智能型振动加速度传感器基座的制作方法

文档序号:18925465发布日期:2019-10-19 03:58阅读:397来源:国知局
智能型振动加速度传感器基座的制作方法

本实用新型涉及一种智能型振动加速度传感器,尤其是一种振动加速度传感器的基座。



背景技术:

振动加速度传感器,加速度信号频率范围广,量程大,灵敏度高,安装使用方便,已广泛应用于设备振动测试、状态监测、设备巡检、故障诊断及健康管理。

传感器基座,一般为传感器到设备被侧面之间的过渡安装座,但是但是受到具体基座结构及安装方式的影响,实际上限频率并不是加速度传感器本身的固有谐振频率,而要受到安装谐振频率(安装谐振频率指加速度传感器牢固地装在一个有限质量为M的物体上时的谐振频率)的限制。一般情况下安装谐振频率小于加速度传感器的固有谐振频率,因此降低了传感器的高频响应范围,从而影响到测试结果。一般传感器基座以三种类型为主,磁性安装基座,粘结剂安装基座和螺钉安装基座,三种基座分别存在以下优缺点:

1.螺钉安装基座,是最为可靠的一种安装方式,其谐振频率相对高,频率范围广,适合长期在线监测使用,但因螺钉安装需要在被测设备上开孔,故不适合于巡检。

2.磁性安装基座,利用基座底部的磁铁吸在被测设备上,如待测设备为金属,安装方便,被广泛应用于测试和巡检领域,但因磁铁特性,其上限频率相对较低,且不适宜于长期安装监测,因而不适合在线监测领域和振动高频测试领域;

3.粘结剂安装基座,通过粘结剂固定于精工面上,操作得当,可接近螺钉固定效果,频率使用范围相对较高,但因粘结剂老化等原因,亦不适宜于长期在线监测安装,也不适合于巡检;

根据以上分析,螺钉安装基座适合于在线监测加速度传感器的长期安装,因为实施在线监测系统的设备一般为关重设备,必须实施掌握其运行状态,因而所有测点均可采用固定安装方式。

但对于一些小型或非关重设备,因其数量庞大,分布散,测点及布线布置繁琐,如对其实施在线监测并不是合适选择,将导致过度监测,因此,针对这类设备采用巡检方式,对设备的关键测点实施全过程的动态巡检,适时掌握设备运行状态。巡检仪表一般将加速度传感器安装在仪表头部,且传感器底部自带磁性基座,这样其安装、拆卸相对简单,但对于设备振动巡检此种传感器测量及安装方式存在以下缺点:

1.巡检传感器安装方式为磁铁基座安装,频率测试范围相对较低,不适合高频测量;

2.巡检时,由于测点位置不固定,根据测量人员的习惯,测点位置存在不确定性,每次巡检数据会存在一定误差;

3.每巡检一台设备,设备名称、测点名称、设备参数、巡检时间等信息均需要手动录入,录入手续繁琐且工作效率较低,存在人为误差。



技术实现要素:

本实用新型是要提供一种智能型振动加速度传感器基座,用于解决巡检仪表在对被巡检设备巡检信息录入繁琐及测量精度等技术问题。该基座是在加速度传感器基座基础上通过一定结构改进增加RFID(Radio Frequency Identificaion基于射频识别技术)电子标签,可在固定加速度传感器的同时亦可自动识别该型设备的设备信息和测点信息。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种智能型振动加速度传感器基座,具有一个传感器基座块,至少一个RFID电子标签模块,所述RFID电子标签模块通过底部绝缘密封垫安装于传感器基座块底部,所述RFID电子标签模块上部通过填充涂层与传感器基座块密封紧固连接,所述传感器基座块上部密封紧固连接陶瓷盖板。

进一步,所述传感器基座块具有一个结构主体,结构主体上端设有与加速度传感器连接的上螺柱,下端设有与设备相连接的下螺柱。

进一步,所述陶瓷盖板通过安装螺丝以及密封胶与传感器基座块密封紧固连接。

进一步,所述电子标签模块由塑料卡基、填充涂层、RFID电子标签电路板组成,所述电子标签电路板通过填充涂层及密封胶与塑料卡基结合成环状结构的电子标签模块。

进一步,所述RFID电子标签电路板包括:天线线圈、收发模块、处理器、电源电路,存储器;所述天线线圈用于接受射频脉冲信号,并把所要求的数据发送给读写模块;所述收发模块用于输入与输出信号的解调和调制;所述处理器用于信号的判断、处理、译码、解密;所述电源电路用于将读写模块发送过来的射频信号转换成直流电源,并经大电容储存能量,再经稳压电路为模块的读写提供稳定的电源;所述存储器用于系统运作和存放设备信息及测点信息数据。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型的技术特征所带来的积极效果如下:

