1.一种航空螺旋桨桨叶角测量装置，其特征在于，包括桨毂定位机构、桨叶角定位检测机构、角度测量仪；桨毂定位机构具有与在螺旋桨的桨毂贴合的夹紧面，桨毂定位机构具有第一测量平面；
桨叶角定位检测机构包括前缘触臂、后缘触臂、百分表、第二导杆，前缘触臂和后缘触臂的两端分别通过第二导杆滑动连接，螺旋桨的桨叶被限位在前缘触臂、后缘触臂与第二导杆形成的空间内，第二导杆伸出前缘触臂，百分表活动连接在该第二导杆的顶端，百分表的侧量头与前缘触臂的上表面接触，桨叶角定位检测机构具有第二测量平面。
2.根据权利要求1所述的一种航空螺旋桨桨叶角测量装置，其特征在于，所述桨毂定位机构包括第一夹紧臂、第二夹紧臂、第一导杆，第一夹紧臂的一端滑动连接第一导杆，第一夹紧臂的另一端具有第一夹紧面，第二夹紧臂的一端滑动连接第一导杆，第二夹紧臂的另一端具有第二夹紧面，第一夹紧臂与第二夹紧臂相对设置，使得第一夹紧面与第二夹紧面之间形成用于夹紧桨毂的转轴面或/和法兰面的夹紧面。
3.根据权利要求2所述的一种航空螺旋桨桨叶角测量装置，其特征在于，所述第一夹紧臂与所述第二夹紧臂与第一导杆连接的一端均具有固定连接的第一滑套，第一滑套内壁与第一导杆滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种航空螺旋桨桨叶角测量装置，其特征在于，还包括与第一导杆平行设置的第一锁紧装置，第一锁紧装置包括第一固定螺杆、第一锁紧螺母，第一固定螺杆的一端穿过第一夹紧臂后与第二夹紧臂固定连接，第一固定螺杆的另一端与第一锁紧螺母螺纹连接。
5.根据权利要求2所述的一种航空螺旋桨桨叶角测量装置，其特征在于，所述第二夹紧臂远离第二夹紧面的一侧具有第一测量平面。
6.根据权利要求1所述的一种航空螺旋桨桨叶角测量装置，其特征在于，所述前缘触臂和所述后缘触臂的两端均具有固定连接的第二滑套，第二滑套内壁与第二导杆滑动连接，所述第二导杆为两根，两根第二导杆间隔设置，两根第二导杆与前缘触臂和后缘触臂形成矩形定位空间。
7.根据权利要求1所述的一种航空螺旋桨桨叶角测量装置，其特征在于，还包括与第二导杆平行设置的第二锁紧装置，第二锁紧装置包括第二固定螺杆、第二锁紧螺母，第二固定螺杆的一端穿过前缘触臂后与后缘触臂固定连接，第二固定螺杆的另一端与第二锁紧螺母螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种航空螺旋桨桨叶角测量装置，其特征在于，还包括调整臂，调整臂的一端通过关节轴承连接伸出的第二导杆的顶端，百分表通过关节轴承连接调整臂的另一端。
9.根据权利要求1所述的一种航空螺旋桨桨叶角测量装置，其特征在于，所述后缘触臂远离第二导杆的一端具有第二测量平面。
10.一种航空螺旋桨桨叶角测量方法，其特征在于，使用上述权利要求1-9任意一项所述的航空螺旋桨桨叶角测量装置进行测量，具体步骤如下：
s1:将桨毂定位机构的夹紧面与螺旋桨的桨毂转轴或/和法兰面贴合，将角度测量仪放置在第一测量平面上，然后对角度测量仪进行归零设置；
s2:将前缘触臂和后缘触臂分别与螺旋桨的桨叶前缘和后缘分别贴合，调节好百分表位置使之与前缘触臂的上表面接触，然后以后缘触臂的接触点为转轴微调旋转，同时观察百分表示数来确定最大弦线位置，后固定不动，再将角度测量仪紧贴后第二测量平面上，读出测量出角度α；
s3:根据空间角度进行换算，选定位置的桨叶角为：90°-α。