一种箱涵外压架的制作方法

本实用新型涉及箱涵领域，特别涉及一种箱涵外压架。

背景技术：

箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞，箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成，一般由钢筋混凝土或污工制成，但钢筋混凝土应用较广，当跨径小于4m时，采用箱涵，对于管涵，钢筋混凝土箱涵是一个偏移的替代品，上下板都全部一体浇筑，箱涵在制成后需要对其的抗压力进行测试，在测试的过程中需要使用到外压架。现有的箱涵外压架在使用的过程中由于其体积大、重量重，这就导致对其的挪动特别的不方便，因此不能满足要求。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种箱涵外压架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种箱涵外压架，包括两块底板和两块横板，还包括焊接在两块所述底板上的两块竖板，两块所述横板分别焊接在两块底板的两端，两块所述横板的底端均开设有开槽，所述横板中固定穿过有轴杆，所述轴杆穿出横板的两端上活动的套接有滚轮，两块所述底板与两块竖板之间均焊接有固定板，所述竖板的顶端通过螺栓固定安装有顶板，所述顶板的顶端固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的输出端与第二液压杆传动连接，所述第二液压杆穿过顶板的一端固定设置在测压板上，所述测压板的两端均固定设置有滑块，所述滑块滑动的设置在滑槽中，所述滑槽开设在竖板上。

进一步地，所述固定板倾斜设置，且所述固定板、竖板和底板之间组成三角形结构。

进一步地，两块所述横板的顶端均固定设置有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端与第一液压杆传动连接，且所述第一液压杆穿过通孔设置，所述通孔开设在横板中。

进一步地，所述第二液压杆穿过通孔的一端固定设置在支撑板上，所述支撑板的尺寸大小与开槽的槽径大小相同。

进一步地，所述轴杆的两端上均开设有插孔，所述插孔中活动插接有两根限位杆。

进一步地，两根所述限位杆之间固定连接有弹簧，所述弹簧设置在插孔中，且两根所述限位杆分别延伸出轴杆设置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过在轴杆穿过横板的两端上活动套有滚轮，利用滚轮的滚动方便对该外压架进行移动，并且横板上两个第一液压缸输出端传动连接的第一液压杆的一端固定设置有支撑板，在测试时为了保证该外压架的稳定性，可利用第一液压缸和第一液压杆作用带动支撑板接触地面支撑抬起滚轮，这样就可对滚轮进行拆卸，并且重新拉出支撑板直到底板和横板支撑到地面上，避免在该外压架的整体重力作用下导致对滚轮的拆卸困难的情况，设计合理。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型横板的结构仰视图。

图3为本实用新型a处的结构放大图。

图中：1、底板；2、横板；3、滚轮；4、第一液压缸；5、第一液压杆；6、支撑板；7、竖板；8、固定板；9、顶板；10、第二液压缸；11、第二液压杆；12、测压板；13、滑块；14、滑槽；15、开槽；16、通孔；17、轴杆；18、插孔；19、限位杆；20、弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-3，一种箱涵外压架，包括两块底板1和两块横板2，还包括焊接在两块所述底板1上的两块竖板7，两块所述横板2分别焊接在两块底板1的两端，两块所述横板2的底端均开设有开槽15，所述横板2中固定穿过有轴杆17，所述轴杆17穿出横板2的两端上活动的套接有滚轮3，两块所述底板1与两块竖板7之间均焊接有固定板8，所述竖板7的顶端通过螺栓固定安装有顶板9，所述顶板9的顶端固定安装有第二液压缸10，所述第二液压缸10的输出端与第二液压杆11传动连接，所述第二液压杆11穿过顶板9的一端固定设置在测压板12上，所述测压板12的两端均固定设置有滑块13，所述滑块13滑动的设置在滑槽14中，所述滑槽14开设在竖板7上。

如图1所示，所述固定板8倾斜设置，且所述固定板8、竖板7和底板1之间组成三角形结构。

通过采用上述方案，利用固定板8、竖板7和底板1之间组成的三角形结构来提高该外压架的稳定性。

如图1所示，两块所述横板2的顶端均固定设置有第一液压缸4，所述第一液压缸4的输出端与第一液压杆5传动连接，且所述第一液压杆5穿过通孔16设置，所述通孔16开设在横板2中。

