,更具体地说,涉及一种相位传感器装置。此外,本发明还涉及一种包括上述相位传感器装置的燃油泵。



背景技术:

相位传感器装置是发动判断点火时刻的关键依据,相位传感器装置的安装位置和安装方式对于检测信号相当重要,相位传感器通过信号盘的旋转检测信号。

目前发动机相位传感器大多安装到凸轮轴组件的外侧,其通过凸轮轴旋转检测相位信号。然而,受到凸轮轴组件周围空间的限制,相位传感器装置的安装和检测方式单一;另外,后期更改相位传感器的位置和信号盘结构需要对周围零件进行更改,而安装空间的限制会直接影响后期更改的成本和方便性。

综上所述,如何方便对相位传感器装置进行装配,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。



技术实现要素:

有鉴于此,本发明的目的是提供一种相位传感器装置,其能够安装固定在周围空间较大的燃油泵齿轮上,更方便安装和后期更改。本发明的另一目的是提供一种包括上述相位传感器装置的燃油泵。

为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种相位传感器装置,包括具有信号齿的信号盘和用于与燃油泵的转轴套设固定的燃油泵齿轮,所述信号盘与所述燃油泵齿轮同轴固定,所述信号盘的侧部设有根据所述信号齿确定所述信号盘的位置的相位传感器。

优选的,所述信号盘为粉末冶金制件。

优选的,所述燃油泵齿轮的端面设有安装轴,所述信号盘套设固定于所述安装轴的外周。

优选的,所述安装轴的外周设有台阶面,所述信号盘的端面与所述台阶面贴合。

优选的,所述信号盘与所述安装轴过盈配合。

优选的,所述燃油泵齿轮与所述安装轴为一体式结构件。

优选的,所述安装轴呈管状结构,所述燃油泵齿轮的轴孔的内径小于所述安装轴的内径;还包括用于与所述转轴的端部螺纹连接、且与安装端面贴合的压紧螺母,所述安装端面位于所述燃油泵齿轮的轴孔与所述安装轴的内侧壁之间。

一种燃油泵,包括燃油泵本体、转轴、上述任意一种相位传感器装置。

优选的,所述转轴为锥形轴,所述相位传感器装置的燃油泵齿轮的轴孔为锥面孔。

优选的,所述转轴的端部设有用于与所述相位传感器装置的压紧螺母配合连接的外螺纹。

本发明提供的相位传感器装置将信号盘设置在燃油泵齿轮上,并随着燃油泵齿轮同步转动;相位传感器设置在信号盘的侧部,其通过信号盘的信号齿确定信号盘的位置,进而确定燃油泵齿轮的位置,间接检测发动机相位,判断发动机点火时刻。

由于信号盘固定在燃油泵齿轮上,相比于凸轮轴和曲轴,燃油泵周围的空间更大,更方便操作人员对相位传感器装置进行布置,后期更改结构也更加容易,成本较低。另外,电控相位角度可以通过旋转燃油泵信号盘安装角度来实现。

本申请还提供了一种燃油泵,具有上述有益效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供的燃油泵的斜视图;

图2为本发明所提供的燃油泵的前视图;

图3为本发明所提供的燃油泵的侧视图。

图1~3中的附图标记为:

信号盘1、燃油泵齿轮2、相位传感器3、燃油泵本体4、盘孔侧壁5、安装轴6、压紧螺母7。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明的核心是提供一种相位传感器装置,其能够安装固定在周围空间较大的燃油泵齿轮上,更方便安装和后期更改。本发明的另一核心是提供一种包括上述相位传感器装置的燃油泵。

请参考图1~3,图1、2、3分别为本发明所提供的燃油泵的斜视图、前视图、侧视图。

本申请提供了一种相位传感器装置,包括信号盘1、燃油泵齿轮2、相位传感器3;信号盘1具有信号齿,燃油泵齿轮2能够与燃油泵的转轴套设固定,信号盘1与燃油泵齿轮2同轴固定;相位传感器3设置在信号盘1的侧部,并根据信号齿确定信号盘1的位置。

