一种带有齿轮防护罩的三转子流量计的制作方法

本实用新型涉及流量计技术领域，具体涉及一种带有齿轮防护罩的三转子流量计。

背景技术：

转子流量计是一种容积式仪表，它用于连续或间断地测量管道中流过的液体流量。转子流量计主要包括壳体、计量腔组合体、精度调整器、计数器等。当被测液体流经计量腔时，流量计的进出端形成压差，推动转子转动，同时通过齿轮传动系统传递给计数器，直接指示出流量计的液体总量。

现有的转子流量计内部通过的被测液体常混有腐蚀性液体，因此齿轮传动系统的运转环境恶劣，齿轮传动系统的长期运转后，会受到被测液体的腐蚀进而导致卡阻、磨损、故障多发的问题，因此有待改进。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种带有齿轮防护罩的三转子流量计，其具有对齿轮传动系统进行保护的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种带有齿轮防护罩的三转子流量计，包括外壳体，所述外壳体一体连接有进口管和出口管，所述外壳体的内部设置有大转动轴和小转动轴，所述大转动轴套接有大转子，所述小转动轴套接有小转子，所述大转动轴的顶部套接有大齿轮，所述小转动轴的顶部套接有与大齿轮啮合的小齿轮，所述外壳体内部的顶部设置有固定板，所述固定板的上方设置有传动齿轮隔离箱，所述传动齿轮隔箱包括通过螺纹连接的上盖，所述上盖设置有贯穿上盖的圆孔，所述上盖的上表面一体连接有塑料条，所述塑料条的另一端一体连接有圆台状的封闭盖，当封闭盖处于圆孔内时，封闭盖挤压圆孔的内侧壁，所述上盖一体连接有与传动齿轮隔离箱的侧壁紧贴且与传动齿轮隔离箱的高度相等的环状板，所述传动齿轮隔离箱的侧壁的底部设置有导流槽，所述导流槽的开口处设置有一圈密封圈。

优选的，所述传动齿轮隔离箱内充入润滑机油。

优选的，所述外壳体的底部设置有升降机构，所述升降机构包括设置于外壳体下方的底盘，所述底盘的上方设置有升降电机，所述升降电机连接有螺杆，所述螺杆螺纹连接有与外壳体底部固定连接的凹形板，所述凹形板的两端均设置有开槽，所述底盘固定连接有部分处于开槽内的限位杆。

优选的，所述底盘远离外壳体的一侧设置有增加底盘的抓地力的摩擦块。

优选的，所述限位杆的侧面设置有刻度。

优选的，所述限位杆的顶部一体连接有横杆，所述凹形板设置有与开槽连通且用于放置横杆的限位槽。

优选的，所述限位杆的顶部一体连接有横杆，所述凹形板设置有与开槽连通且用于放置横杆的限位槽。

优选的，所述固定板的底部设置有两个圆弧状的弧状槽，每个所述弧状槽的底部放置有与弧状槽的底部紧贴的弧状板，所述弧状板的中部一体连接有第一连接杆，所述第一连接杆穿设有连接轴，所述连接轴的两端套接有第二连接杆，所述第二连接杆远离第一连接杆穿设有与第二连接杆垂直的第三连接杆，所述第三连接杆的顶端连接有限位板，所述第三连接杆与小齿轮的侧面垂直连接。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型设置有传动齿轮隔离保护箱，并向箱内充入润滑机构，解决了传动齿轮因运转环境恶劣导致的卡阻、磨损、故障多发的问题，液体从入口管进入出口管的过程中，液体流速将会驱动大转子和小转子转动，而大转子和小转子的转动将会带动大齿轮和小齿轮的转动，而大齿轮和小齿轮之间存在啮合关系，因此大转子和小转子之间的旋转将会受到大齿轮和小齿轮的协调作用从而能够按照大齿轮和小齿轮的大小比例进行转动；

