250MW机组推力间隙测量顶转子专用工具的制作方法

文档序号:19846570发布日期:2020-02-07 22:39阅读:609来源:国知局
250MW机组推力间隙测量顶转子专用工具的制作方法

本实用新型属于发电机组检测技术,具体是250mw机组无凸肩转子进行推力间隙测量专用工具。



背景技术:

发电机是整座电厂发电的主要设备,发电机的本体是由定子、转子、端盖、轴承等部件组成,发电机空气间隙需要反复测量调整,确定好转子在定子内部的径向位置。250mw机组在转子在穿进定子内部后,需要进行推力间隙的反复调整和测量,操作过程中,需要反复调整转子的轴向位置。推力间隙测量是非常有必要的,是保障汽轮机转子轴向位置的必须步骤,它能有效的反映承受转子上的轴向推力,确定其轴向位置,使动、静部分间保持适当的轴向间隙,保障机组正常运行。

原来发电机组的转子具有凸肩,在调整转子轴向位置时是以凸肩位置为着力点顶推转子以实现空气间隙的调整。发电厂250mw机组因节能减排需要进行设备改造,由于原来使用的转子设计技术落后不能再继续使用,在供热改造中对转子进行更换,新投入的转子为902弯扭叶片的新转子,该转子相比于老转子没有凸肩结构。在需要进行推力间隙测量时,转子就没有适合的着力点实现顶推设备的安装,导致无法间隙调整无法进行。



技术实现要素:

本实用新型为了解决250mw发电机组发电机无凸肩转子结构无法进行推力间隙测量的问题。

为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:

一种250mw机组推力间隙测量顶转子专用工具,包括由相对称的左套壳和右套壳组成的套壳,套壳包括上层环、下层环,上层环与下层环通过竖向筋板连接,上层环和下屋环的内径与转子细段匹配;上层环内壁与转子较细段与粗段的过渡形状相匹配;上层环内壁上部直径与转子粗段匹配;下层环的环宽大于等于170mm;竖向筋板顶部与上层环焊接,其顶部宽度等于上层环环宽;竖向筋板底部与下层环焊接,底部宽度是等于下层环环宽;还包括千斤顶,千斤顶底部设在轴承箱侧壁上,顶部支顶在下层环底面。

本方案提供的推力间隙测量专用工具,该设备操作简便、灵活,不会对设备造成损伤。该设备工作原理为加大了转子凸肩的受力面积,以便于推动转子前后移动满足测量转子推力间隙的基本要求。使用该设备可以解决无法推动转子的技术难题,并对转子起到一定的保护作用。

附图说明

图1为套壳俯视角结构图;

图2为左套壳右侧面结构图;

图3为套壳立体结构图;

图4为本专用工具安装状态结构图;

图5上层环内侧壁结构图;

图6下层环变形结构图;

图7为本实用新型变形结构安装状态俯视角结构图。

具体实施方式:

原有转子具体凸肩,凸肩宽度是200毫米,便于安装千斤顶。新转子上具有一个小凸台的形状,小凸台为转子细段和粗段的分界,小凸台宽度1毫米。该位置无法做为推动转子的着力点。

本实用新型为解决无凸肩结构的转子导致推力间隙测量无法进行的问题,提供了一种250mw机组无凸肩转子进行推力间隙测量专用工具,结合附图1-5,其具体结构是:

一种250mw机组推力间隙测量顶转子专用工具,包括由相对称的左套壳1和右套壳2组成的套壳,套壳包括上层环3、下层环4,上层环3与下层环4通过竖向筋板5连接,上层环3和下屋环4的内径与转子细段7匹配;上层环3内侧与转子细段7与粗段8的过渡形状相匹配;上层环3内壁上部直径与转子粗段9匹配;下层环4的环宽大于等于170mm,竖向筋板5顶部与上层环3焊接,其顶部宽度等于上层环3环宽;竖向筋板5底部与下层环焊接,且底部宽度等于下层环4环宽;还包括千斤顶6,千斤顶6底部设在轴承箱9侧壁上,顶部支顶在下层环4底面。

千斤顶6于套壳对称的两侧各设置一个,同步顶推下层环,保证下层环受力平衡。

如图6、7所示,本实用新型的变形实例:所述下层环4形状为内圆外方,下层环底面固接v形弹簧片10,v形弹簧片10一条角边与下层环4固接一体,所述千斤顶6顶部支顶在v形弹簧片10另一角边的外端;v形弹簧片10设置有两个,于下层环上、下各一个。v形弹簧的结构当弹簧被支顶的点受到压力时,受力传导至v形弹簧片与下层环固接一体的整个角边上,从而当千斤顶6发力,在下层环是则是整个上侧受力。于是在安装千斤顶6时,两个千斤顶6可以设置在同一侧,可以方便操作人员控制两个千斤顶。

采用本专用工具推移转子,实现定子转子间隙调整和测量,首先将套壳放到转子上,并且螺栓将左套壳和右套壳组装为一体。使上层环3压在小凸台上,从而卡固套壳位置。取千斤顶6放到轴承箱9与下层环4之间,然后顶升千斤顶6,以轴承箱9为基础向右侧(图示)顶推转子。

在左套壳1和右套壳2螺栓固定时,螺栓上还设有弹簧垫圈,防止螺母退让。

本工具在陡河发电厂#3—#8机组大修和小修中长期使用,提高了机组的检修效率,提高了转子检修中数据测量的准确率。解决了250mw机组因转子无凸肩而无法测量推力间隙的难题,避免了机组带故障运行方式,同时保障了机组安全稳定,社会效益巨大。

此项发明利用新转子凸台制作了一个专用套壳作为顶转子凸肩,解决了更换转子后无法测量推力间隙的问题。

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