动态扭矩检测系统的制作方法

本实用新型属于扭矩检定技术领域，具体涉及动态扭矩检测系统。

背景技术：

扭矩检测仪一种用于对各类手动、电动及气动扭矩扳子进行检定(校准)的仪器，是控制产品质量的重要计量器具。传统的检定方法采用的是静态方法，即扭矩扳子通过模拟螺栓与静态的扭矩传感器连接。模拟螺栓是一副或几副带有蝶形弹簧圈的冲击缓冲装置，摩擦力、弹簧圈沿轴向的反作用力都是动态变化的，严重影响测量准确度。该方法在检定或校准扭矩扳子时，扭矩传感器除了受到来自扭矩扳子的扭矩，还会受到由各个方向的侧向力引起的附加力矩的作用，从而导致测量误差。

专利ZL201310624225.X中公开了一种自动施扭扭矩扳子检定仪，包括伺服电机、减速机构、柔性联轴器、连接件、扭矩传感器、径向支撑机构、挡臂机构、机身导轨和测量控制系统组成。扭矩传感器安装在径向支撑机构中间，一端通过连接件与柔性联轴器相连，另一端通过柔性联轴器、连接件与被检扭矩扳子相连接。该专利可消除检定过程中侧向力和扭矩扳子自重对扭矩传感器示值的影响，提高扭矩扳子检定仪的准确度。

上述专利虽然可消除侧向力和扭矩扳子自重对扭矩传感器示值的影响，但是与传统静态方法一样的是，二者均为瞬时制动，而扭矩扳子在实际应用时，通常为连续性制动，这种情况下，扭矩值是慢慢增大的，这种扭矩是一种累积扭矩，当扳子达到设定值不能继续转动时，扭矩达到峰值。采用瞬时制动的检定仪不能准确检测到扭矩峰值，导致测量精度低，并且瞬时制动的检定仪抗冲击能力低，转速高、冲击大的扭矩扳子极易损坏检定仪。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：针对上述现有扭矩扳子检定仪因瞬时制动导致测量精度低的问题，本实用新型提供一种使用连续制动的动态扭矩检测系统。

本实用新型采用的技术方案如下：

动态扭矩检测系统，包括机台和扭矩传感器，所述机台上固定安装有电、气动扭矩扳子，所述扭矩传感器的一端通过联轴器与电、气动扭矩扳子的输出轴连接，扭矩传感器的另一端通过联轴器连接有套筒，所述套筒可旋转地固定在机台上；所述套筒连接有可对扭矩进行连续性制动的扭矩制动装置。

本实用新型的工作过程：启动电、气动扭矩扳子的开关，电、气动扭矩扳子高速旋转，通过联轴器带动扭矩传感器旋转，扭矩传感器通过联轴器带动套筒旋转，从而带动与套筒连接的扭矩制动装置工作，在扭矩制动装置的作用下产生持续增大的扭矩。在该过程中，电、气动扭矩扳子的输出轴与扭矩传感器之间保持持续扭紧的状态，扭矩传感器可检测到扭矩瞬时值，当电、气动扭矩扳子达到设定值停止旋转时，扭矩传感器检测到扭矩峰值。本实用新型通过设置可对扭矩进行连续性制动的扭矩制动装置来检测扭矩峰值，提高测量精度。此外，扭矩传感器与所述扭矩制动装置通过套筒连接，而套筒固定在机台上，一方面可防止扭矩传感器侧移和偏载，另一方面可使扭矩制动装置产生的侧向力由套筒承受，消除侧向力及扭矩传感器自重对扭矩传感器示值的影响。

所述扭矩制动装置包括螺栓和螺栓用于拧紧的工件；所述机台上设有滑动导轨，电、气动扭矩扳子通过夹紧机构固定在滑动导轨上，套筒通过轴承固定在滑动导轨上。通过螺栓拧紧可实现连续性制动，并且在套筒带动螺栓实现逐步拧紧工件的过程中，套筒将跟随螺栓移动，因此，通过设置滑动导轨保证电、气动扭矩扳子和扭矩传感器一起跟随螺栓移动。此外，滑动导轨方便更换螺栓、套筒和扭矩传感器。

所述机台上设有固定板，固定板上开有通孔，所述螺栓的一端通过连接件与套筒连接，另一端穿过通孔与工件连接。通过设置固定板，可保证穿过固定板的螺栓在拧紧过程中不会偏移。