2、将封闭盖拔出圆孔，此时可将机油通过圆孔注入传动齿轮隔离箱内，需要排出机油时，旋转上盖，让上盖朝远离固定板的方向移动，上盖会带动环状板朝远离固定板的方向移动，当环状板移动至不再处于导流槽的开口处时，机油将会从导流槽中流出，对机油进行替换，密封圈能够增强环状板对导流槽的封闭作用，填补环状板与传动齿轮隔离保护箱的侧壁之间的缝隙；

3、升降电机能够带动螺杆沿着自身的轴心线转动，升降电机固定连接于底盘上因此不会转动，又因为两根限位杆将会限制凹形板的转动，当螺杆受到升降电机驱动后，凹形板将会沿着螺杆的长度方向移动，而凹形板的移动能够带动外壳体的移动，因此实现抬升外壳体和内壳体的目的；

4、摩擦块能够增强底盘与地面的连接强度，避免底盘发生晃动，另外根据限位杆上的刻度，可以知道凹形板上升的具体高度，缓冲凸块的设置能够减少液体对大转子和小转子的冲击作用，减少磨损，增加使用寿命；

5、小齿轮绕着自身的轴心线转动后，小齿轮带动第三连接杆绕着小齿轮的轴心线转动进而带动第二连接杆移动，第二连接杆的移动将会带动球体移动，而球体的移动将能够带动第一连接杆的移动进而带动弧状板的移动，随着弧状板的移动，弧状板将会与弧状槽的底部产生挤压，从而让弧状板摇摆，随着第三连接杆绕着小齿轮连续转动，弧状板将会反复摇摆从而搅拌机油，避免机油凝固的情况发生。第二连接杆可沿着第三连接杆上下移动，避免卡死的情况发生。

附图说明

图1为实施例去除升降机构和缓冲凸块的剖面图；

图2为实施例中大转子、小转子、大转动轴、小转动轴、大齿轮和小齿轮之间连接关系的结构示意图；

图3为图2的俯视图；

图4为实施例的剖视图；

图5为实施例的部分剖视图；

图6为图5中a区域的局部放大图；

图7为实施例中固定板和弧状槽之间连接关系的结构示意图。

附图标记：1、外壳体；2、进口管；3、出口管；4、内壳体；5、空隙；6、大转子；7、小转子；8、大转动轴；9、小转动轴；10、大齿轮；11、小齿轮；12、底盘；13、升降电机；14、螺杆；15、凹形板；16、开槽；17、限位杆；18、摩擦块；20、横杆；21、限位槽；22、缓冲凸块；23、上盖；24、圆孔；25、塑料条；26、封闭盖；27、环状板；28、导流槽；29、密封圈；30、弧状槽；31、弧状板；32、第一连接杆；33、第二连接杆；34、第三连接杆；35、限位板；36、固定板；37、传动齿轮隔离箱；38、弓形杆；39、球体。

具体实施方式

参照附图对本实用新型做进一步说明。

一种带有齿轮防护罩的三转子流量计，如图1-图4所示，包括外壳体1，所述外壳体1一体连接有进口管2和出口管3，所述外壳体1的内部安装有内壳体4，液体将从进口管2进入内壳体4内，并通过内壳体4从出口管3流出，所述内壳体4与外壳体1之间存在空隙5，空隙5的存在让外壳体1形变时不会对内壳体4造成影响进而不会影响计量精度。所述外壳体1和内壳体4通过螺栓连接，内壳体4的内部设置有大转动轴8和小转动轴9，小转动轴9设置有两个。所述大转动轴8套接有大转子6，所述小转动轴9套接有小转子7，所述大转动轴8的顶部套接有大齿轮10，所述小转动轴9的顶部套接有与大齿轮10啮合的小齿轮11，所述外壳体1的底部设置有升降机构。

