本实用新型属于液位报警装置技术领域，具体涉及一种液压机冷却油箱低位报警装置。
背景技术：
液位报警装置也叫（浮球液位开关、水位控制器、液位开关），是指通过机械式或磁感应的方法来进行水位的报警和检查，使得液位低于或高于设定值时进行报警，广泛应用到水处理、化工、家用电器、机器设备、电子行业，传统的液位报警装置在使用时，液位报警器与油箱连接密封程度低，密封垫与法兰连接盘接触面小，同时控制箱受到撞击时安全性能低的问题。
技术实现要素：
为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种液压机冷却油箱低位报警装置，具有液位报警器与油箱连接稳定，同时法兰连接盘与密封垫接触稳定，同时控制箱防撞性能稳定的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压机冷却油箱低位报警装置，包括油箱和液位报警器，所述液位报警器包括控制箱、法兰连接盘和探头，所述探头和控制箱固定连接，所述法兰连接盘固定在探头上端的外表面，所述法兰连接盘通过螺栓固定在油箱的上表面，且所述探头插入到油箱的内部，所述法兰连接盘和油箱之间安装有密封垫，所述密封垫包括密封外环、密封内环和密封中环，所述法兰连接盘的下端开设有密封槽，所述密封外环贴合在法兰连接盘的外表面，所述密封内环贴合在法兰连接盘的内表面，所述密封中环安装在密封槽的内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制箱的外部安装有防护罩，所述防护罩的下端通过螺钉固定在法兰连接盘的外缘处。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护罩的内部安装有上压板、侧压板和缓冲弹簧，所述上压板贴合在控制箱上端的表面，所述侧压板贴合在控制箱侧表面，所述缓冲弹簧固定连接在防护罩和上压板之间与防护罩和侧压板之间。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上压板为圆形结构，所述侧压板为弧面形板状结构，且所述侧压板共设置有六个。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封外环、密封内环和密封中环一体成型构成密封垫，所述密封内环、密封中环和密封外环由内而外依次分布。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封内环、密封中环和密封外环的高度依次递增。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、法兰连接盘通过螺栓固定在油箱的上表面，同时法兰连接盘和油箱之间通过密封垫进行密封，同时密封垫由密封外环、密封内环和密封中环组合而成，密封外环贴合在法兰连接盘的外表面，密封内环贴合在法兰连接盘的内表面，同时密封中环安装在密封槽的内部，增加了密封垫与法兰连接盘接触的面积，提高了法兰连接盘和油箱之间安装的密封程度，增加探头安装在油箱内部的稳定性。
2、通过控制箱外部安装的防护罩，使得防护罩通过内部安装的上压板、侧压板和缓冲弹簧对控制箱进行防护，使得防护罩受到挤压发生形变时，防护罩通过挤压缓冲弹簧，使得缓冲弹簧进行压缩，避免控制箱受到撞击，提高了控制箱安装在防护罩内部的安全性，增加了液位报警装置使用的稳定性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中a处的放大结构示意图；
图3为图2中b处的放大结构示意图；
图4为本实用新型中的密封垫立体结构示意图；
图5为图2中c-c线的剖面结构示意图；
图中：1、油箱；2、液位报警器；3、控制箱；4、法兰连接盘；5、探头；6、密封垫；7、密封槽；8、密封外环；9、密封内环；10、密封中环；11、防护罩；12、上压板；13、侧压板；14、缓冲弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种液压机冷却油箱低位报警装置，包括油箱1和液位报警器2，液位报警器2包括控制箱3、法兰连接盘4和探头5，探头5和控制箱3固定连接，法兰连接盘4固定在探头5上端的外表面，法兰连接盘4通过螺栓固定在油箱1的上表面，且探头5插入到油箱1的内部，法兰连接盘4和油箱1之间安装有密封垫6，密封垫6包括密封外环8、密封内环9和密封中环10，法兰连接盘4的下端开设有密封槽7，密封外环8贴合在法兰连接盘4的外表面，密封内环9贴合在法兰连接盘4的内表面，密封中环10安装在密封槽7的内部。
本实施方案中，法兰连接盘4通过螺栓固定在油箱1的上表面，同时法兰连接盘4和油箱1之间通过密封垫6进行密封，同时密封垫6由密封外环8、密封内环9和密封中环10组合而成，密封外环8贴合在法兰连接盘4的外表面，密封内环9贴合在法兰连接盘4的内表面，同时密封中环10安装在密封槽7的内部，增加了密封垫6与法兰连接盘4接触的面积，提高了法兰连接盘4和油箱1之间安装的密封程度，增加探头5安装在油箱1内部的稳定性。
具体的，控制箱3的外部安装有防护罩11，防护罩11的下端通过螺钉固定在法兰连接盘4的外缘处，防护罩11的内部安装有上压板12、侧压板13和缓冲弹簧14，上压板12贴合在控制箱3上端的表面，侧压板13贴合在控制箱3侧表面，缓冲弹簧14固定连接在防护罩11和上压板12之间与防护罩11和侧压板13之间，上压板12为圆形结构，侧压板13为弧面形板状结构，且侧压板13共设置有六个。
本实施例中，通过控制箱3外部安装的防护罩11，使得防护罩11通过内部安装的上压板12、侧压板13和缓冲弹簧14对控制箱3进行防护，使得防护罩11受到挤压发生形变时，防护罩11通过挤压缓冲弹簧14，使得缓冲弹簧14进行压缩，避免控制箱3受到撞击，提高了控制箱3安装在防护罩11内部的安全性，增加了液位报警装置使用的稳定性。
具体的，密封外环8、密封内环9和密封中环10一体成型构成密封垫6，密封内环9、密封中环10和密封外环8由内而外依次分布，密封内环9、密封中环10和密封外环8的高度依次递增。
本实施例中，通过由内而外一体成型的密封内环9、密封中环10和密封外环8，同时密封内环9、密封中环10和密封外环8的高度依次递增，提高了密封垫6与法兰连接盘4下端接触的面积，提高了法兰连接盘4与油箱1连接的密封程度。
本实用新型的工作原理及使用流程：安装时，把密封垫6套在法兰连接盘4的外部，此时密封外环8贴合在法兰连接盘4的外表面，密封内环9贴合在法兰连接盘4的内表面，同时密封中环10安装在密封槽7的内部，并把探头5插入到油箱1的内部，使得法兰连接盘4通过螺栓与油箱1固定连接，同时密封垫6使得法兰连接盘4与油箱1进行密封，把防护罩11套在控制箱3的外部，同时控制箱3首先挤压侧压板13，使得防护罩11和侧压板13之间的缓冲弹簧14发生形变，防护罩11继续下移的过程中上压板12受到控制箱3的挤压，使得防护罩11和上压板12之间的缓冲弹簧14压缩，并把防护罩11的下端通过螺栓固定在法兰连接盘4的边缘处，使用时，通过液位报警器2对油箱1内部的液位进行检测，并对油箱1内部的最低液位进行预警。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。