一种汽车板簧振动试验台的制作方法

本实用新型涉及板簧振动试验技术领域，具体为一种汽车板簧振动试验台。

背景技术：

汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，具有可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点。

目前，现有的汽车板簧振动试验台还存在着一些不足的地方，例如；现有的汽车板簧振动试验台在实际使用的过程中，不能根据板簧的大小规格不同进行调节，导致实用性低，且试验人员无法清晰的观察到板簧表面的细微变化，而且现有的汽车板簧振动试验台对实验人员人身安全的保护不到位。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车板簧振动试验台，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车板簧振动试验台，包括底座，所述底座内部横向开设有滑孔，所述滑孔内腔左右两侧均设置有滑块，两组所述滑块中部横向贯穿有丝杆，所述丝杆横向贯穿底座中部，所述丝杆右侧固定安装有转盘，所述转盘位于底座右侧，两组所述滑块顶部均垂直固定安装有支撑柱，所述底座顶端中部垂直固定安装有固定柱，所述固定柱前侧面顶部贯穿有气缸，所述气缸底部固定安装有击锤。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两组所述支撑柱相向的一侧均开设有夹槽，两组所述夹槽之间夹持有板簧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底座顶部固定安装有亚克力罩，所述亚克力罩前侧面左右两侧均通过合页连接有亚克力门，两组所述亚克力门相互靠近的一侧中部均固定安装有手柄。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述亚克力罩内腔顶部左右两侧均垂直固定安装有支撑杆，两组所述支撑杆底部均固定安装有强光灯，两组所述强光灯的照射端均朝向底座顶端中部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底座前侧面中部固定安装有控制面板，所述控制面板底部连接有电源线，所述电源线的电能输出端与强光灯和气缸的电能输入端连接，所述控制面板的信号输出端与强光灯和气缸的信号输入端连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种汽车板簧振动试验台，通过转盘、丝杆、滑块和支撑柱的设置，通过转盘带动丝杆转动，丝杆带动两组滑块沿滑孔相向或反向移动，使得两组支撑柱相互靠近或远离，使得本装置可以适用于各种大小不同规格的板簧的震动试验，大大提高了本装置的实用性。

2.本实用新型一种汽车板簧振动试验台，通过夹槽的设置，夹槽可以对板簧进行限位，且可以根据板簧规格的不同选择不同的高度的夹槽进行夹持，避免较长的板簧在震动的过程中弯曲撞击到底座顶部。

3.本实用新型一种汽车板簧振动试验台，通过亚克力罩和亚克力门的设置，亚克力罩和亚克力门在使实验人员可以清楚的观察到实验过程的前提下，可以有效的对实验人员的人身安全进行保护，避免板簧实验过程中发生断裂，碎屑溅伤实验人员。

4.本实用新型一种汽车板簧振动试验台，通过强光灯的设置，强光灯可以对板簧表面进行照明，使得板簧表面清晰可见，便于实验人员对板簧的变化进行观察，使得实验人员更加容易发现板簧表面的裂纹。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车板簧振动试验台的内部前视结构图；

图2为本实用新型一种汽车板簧振动试验台的前视图；

图3为本实用新型一种汽车板簧振动试验台的支撑柱、滑块丝杆右视剖面连接图；

图4为本实用新型一种汽车板簧振动试验台的丝杆前视图。

图中：1、底座；2、丝杆；3、支撑柱；4、亚克力罩；5、板簧；6、夹槽；7、击锤；8、固定柱；9、气缸；10、强光灯；11、支撑杆；12、滑孔；13、滑块；14、转盘；15、电源线；16、控制面板；17、合页；18、亚克力门；19、手柄。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车板簧振动试验台，包括底座1，所述底座1内部横向开设有滑孔12，所述滑孔12内腔左右两侧均设置有滑块13，两组所述滑块13中部横向贯穿有丝杆2，所述丝杆2横向贯穿底座1中部，所述丝杆2右侧固定安装有转盘14，所述转盘14位于底座1右侧，两组所述滑块13顶部均垂直固定安装有支撑柱3，所述底座1顶端中部垂直固定安装有固定柱8，所述固定柱8前侧面顶部贯穿有气缸9，所述气缸9底部固定安装有击锤7。

本实施例中（如图1所示）通过转盘14、丝杆2、滑块13和支撑柱3的设置，通过转盘14带动丝杆2转动，丝杆2带动两组滑块13沿滑孔12相向或反向移动，使得两组支撑柱3相互靠近或远离，使得本装置可以适用于各种大小不同规格的板簧5的震动试验，大大提高了本装置的实用性。

其中，两组所述支撑柱3相向的一侧均开设有夹槽6，两组所述夹槽6之间夹持有板簧5。

本实施例中（请参阅图1），通过夹槽6的设置，夹槽6可以对板簧5进行限位，且可以根据板簧规格的不同选择不同的高度的夹槽6进行夹持，避免较长的板簧5在震动的过程中弯曲撞击到底座1顶部。

其中，所述底座1顶部固定安装有亚克力罩4，所述亚克力罩4前侧面左右两侧均通过合页17连接有亚克力门18，两组所述亚克力门18相互靠近的一侧中部均固定安装有手柄19。

本实施例中（请参阅图1和图2），通过亚克力罩4和亚克力门18的设置，亚克力罩4和亚克力门18在使实验人员可以清楚的观察到实验过程的前提下，可以有效的对实验人员的人身安全进行保护，避免板簧5实验过程中发生断裂，碎屑溅伤实验人员。

其中，所述亚克力罩4内腔顶部左右两侧均垂直固定安装有支撑杆11，两组所述支撑杆11底部均固定安装有强光灯10，两组所述强光灯10的照射端均朝向底座1顶端中部。

本实施例中（请参阅图1），通过强光灯10的设置，强光灯10可以对板簧5表面进行照明，使得板簧5表面清晰可见，便于实验人员对板簧5的变化进行观察，使得实验人员更加容易发现板簧5表面的裂纹。

其中，所述底座1前侧面中部固定安装有控制面板16，所述控制面板16底部连接有电源线15，所述电源线15的电能输出端与强光灯10和气缸9的电能输入端连接，所述控制面板16的信号输出端与强光灯10和气缸9的信号输入端连接。

本实施例中（请参阅图2），通过控制面板16就可以控制本装置工作，易于工作人员进行操作。

在一种汽车板簧振动试验台使用的时候，先将电源线15连接至外部电源，然后通过手柄19将两组亚克力门18打开，然后将板簧5放置在两组夹槽6内，夹槽6可以对板簧5进行限位，且可以根据板簧规格的不同选择不同的高度的夹槽6进行夹持，避免较长的板簧5在震动的过程中弯曲撞击到底座1顶部，然后关闭亚克力门18，然后通过控制面板16控制气缸9和强光灯10工作，气缸9带动击锤7快速向下撞击板簧5，使得板簧5受撞击震动，强光灯10可以对板簧5表面进行照明，使得板簧5表面清晰可见，便于实验人员对板簧5的变化进行观察，使得实验人员更加容易发现板簧5表面的裂纹，亚克力罩4和亚克力门18在使实验人员可以清楚的观察到实验过程的前提下，可以有效的对实验人员的人身安全进行保护，避免板簧5实验过程中发生断裂，碎屑溅伤实验人员，通过转盘14带动丝杆2转动，丝杆2带动两组滑块13沿滑孔12相向或反向移动，使得两组支撑柱3相互靠近或远离，使得本装置可以适用于各种大小不同规格的板簧5的震动试验，大大提高了本装置的实用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。