如图5-图7所示，所述外壳体1内部的顶部设置有固定板36，所述固定板36的上方设置有传动齿轮隔离箱37，所述传动齿轮隔箱包括与传动齿轮隔离箱37通过螺纹连接的上盖23，所述上盖23设置有贯穿上盖23的圆孔24，所述上盖23的上表面一体连接有塑料条25，所述塑料条25的另一端一体连接有圆台状的封闭盖26，当封闭盖26处于圆孔24内时，封闭盖26朝向固定板36的一端的面积小于封闭盖26远离固定板36一端的面积，封闭盖26挤压圆孔24的内侧壁，所述上盖23一体连接有与传动齿轮隔离箱37的侧壁紧贴且与传动齿轮隔离箱37的高度相等的环状板27，所述传动齿轮隔离箱37的侧壁的底部设置有导流槽28，所述导流槽28的开口处设置有一圈密封圈29。当上盖23旋紧后，即传动齿轮隔离箱37处于封闭状态时，环状板27处于导流槽28的开口处，能够限制机油从导流槽28中流出，所述传动齿轮隔离箱37内充入润滑机油。

如图1-图4所示，所述升降机构包括设置于外壳体1下方的底盘12，所述底盘12的上方设置有升降电机13，升降电机13与底盘12属于固定连接，所述升降电机13连接有螺杆14，所述螺杆14螺纹连接有与外壳体1底部固定连接的凹形板15，所述凹形板15的两端均设置有开槽16，所述底盘12固定连接有部分处于开槽16内的限位杆17。当凹形板15沿着螺杆14的长度方向移动时，限位杆17的部分结构始终处于开槽16内，因此凹形板15只能沿着限位杆17的长度方向移动。

所述底盘12远离外壳体1的一侧设置有增加底盘12的抓地力的摩擦块18。

所述限位杆17的侧面设置有刻度。

所述限位杆17的顶部一体连接有横杆20，横杆20与限位杆17垂直，所述凹形板15设置有与开槽16连通且用于放置横杆20的限位槽21。当限位杆17在开槽16内移动时，限位杆17将会带动横杆20在限位槽21内移动，而当限位杆17将要与凹形板15分离时，横杆20将会与限位槽21的槽壁产生挤压进而受到限位槽21的槽壁限制而始终处于限位槽21内，因此横杆20将始终处于凹形板15内。

所述进口管2与出口管3的内侧壁一体连接有多个缓冲凸块22。

如图5-图7所示，所述固定板36的底部设置有两个圆弧状的弧状槽30，每个所述弧状槽30的底部放置有与弧状槽30的底部紧贴的弧状板31，弧状板31可在弧状槽30的底部滑动。所述弧状板31的中部一体连接有第一连接杆32，所述第一连接杆32套接有球体39，所述球体39的外部套接有第二连接杆33，球体39处于第二连接杆33的一端，所述球体39可带动第一连接杆32绕着球体39的圆心转动，所述第二连接杆33远离第一连接杆32穿设有与第二连接杆33垂直的第三连接杆34，所述第三连接杆34的顶端连接有限位板35，所述第三连接杆34与小齿轮11的侧面垂直连接。

第三连接杆34不处于小齿轮11的轴心线处，限位板35让第三连接杆34不会与第二连接杆33分离。第二连接杆33远离第一连接杆32的一侧固定连接有弓形杆38，弓形杆38能够增加搅拌效率。

小齿轮11绕着自身的轴心线转动后，小齿轮11带动第三连接杆34绕着小齿轮11的轴心线转动进而带动第二连接杆33移动，第二连接杆33的移动将会带动球体39移动，而球体39的移动将能够带动第一连接杆32的移动进而带动弧状板31的移动，随着弧状板31的移动，弧状板31将会与弧状槽30的底部产生挤压，从而让弧状板31摇摆，随着第三连接杆34绕着小齿轮11连续转动，弧状板31将会反复摇摆从而搅拌机油，避免机油凝固的情况发生。第二连接杆33可沿着第三连接杆34上下移动，避免卡死的情况发生。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。