本申请提供的相位传感器装置应用于燃油泵,燃油泵通常包括燃油泵本体4、转轴等。燃油泵齿轮2通过过盈配合或者通过压紧螺母7或者其他方式与转轴保持固定,使用时,燃油泵齿轮2与舵轮啮合传动,从而驱动转轴旋转,实现燃油泵的工作过程。

信号盘1固定在燃油泵齿轮2上或者固定在转轴上,信号盘1的轴线与燃油泵齿轮2的轴线共线。信号齿具体包括第一齿和若干个第二齿,第二齿沿信号盘1的周向均匀分布,第一齿的数量优选为一个。

相位传感器3可以固定在燃油泵周围的零件上,或者通过支架等机械结构固定在燃油泵本体4上,其位于信号盘1的侧部、能够测取信号盘1的位置即可。

在工作过程中,信号盘1随燃油泵齿轮2同步旋转,相位传感器3检测信号盘1的位置,从而确定燃油泵齿轮2的位置,进而通过燃油泵齿轮2的位置确定发动机的配气相位,判断发动机点火时刻。本申请提供的相位传感器装置将信号盘1安装到燃油泵齿轮2上,使信号盘1更容易安装,后期更改更加容易。另外,由于发动机的相位角度通过旋转信号盘1实现,对不同电控相位的发动机,只需要旋转信号盘1的安装角度就可以实现信号传输,更方便后期更改电控相位角度。

可选的,在实际生产过程中,优选信号盘1采用粉末冶金制成,使得信号盘1尺寸公差容易保证,从而保证信号盘1的精度。

可选的,本申请提供的一种实施例中,燃油泵齿轮2的端面设有安装轴6,信号盘1套设固定于安装轴6的外周。具体的,安装轴6的轴线与燃油泵齿轮2的轴线共线。安装轴6可以通过机械结构固定在燃油泵齿轮2,优选燃油泵齿轮2与安装轴6为一体式结构件,即二者采用整体成型的方式进行加工制造。信号盘1的中部具有盘孔,盘孔侧壁5与安装轴6的外侧壁贴合。信号盘1与安装轴6可以通过多种方式进行固定,优选二者过盈配合,来保障信号盘1的装配精度。

可选的,本申请提供的一种实施例中,安装轴6的外周设有台阶面,信号盘1的端面与台阶面贴合。具体的,安装轴6为阶梯轴,台阶面限制信号盘1的轴向位置,使信号盘1的装配更加便捷。

可选的,本申请提供的一种实施例中,安装轴6呈管状结构,燃油泵齿轮2的轴孔的内径小于安装轴6的内径;相位传感器装置还包括用于与转轴的端部螺纹连接、且与安装端面贴合的压紧螺母7,安装端面位于燃油泵齿轮2的轴孔与安装轴6的内侧壁之间。

具体的,燃油泵齿轮2的端面中,一部分位于安装轴6的外部、另一部分位于安装轴6的内部,位于安装轴6内部的部分称为安装端面。在实际装配时,燃油泵的转轴端部可以设置外螺纹,压紧螺母7与转轴螺纹配合、并与安装端面相抵,从而将燃油泵齿轮2压紧在转轴上。

除了上述相位传感器装置,本发明还提供了一种燃油泵,该燃油泵包括燃油泵本体4、转轴、上述任意一种相位传感器装置。该燃油泵由于配备了上述相位传感器装置,能够提高相位传感器装置安装的便利性。该燃油泵的其他各部分的结构请参考现有技术,本文不再赘述。

可选的,燃油泵的转轴采用锥形轴,相应的,相位传感器装置的燃油泵齿轮2的轴孔为锥面孔。

可选的,当相位传感器装置配备有压紧螺母7时,燃油泵的转轴的端部设有外螺纹,该外螺纹能够与相位传感器装置的压紧螺母7配合连接。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本发明所提供的燃油泵及其相位传感器装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

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