如图2所示，所述第二液压杆11穿过通孔16的一端固定设置在支撑板6上，所述支撑板6的尺寸大小与开槽15的槽径大小相同。

通过采用上述方案，在抬起支撑板6时可将其收纳至开槽15中，利用底板1和横板2为支撑点支撑该外压架，稳定性更高。

如图3所示，所述轴杆17的两端上均开设有插孔18，所述插孔18中活动插接有两根限位杆19。

通过采用上述方案，限位杆19对滚轮3起到限位的作用，避免滚轮3在滚动的过程中发生脱落的情况。

如图3所示，两根所述限位杆19之间固定连接有弹簧20，所述弹簧20设置在插孔18中，且两根所述限位杆19分别延伸出轴杆17设置。

通过采用上述方案，利用弹簧20的压缩可将两根限位杆19压紧轴杆17上的插孔18中，避免其影响到滚轮3的正常拆卸或安装工作。

需要说明的是，本实用新型为一种箱涵外压架，在需要对该外压架移动时，利用轴杆17两端滚轮3的滚动方便对该装置进行移动，解决了该外压架体积大、重量重而导致的不易挪动或移动的情况，在测试时，首先在型号为mob的第一液压缸4和第一液压杆5的作用下带动支撑板6下移，支撑板6接触地面来抬起滚轮3，在轴杆17上将两根限位杆19压进插孔18中，并且从轴杆17上抽出滚轮3，接着重新在第一液压缸4和第一液压杆5的作用下带动支撑板6移动至开槽15中，此时底板1和横板2接触地面支撑起该外压架，然后在起吊机构的作用下将箱涵吊装到该外压架中，顶板9顶端型号为zt-010的第二液压缸10和第二液压杆11带动测压板12下移压到箱涵上，来对箱涵的抗压能力进行测试，测压板12下移时带动两侧的滑块13紧贴竖板7中滑槽14中的槽壁向下移动，保证了测压板12的移动精度，结构简单，实用性更强。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种箱涵外压架，包括两块底板(1)和两块横板(2)，其特征在于：还包括焊接在两块所述底板(1)上的两块竖板(7)，两块所述横板(2)分别焊接在两块底板(1)的两端，两块所述横板(2)的底端均开设有开槽(15)，所述横板(2)中固定穿过有轴杆(17)，所述轴杆(17)穿出横板(2)的两端上活动的套接有滚轮(3)，两块所述底板(1)与两块竖板(7)之间均焊接有固定板(8)，所述竖板(7)的顶端通过螺栓固定安装有顶板(9)，所述顶板(9)的顶端固定安装有第二液压缸(10)，所述第二液压缸(10)的输出端与第二液压杆(11)传动连接，所述第二液压杆(11)穿过顶板(9)的一端固定设置在测压板(12)上，所述测压板(12)的两端均固定设置有滑块(13)，所述滑块(13)滑动的设置在滑槽(14)中，所述滑槽(14)开设在竖板(7)上。

2.根据权利要求1所述的一种箱涵外压架，其特征在于：所述固定板(8)倾斜设置，且所述固定板(8)、竖板(7)和底板(1)之间组成三角形结构。

3.根据权利要求1所述的一种箱涵外压架，其特征在于：两块所述横板(2)的顶端均固定设置有第一液压缸(4)，所述第一液压缸(4)的输出端与第一液压杆(5)传动连接，且所述第一液压杆(5)穿过通孔(16)设置，所述通孔(16)开设在横板(2)中。

4.根据权利要求1所述的一种箱涵外压架，其特征在于：所述第二液压杆(11)穿过通孔(16)的一端固定设置在支撑板(6)上，所述支撑板(6)的尺寸大小与开槽(15)的槽径大小相同。

5.根据权利要求1所述的一种箱涵外压架，其特征在于：所述轴杆(17)的两端上均开设有插孔(18)，所述插孔(18)中活动插接有两根限位杆(19)。

6.根据权利要求5所述的一种箱涵外压架，其特征在于：两根所述限位杆(19)之间固定连接有弹簧(20)，所述弹簧(20)设置在插孔(18)中，且两根所述限位杆(19)分别延伸出轴杆(17)设置。

技术总结
本实用新型公开了一种箱涵外压架，包括两块底板和两块横板，还包括焊接在两块所述底板上的两块竖板，两块所述横板分别焊接在两块底板的两端，两块所述横板的底端均开设有开槽，所述横板中固定穿过有轴杆，本实用新型通过在轴杆穿过横板的两端上活动套有滚轮，利用滚轮的滚动方便对该外压架进行移动，并且横板上两个第一液压缸输出端传动连接的第一液压杆的一端固定设置有支撑板，在测试时为了保证该外压架的稳定性，可利用第一液压缸和第一液压杆作用带动支撑板接触地面支撑抬起滚轮，这样就可对滚轮进行拆卸，并且重新拉出支撑板直到底板和横板支撑到地面上，避免在该外压架的整体重力作用下导致对滚轮的拆卸困难的情况，设计合理。

技术研发人员：甄亚欧;冯光耀;李超;吕建东;李毅
受保护的技术使用者：甄亚欧
技术研发日：2019.09.27
技术公布日：2020.07.24