所述固定板靠近套筒的一侧设有缓冲垫，另一侧设有螺母垫块。在固定板靠近套筒的一侧设置缓冲垫可避免套筒在跟随螺栓移动的过程中直接碰撞固定板，可起到保护套筒的作用，而在另一侧设置螺母垫块可增大螺栓与工件表面的接触面积，防止工件表面被损坏。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置可对扭矩进行连续性制动的扭矩制动装置来检测扭矩峰值，提高测量精度，并将扭矩制动装置设为螺栓，通过螺栓拧紧实现连续性制动，相比于模拟螺栓，该检定仪在检测过程中可直接选用实际使用的螺栓，最大程度地模拟实际工况；

2.本实用新型的扭矩传感器与所述扭矩制动装置通过套筒连接，而套筒通过轴承固定在滑动导轨上，一方面可防止扭矩传感器侧移和偏载，另一方面可使扭矩制动装置产生的侧向力由套筒承受，消除侧向力及扭矩传感器自重对扭矩传感器示值的影响；

3.本实用新型通过设置滑动导轨，可方便更换螺栓、套筒和扭矩传感器；

4.本实用新型由于采用连续性制动，因而具有较强的抗冲击能力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中标记：1-电、气动扭矩扳子，2-夹紧机构，3-扭矩传感器，4-轴承，5-连接件，6-固定板，7-螺母垫块，8-螺栓，9-工件，10-机台，11-缓冲垫，12-套筒，13-联轴器，14-滑动导轨。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

下面结合图1对本实用新型作详细说明。

实施例1

动态扭矩检测系统，包括机台10和扭矩传感器3，所述机台10上固定安装有电、气动扭矩扳子1，所述扭矩传感器3的一端通过联轴器13与电、气动扭矩扳子1的输出轴连接，扭矩传感器3的另一端通过联轴器13连接有套筒12，所述套筒12可旋转地固定在机台10上；所述套筒12连接有可对扭矩进行连续性制动的扭矩制动装置。

本实用新型的工作过程：启动电、气动扭矩扳子1的开关，电、气动扭矩扳子1高速旋转，通过联轴器13带动扭矩传感器3旋转，扭矩传感器3通过联轴器13带动套筒12旋转，从而带动与套筒12连接的扭矩制动装置工作，在扭矩制动装置的作用下产生持续增大的扭矩。在该过程中，电、气动扭矩扳子1的输出轴与扭矩传感器3之间保持持续扭紧的状态，扭矩传感器可检测到扭矩瞬时值，当电、气动扭矩扳子1达到设定值停止旋转时，扭矩传感器3检测到扭矩峰值。本实用新型通过设置可对扭矩进行连续性制动的扭矩制动装置来检测扭矩峰值，提高测量精度。此外，扭矩传感器3与所述扭矩制动装置通过套筒12连接，而套筒12固定在机台上，一方面可防止扭矩传感器3侧移和偏载，另一方面可使扭矩制动装置产生的侧向力由套筒12承受，消除侧向力及扭矩传感器自重对扭矩传感器示值的影响。

实施例2

基于实施例1，扭矩制动装置包括螺栓8和螺栓8用于拧紧的工件9；所述机台10上设有滑动导轨14，电、气动扭矩扳子1通过夹紧机构2固定在滑动导轨14上，套筒12通过轴承4固定在滑动导轨14上。通过螺栓8拧紧可实现连续性制动，并且在套筒12带动螺栓8实现逐步拧紧工件9的过程中，套筒12将跟随螺栓8移动，因此，通过设置滑动导轨14保证电、气动扭矩扳子1和扭矩传感器3一起跟随螺栓移动。此外，滑动导轨14方便更换螺栓8、套筒12和扭矩传感器3。

实施例3

基于上述实施例，机台10上设有固定板6，固定板6上开有通孔，所述螺栓8的一端通过连接件5与套筒12连接，另一端穿过通孔与工件9连接。通过设置固定板6，可保证穿过固定板6的螺栓8在拧紧过程中不会偏移。

实施例4

基于实施例3，固定板6靠近套筒12的一侧设有缓冲垫11，另一侧设有螺母垫块7。在固定板6靠近套筒12的一侧设置缓冲垫11可避免套筒12在跟随螺栓8移动的过程中直接碰撞固定板6，可起到保护套筒12的作用，而在另一侧设置螺母垫块7可增大螺栓8与工件9表面的接触面积，防止工件9表面被损坏。

如上所述即为本实用新型的实施例。本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。