1.本实用新型相对于在线监测设备,无须在被测测点位置预埋振动加速度传感器,布置在线测量线缆,这样不仅降低前端传感器采购成本,还降低了传感器损坏和长期搁置精度不良的风险。

2.本实用新型相对于传统巡检设备,将带磁性的安装基座附带于巡检仪上,固定螺纹安装式基座增加了传感器测量的频率测量范围,且安装方式相对可靠,位置固定测量结果的重复性好。

3.本实用新型相对于传统巡检设备,设备参数和测点信息需要手动记录,该种基座通过非接触式识别,可自动识别、规整设备信息以及测量位置,避免人力重复劳动,提高巡检工作效率。

4.振动传感器通过本实用新型的安装螺柱,安装于设备指定关键位置,安装方式可靠,安装位置可靠,因此,测量结果重复性能好。

附图说明

图1是本实用新型的智能振动传感器基座结构剖视图;

图2是本实用新型的智能振动传感器基座结构俯视图;

图3是本实用新型的智能振动传感器基座结构侧视图;

图4是RFID电子标签模块结构简图;

图5是RFID电子标签电路原理简图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1至图3所示,一种智能型振动加速度传感器基座,主要包括传感器基座块1,安装螺丝2,陶瓷盖板3、填充涂层4、RFID电子标签模块5。传感器基座块1包含其结构主体8、与加速度传感器的上螺柱7以及与设备相连接的下螺柱9。陶瓷盖板3通过安装螺丝2以及密封胶与传感器基座块1结合,为方便电子标签模块的射频信号可以传出故采用陶瓷材料。RFID电子标签模块5通过底部绝缘密封垫6安装于传感器基座块1底部,而后经填充涂层4密封紧固。

如图4所示,RFID电子标签模块5,主要包括:塑料卡基17、填充涂层B10、RFID电子标签电路板11。RFID电子标签电路板11通过填充涂层B10及密封胶与塑料卡基17结合成环状结构的电子标签模块。

如图5所示,RFID电子标签电路板11,主要包括:天线线圈12、收发模块13、处理器14、电源电路15,存储器16。天线线圈12用于接受射频脉冲信号,并把所要求的数据发送给读写模块18;收发模块13负责输入与输出信号的解调和调制;处理器14主要负责信号的判断、处理、译码、解密等操作;电源电路15负责将读写模块发送过来的射频信号转换成直流电源,并经大电容储存能量,再经稳压电路为模块的读写提供稳定的电源;存储器16用来作为系统运作和存放设备信息及测点信息等数据。

本实用新型具体实施步骤是:

(1)将RFID电子标签电路板11放置于塑料卡基17下半部分,并在其之上涂抹填充涂层B10,然后再将塑料卡基17上半部分通过密封胶水与下半部分粘合成RFID电子标签模块5;

(2)将绝缘垫圈6放进传感器基座块1腔体内,将RFID电子标签模块5放置于绝缘垫圈6上,并在RFID电子标签模块5上涂抹填充涂层4;

(3)将陶瓷盖板3通过安装螺丝2和密封胶水紧固于传感器基座1内腔的台阶上,从而完成;

(4)在被测设备上的指定关键位置攻与本实用新型传感器基座下安装螺柱9相匹配的安装螺纹孔,作为待测测点;

(5)使用扭力板手将本实用新型下安装螺柱9通过结构主体8的安装面与被测设备安装连接并紧固;

(6)将巡检仪器上的振动加速度传感器拧上本实用新型的安装螺柱7,并与顶部陶瓷盖板3紧贴;

(7)巡检仪上的RFID读写器的天线发射电磁波,当电磁波进入电子标签的感应区域后,电子标签模块5的天线线圈12获得了感应电流的能量感应,存储在电子标签内存储器16的被测设备信息、测点信息等内置信息经过收发模块13进行一定数据调制。

(8)经电子标签模块上的天线线圈12将信息传送给巡检仪上的读写器,巡检仪将获取的设备测点信息以及设备等信息与所测量的振动加速度数据自动绑定一起归类存放、分析。

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