一种矿用传感器触杆防复位机构的制作方法

本实用新型涉及矿井架空乘人装置，尤其涉及一种矿用传感器触杆防复位机构。

背景技术：

煤矿井下架空乘人设备绝大多数都是安装在大坡度、距离长、垂直高度大于50米的运输巷道内，在架空乘人设备运行过程中出现跑偏，跑偏传感器会触发保护动作，而远程控制箱可在不解除传感器保护动作的情况下进行远程复位，此种强行远程复位会使跑偏传感器自动复位，而实际矿井使用过程中，乘坐人员或维修人员经常会在不解除传感器保护动作的情况下远程复位，运行架空乘人设备，易发生损坏设备或再次触发保护动作的情况，不利于架空乘人设备的维护和乘坐人员的安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种矿用传感器触杆防复位机构，其设计合理，结构简单，便于使用，能有效防止传感器自动复位，提升架空乘人设备的安全运行，保证乘坐人员的安全。

本实用新型所述的一种矿用传感器触杆防复位机构，包括有安装架、跑偏传感器、固定管、移动板和防复位销，所述的跑偏传感器设置于安装架上，跑偏传感器的上方，也是在安装架上设置有固定管，所述的固定管为两端开口的方形管，固定管内活动设置有移动板，所述的移动板的长度大于固定管，并且贯穿于固定管，固定管的底面上通过螺栓通孔螺接有定位螺栓，所述的跑偏传感器的传感触杆的上方，也是在移动板上设置有插入通孔，插入通孔内活动插设有防复位销，所述的防复位销的底端与传感触杆相抵靠，防复位销的底端设置有向内延伸的安装孔，安装孔内设置有可拆卸的配重柱。

进一步的，所述的固定管的内部，在其两侧壁上分别设置有稳定凸条，移动板的两侧分别设置有与稳定凸条相对应的连接滑槽，所述的稳定凸条滑动设置于连接滑槽内。

进一步的，所述的安装孔为螺纹孔，配重柱的表面上设置有安装孔相对应的连接螺纹，所述的配重柱与安装孔螺纹连接。

进一步的，所述的配重柱的端面上设置有十字槽。

本实用新型所述的一种矿用传感器触杆防复位机构，其设计合理，结构简单，便于使用，能有效防止传感器自动复位，提升架空乘人设备的安全运行，保证乘坐人员的安全。

附图说明

附图1是本实用新型所述的一种矿用传感器触杆防复位机构的结构示意图。

附图2是本实用新型所述的一种矿用传感器触杆防复位机构的防复位销的结构示意图。

附图3是本实用新型所述的一种矿用传感器触杆防复位机构的固定管与移动板的结构示意图。

1—跑偏传感器 2—安装架 3—传感触杆 4—防复位销 41—配重柱 42—安装孔 5—固定管 6—移动板 7—定位螺栓 8—十字槽 9—稳定凸条 10—连接滑槽。

具体实施方式

现参照说明书附图，结合具体实施例，说明如下：本实用新型所述的一种矿用传感器触杆防复位机构，包括有安装架2、跑偏传感器1、固定管5、移动板6和防复位销4，所述的跑偏传感器1为现有技术中架空乘人设备上的传感器，跑偏传感器1设置于安装架2上，安装架2设置于架空乘人设备的主体架上，跑偏传感器1的上方，也是在安装架2上设置有固定管5，所述的固定管5为两端开口的方形管，固定管5内活动设置有移动板6，所述的移动板6的长度大于固定管5，并且贯穿于固定管5，固定管5的底面上通过螺栓通孔螺接有定位螺栓7，所述的跑偏传感器1的传感触杆3的上方，也是在移动板6上设置有插入通孔，插入通孔内活动插设有防复位销4，所述的防复位销4的底端与传感触杆3相抵靠，移动板6可在固定管5内移动，即是调整防复位销4的位置，通过定位螺栓7可以固定移动板6的位置，防复位销4的底端设置有向内延伸的安装孔42，安装孔42内设置有可拆卸的配重柱41，配合柱41为若干个，其质量各不相同，通过更换配重柱41，可调整防复位销4的整体质量。当跑偏传感器1的传感触杆3动作后防复位销4在自身重力的作用下随即向下的移动，阻止传感触杆3自动复位，需人工现场将防复位销4恢复至原位置后传感触杆3方可实现复位，解除触发保护动作后方可启动架空乘人设备。

进一步的，所述的固定管5的内部，在其两侧壁上分别设置有稳定凸条9，移动板6的两侧分别设置有与稳定凸条9相对应的连接滑槽10，所述的稳定凸条9滑动设置于连接滑槽10内。稳定凸条9、连接滑槽10可增加固定管5和移动板6的整体稳定性。

进一步的，所述的安装孔42为螺纹孔，配重柱41的表面上设置有安装孔42相对应的连接螺纹，所述的配重柱41与安装孔42螺纹连接。

进一步的，所述的配重柱41的端面上设置有十字槽8。十字槽8可便于工作人员使用螺丝刀更换配重柱41。

本实用新型所述的一种矿用传感器触杆防复位机构，其设计合理，结构简单，便于使用，能有效防止传感器自动复位，强制性使维修人员到现场解除传感器保护动作，对架空乘人设备进行维修维护，纠正跑偏，提升架空乘人设备的安全运行，保证乘坐人员的安全。