一种汽车材料氙灯老化测试设备的制作方法

本实用新型涉及汽车材料检测设备技术领域，具体涉及一种汽车材料氙灯老化测试设备。

背景技术：

自然界的阳光和湿气对材料的破坏，每年造成难以估计的经济损失。而所造成的损害主要包括褪色、发黄、变色、强度下降、脆化、氧化、亮度下降、龟裂、变模糊及粉化等。影响汽车材料的使用寿命，因此需要一种汽车材料氙灯老化测试设备检测出汽车材料的使用寿命，便于汽车材料到达使用寿命后及时更换。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种汽车材料氙灯老化测试设备，用于解决对到达使用寿命的汽车材料及时更换，达到保护驾驶者的安全行驶。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车材料氙灯老化测试设备，包括电机、加湿器、箱体、操作按钮、箱门、铰链、万向轮、控制箱、触控显示屏、开关、转轴、轴承、扇叶、固定架、喷管、加热板、湿度传感器、安置板、盖板、螺栓、氙灯泡、灯罩、反光镜面、光照传感器、固定钩、惰性塑料、内胆、保温棉和金属板，所述箱体顶端的上表面安装有所述电机，所述加湿器设置在所述箱体的顶端，且所述加湿器安装在所述电机的左侧，所述箱体的首端设置有所述箱门，所述箱体的右侧安装有所述控制箱，所述控制箱上安装有所述触控显示屏，且所述触控显示屏的下端设置有所述操作按钮和所述开关，所述操作按钮设置在所述开关的左侧，且所述操作按钮和所述开关安装在所述控制箱上，所述箱体的顶部安装有所述轴承，且所述轴承的上端和所述轴承的下端安装有所述盖板，所述轴承上安装有所述转轴，所述转轴的下端设置在所述箱体的内部，所述转轴的底部安装有所述扇叶，所述箱体内部的右端设置有所述喷管，且所述喷管与所述加湿器相连，所述箱体内部的两侧安装有所述加热板，且所述加热板有两个，所述箱体内部的底端安装有所述安置板，且所述安置板上表面的两侧安装有所述湿度传感器与所述光照传感器，所述湿度传感器设置在所述光照传感器的左侧，所述箱体的内部安装有所述固定架，且所述固定架下表面的中间位置设置有所述灯罩，所述灯罩中安装有所述氙灯泡，所述箱体的外侧设置有所述金属板，且所述金属板的内侧安装有所述保温棉，所述保温棉的内侧安装有所述内胆，且所述内胆的内侧安装有所述惰性塑料。

进一步的，所述箱门与所述箱体之间通过所述铰链连接。

进一步的，所述箱体底部的四个拐角处安装有所述万向轮。

进一步的，所述盖板与所述箱体之间通过所述螺栓固定连接。

进一步的，所述灯罩与所述氙灯泡之间安装有所述反光镜面。

进一步的，所述安置板的两侧安装有所述固定钩。

进一步的，所述电机的型号为Y160M1-2,且所述开关、所述氙灯泡、所述光照传感器和所述湿度传感器电性连接所述控制箱。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、为解决现有设备无法模拟各种恶劣环境的问题，本设计提出了加湿器、加热板和扇叶的设计，解决了现有设备无法模拟各种恶劣环境的问题，有益于更准确的检测出汽车材料的使用寿命。

2)、为解决现有设备内部元件易被氙灯腐蚀的问题，本设计提出了惰性塑料的设计，解决了现有设备内部元件易被氙灯腐蚀的问题，有益于延长该种装置的使用寿命。

3)、为解决现有设备不易移动的问题，本设计提出了万向轮的设计，解决了现有设备不易移动的问题，有益于该种装置的移动降低操作者移动该种装置时的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型箱体剖面结构示意图。

图3是本实用新型箱体局部剖面结构示意图。

1-电机；2-加湿器；3-箱体；4-操作按钮；5-箱门；6-铰链；7-万向轮；8-控制箱；9-触控显示屏；10-开关；11-转轴；12-轴承；13-扇叶；14-固定架；15-喷管；16-加热板；17-湿度传感器；18-安置板；19-盖板；20-螺栓；21-氙灯泡；22-灯罩；23-反光镜面；24-光照传感器；25-固定钩；26-惰性塑料；27-内胆；28-保温棉；29-金属板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-3所示的一种汽车材料氙灯老化测试设备，包括电机1、加湿器2、箱体3、操作按钮4、箱门5、铰链6、万向轮7、控制箱8、触控显示屏9、开关10、转轴11、轴承12、扇叶13、固定架14、喷管15、加热板16、湿度传感器17、安置板18、盖板19、螺栓20、氙灯泡21、灯罩22、反光镜面23、光照传感器24、固定钩25、惰性塑料26、内胆27、保温棉28和金属板29，箱体3顶端的上表面安装有电机1，加湿器2设置在箱体3的顶端，且加湿器2安装在电机1的左侧，箱体3的首端设置有箱门5，箱体3的右侧安装有控制箱8，控制箱8上安装有触控显示屏9，且触控显示屏9的下端设置有操作按钮4和开关10，操作按钮4设置在开关10的左侧，且操作按钮4和开关10安装在控制箱8上，箱体3的顶部安装有轴承12，且轴承12的上端和轴承12的下端安装有盖板19，轴承12上安装有转轴11，转轴11的下端设置在箱体3的内部，转轴11的底部安装有扇叶13，箱体3内部的右端设置有喷管15，且喷管15与加湿器2相连，箱体3内部的两侧安装有加热板16，且加热板16有两个，箱体3内部的底端安装有安置板18，且安置板18上表面的两侧安装有湿度传感器17与光照传感器24，湿度传感器17设置在光照传感器24的左侧，箱体3的内部安装有固定架14，且固定架14下表面的中间位置设置有灯罩22，灯罩22中安装有氙灯泡21，箱体3的外侧设置有金属板29，且金属板29的内侧安装有保温棉28，保温棉28的内侧安装有内胆27，且内胆27的内侧安装有惰性塑料26。

其中，所述箱门5与箱体3之间通过铰链6连接，起到连接的作用。

其中，所述箱体3底部的四个拐角处安装有万向轮7，起到便于移动的作用。

其中，所述盖板19与箱体3之间通过螺栓20固定连接，起到固定的作用。

其中，所述灯罩22与氙灯泡21之间安装有反光镜面23，起到反光的作用，避免光照损失。

其中，所述安置板18的两侧安装有固定钩25，起到材料固定的作用。

其中，所述电机1的型号为Y160M1-2,且开关10、氙灯泡21、光照传感器24和湿度传感器17电性连接控制箱8，保证电信号的传递。

本实用新型提到的一种汽车材料氙灯老化测试设备，首先将该种汽车材料氙灯老化测试设备移动到指定的工作地点并固定，同时为该种汽车材料氙灯老化测试设备接入电源，然后打开箱门5将汽车材料放到箱体3内部的安置板18上，当汽车材料安放好后将其通过安置板18上的固定钩25将汽车材料固定，此时关闭箱门5并打开该种汽车材料氙灯老化测试设备控制箱8上的开关10，同时按下操作按钮4和设置触控显示屏9，对箱体5内部的环境进行模拟设置，即此时氙灯泡21亮起对汽车材料进行照射，模拟光照对汽车材料老化的影响，加热板16工作会给汽车材料提高一定的温度，模拟温度对汽车材料老化的影响，同时加湿器2会模拟湿度环境下对汽车材料的影响，且其触控显示屏9会通过箱体3内部的传感器，将箱体3内部的各项数据实时的显示出来。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。