一种海洋探测侧托整体安装装置的制作方法

本实用新型涉及浅海海洋调查仪器领域，特别是一种海洋探测侧托整体安装装置。

背景技术：

浅海海洋调查中，由于水深较浅，多租用小型船只进行作业，相比专业科考船，工作环境和条件比较特殊和苛刻，声学设备安装要求严格，如固定不牢靠，探头方向会移动，并且会产生大量的气泡，严重影响数据的准确性，单纯的靠前后两根钢丝拉直绷紧并不能牢靠的固定好探测设备；其次浅海调查中对精度要求苛刻，GPS误差校正需要准确的测量出探测设备探头到GPS的准确的XYZ数值，小型船只结构复杂，很难准确测量出GPS探头到探测设备探头XYZ值。

如申请号为CN201811120894.2，名称为一种可转动的船侧安装探测系统与方法，公开了侧舷安装杆通过法兰安装到仪器安装平台上，侧舷安装杆自上向下安装时，会存在一定的误差，也不方便将探头从水下取出。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了准确测量出GPS天线头到探测设备探头XYZ值，设计了一种海洋探测侧托整体安装装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为，一种海洋探测侧托整体安装装置，其特征在于，包括：底座，安装在船舷上，所述底座上设有水平设置的操作通孔，所述操作通孔的一端开有固定槽和四个周向均匀分布的母头；操作杆，所述操作杆旋转设置在所述底座内，所述操作杆的周侧设有突起，所述突起设有四个与所述母头一一对应的公头，所述操作杆的一端设有旋转把手，所述操作杆的另一端设有用于固定探头的固定卡扣；以及复位弹簧，所述复位弹簧套设在所述操作杆上，所述复位弹簧的一端与所述操作杆的突起相抵、另一端设置所述底座的固定槽内。

进一步的，所述固定卡扣的子母扣设有相对的螺槽；所述安装装置还包括：仪器探头座，用于安装探头；圆柱杆，所述圆柱杆的一端固定设置在所述仪器探头座上、另一端的侧面设有数个定位通孔，所述圆柱杆滑动设置在所述固定卡扣内；以及固定螺杆，用于安装到所述固定卡扣的螺槽内，所述固定螺杆穿过所述圆柱杆的定位通孔。

进一步的，所述固定槽和操作通孔形成环形凸槽。

进一步的，所述固定卡扣包括固定公卡扣、固定母卡扣和连接杆，所述固定公卡扣和固定母卡扣均为半弧形板，所述固定公卡扣和固定母卡的两端均设有连接孔，所述连接杆安装在两固定公卡扣和固定母卡的相对连接孔内。

进一步的，所述母头内设有垫片。

进一步的，所述操作通孔的另一端设有标志线。

进一步的，所述操作杆的材质是粉末冶金。

本实用新型的有益效果是：探头可以旋转至水平面上，也可以旋转至水下，操作杆旋转至固定时，其端部的探头与GPS天线头之间的距离是精确的，既能够达到安装的牢靠性，又能达到探测数据的准确性和探测设备的安全性。

附图说明

图1是本申请体安装装置的结构示意图，其中，操作通孔和固定槽形成环形凸槽；

图2是本申请底座的结构示意图；

图3是图2的主视结构示意图；

图4是图2中A-A处的剖视结构示意图；

图5是本申请底座的结构示意图，其中，固定槽单独设置环形开口槽；

图6是图5的主视结构示意图；

图7是图6中B-B处的剖视结构示意图。

以上各图中，1、底座；11、操作通孔；12、固定槽；13、母头；2、操作杆；21、突起；22、公头；23、旋转把手；24、固定卡扣；3、复位弹簧；4、仪器探头座；5、圆柱杆；51、定位通孔。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下：

一种海洋探测侧托整体安装装置，如图1至图7所示，包括底座1，操作杆2和复位弹簧3。

底座1安装在船舷上，如图1至图4所示，底座1上设有水平设置的操作通孔11，操作通孔11的一端开有固定槽12和四个周向均匀分布的母头13。固定槽12可以设置在操作通孔11的外侧，即两者形成一个环形凸槽。或者，如图5至图7所示，固定槽12单独设置环形开口槽。

如图1所示，操作杆2旋转设置在底座1内，操作杆2的周侧设有突起21，突起21上设有四个公头22，公头22和母头13一一对应。操作杆2的一端设有旋转把手23，操作杆2的另一端设有固定卡扣24，该固定卡扣24用于固定探头。

复位弹簧3套设在操作杆2上，复位弹簧3的一端与操作杆2的突起21相抵、另一端设置底座1的固定槽12内。这里，复位弹簧3的两端均就可以固定设置在部件上，也可以与各个部件相对设置。

为了完成探头的下放，设计了探头的固定组件，该固定组件包括仪器探头座4，圆柱杆5，固定螺杆6。为配合固定组件的安装，在固定卡扣24的子母扣设有相对的螺槽。如图1所示，仪器探头座4用于安装探头，其形状可根据实际情况进行设计。圆柱杆5的一端固定设置在仪器探头座4上、另一端的侧面设有数个定位通孔51，圆柱杆5滑动设置在固定卡扣24内，圆柱杆5的主要起连接固定作用。固定螺杆6用于安装到固定卡扣24的螺槽内，固定螺杆6穿过圆柱杆5的定位通孔51。这里，圆柱杆5与固定卡扣24滑动配合，只有一个滑动自由度，固定螺杆6的作用是锁定该滑动自由度，从而起到将圆柱杆5固定到固定卡扣24上的作用。也可在操作通孔11的另一端设有标志线，提高旋转到位的速度。

关于固定卡扣24，本申请提供了一种设计，其包括固定公卡扣、固定母卡扣和连接杆。固定公卡扣和固定母卡扣均为半弧形板，固定公卡扣和固定母卡的两端均设有连接孔，连接杆安装在两固定公卡扣和固定母卡的相对连接孔内。可以通过连接杆的作用，扩大圆柱杆5的尺寸范围。

操作杆2的材质是粉末冶金，提高使用寿命。

使用时，底座1焊接在船舷上，根据探头需要入水的深度，选取合适的固定杆7，推动操作杆2，使得公头22和母头13分开，然后通过旋转把手23旋转操作杆2，由于复位弹簧3的作用，操作杆2有向右侧移动的趋势；当公头22旋转至下一个相对于的母头13时，公头22会插入到母头13中，复位弹簧3完成复位，操作杆2完成旋转动作，此时，固定杆7旋转90°入水。反之，将操作杆2逆向旋转，则操作杆2完成逆向旋转。鉴于公头22会多次从母头13中滑出与滑入，在母头13内设置垫片，降低公头22的磨损。可在底座1上固定设置GPS天线安装杆，将GPS天线头设置在GPS天线安装杆上。

以上参考了优选实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型的保护范围并不限制于此，在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来，且不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的。因此，任何落入权利要求的范围内的所有技术方案均在本实用新型的保护范围内。