一种检测气缸体缸体缺陷的工装的制作方法

本实用新型涉及气缸体检测装置的技术领域，更具体地说，它涉及一种检测气缸体缸体缺陷的工装。

背景技术：

在铸造行业中，由于夹渣、砂眼等原因，铸造出来的气缸体缸体会出现穿孔等缺陷，如图1所示，现有的检测方法是在冷加工的清洗工序后，趁着水腔c里还有水，用一根胶棒a堵进缸盖螺栓安装孔b中，压缩水腔c里的水，然后根据缸壁d是否有水流出而判断缸体有无穿孔等缺陷。但是现有的检测方法对水腔的水增压有限，只能检测出砂眼、穿孔孔径较大的缺陷，对较细小的缺陷无法有效检测出来。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种检测气缸体缸体缺陷的工装，通过使用工装密封水腔后，再利用压缩空气增加水腔内的气压，从而实现有效的检测出较细小的缸体缺陷，预防不合格产品的流出。

本实用新型的技术方案是在于：一种检测气缸体缸体缺陷的工装，包括堵头、密封垫、连接头，所述堵头上设有限位凸起，所述密封垫套设在所述堵头上，且该密封垫与所述限位凸起的一侧贴临，所述堵头与所述连接头可拆卸连接，且所述堵头、连接头内均设有相互连通的气道。

作进一步的改进，还包括气管和气阀，所述气管套接在所述连接头的一端，所述气阀安装在所述气管上。

进一步的，所述堵头一端设有螺纹槽，相应的，所述连接头的另一端设有一与所述螺纹槽连接的螺杆。

进一步的，所述连接头与所述螺杆的衔接处设有可与所述堵头端面贴合的密封台阶面。

进一步的，所述堵头与所述密封垫相对应的一端为锥形结构。

进一步的，所述堵头的较小一端设有喇叭状的扩散孔。

进一步的，位于所述限位凸起和螺纹槽之间的堵头的表面上设有防滑纹路。

有益效果

本实用新型的优点在于：通过堵头和密封垫的作用，堵紧被测缸体的缸盖螺栓安装孔并密封水腔，然后通过气管和气道往水腔内输送压缩空气，从而可以通过听声音并观察缸壁是否有汽雾喷出来判断缸体有无缺陷，并且对较细小的缺陷也可以有效的检测出来，检测方法简单，有效预防了不合格产品的流出。

附图说明

图1为气缸体缸体结构剖视图；

图2为本实用新型的结构示意图。

其中：1-堵头、2-密封垫、3-连接头、4-气阀、5-气管、6-气道、11-限位凸起、12-扩散孔、13-螺纹槽、14-防滑纹路、31-螺杆、32-台阶面、a-胶棒、b-缸盖螺栓安装孔、c-水腔、d-缸壁、e-气缸体顶面。

具体实施方式

下面结合实施例，对本实用新型作进一步的描述，但不构成对本发明的任何限制，任何人在本发明权利要求范围所做的有限次的修改，仍在本实用新型的权利要求范围内。

参阅图2，本实用新型的一种检测气缸体缸体缺陷的工装，包括堵头1、密封垫2、连接头3，还包括套接在连接头3一端的气管5和安装在气管5上的气阀4；堵头1上设有限位凸起11，密封垫2套设在堵头1上，且该密封垫2与限位凸起11的一侧贴临；其中，堵头1与密封垫2相对应的一端为锥形结构，即该段堵头1呈圆锥形，优选的，其锥度为3°，该结构能够方便的导向堵头1进入缸盖螺栓安装孔b内，堵头1的锥形端的较大端的尺寸与缸盖螺栓安装孔b孔径基本一致，起到初步密封水腔c的作用；同时，限位凸起11可以将套设在堵头1上的密封垫2压平在气缸体顶面e上，有效的形成第二步密封防线，将水腔c完全密封。

堵头1与连接头3可拆卸连接，从而可以根据不同的缸盖螺栓安装孔b的孔径更换相应的堵头1；堵头1一端设有螺纹槽13，更加具体的，该螺纹槽13设在堵头1锥形端相对的一端，相应的，连接头3的另一端设有一与螺纹槽13连接的螺杆31，使得堵头1的拆装方便快捷。连接头3与螺杆31的衔接处设有可与堵头1端面贴合的密封台阶面32，使连接头3与堵头1连接后具有较好的密封作用。

堵头1、连接头3内均设有相互连通的气道6，当气阀4打开时，压缩空气通过气管5进入气道6中，最终进入水腔c内。优选的，堵头1的较小一端设有喇叭状的扩散孔12，能让压缩空气放射状喷出，可以减少孔口处的回流压力。优选的，位于限位凸起11和螺纹槽13之间的堵头1的表面上设有防滑纹路14。

本发明的工作原理是：选用与缸盖螺栓安装孔b相适应的堵头1与连接头3紧密旋接好，然后将堵头1的锥形端堵进缸盖螺栓安装孔b内，并将密封垫2压平压紧在气缸体顶面e上，再打开气阀4，向水腔c内输入压缩空气。由于密封的水腔c充满带压力的压缩空气，当缸体的缸壁d有气孔等缺陷时，压缩空气就会从缺陷处喷逸而出，喷出的压缩空气会带有声音及雾状的白色水汽，容易观察判断。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。