一种多通道安检机的制作方法

本实用新型涉及行李物品安检设备技术领域，尤其涉及一种多通道安检机。

背景技术：

随着现代交通运输业的发展，除了传统的汽车、火车，轮船、高铁动车、飞机等新型快速交通工具逐渐成为了人们出行选择的交通方式。大批次人口的出行，以及随出行携带的行李物品的安检考验随之而来。在火车站、地铁站、机场、海关等场所设置行李物品安检机，检查行李物品中是否藏匿有危险物品。现下常用的安全检测设备多为单通道或者双通道的安检机，行李物品顺次进入设备内部进行扫描，图像显示后，安检员根据图像判别安检的行李物品中是否存在危险物品。但是，此类检查设备检查速度低，在客流大的时候经常造会成拥堵，甚至会暴发微小动荡。

与单通道相适应的人与物的安检方式，是采用单视角或双视角安检机，被检人员将被检物放置在安检通道上，被检人从安检设备的一侧通过，到出口取走被检物品。此种安检形式，由于被检人只能从安检设备的一侧通过，安检效率低。另外，安检设备只能覆盖大部分常规尺寸的行李物品安检需求，一些大尺寸以及超大尺寸的行李物品无法通过安检通道进行安全检查，只能手动开包检查，严重影响检查效率。

qylur公司开发了具有5个安检通道的自助安检机，可同时容许5个人同时进行行李物品的安检。自助安检机整机由设备底座和六个等大小正六边形组成，其中外围的5个六边形为安检通道，正中间的六边形为其他部件。由于被检人员的身高限制，设备顶部最中间的安检通道高度不能太高，限制了安检通道的尺寸。因此，此自助安检机只能检测尺寸较小的随身行李物品，不能检测尺寸稍大的行李箱等，另外在5个通道同时有人操作检查的时候，由于5个通道相距较近，会使检查的人相互干扰，操作不便。

本实用新型通过合理布置通道布局、集成不同尺寸的安检通道，使得可以同时检测尺寸较小的随身行李物品和尺寸稍大的行李箱，并且可以避免不同高度的通道要同时放置被检物品时，相互间操作影响。

技术实现要素：

鉴于上述的分析，本实用新型实施例旨在提供一种多通道安检机，用以解决现有安检机不能同时检测多尺寸的行李物品的问题。

本实用新型主要是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提供了一种多通道安检机，包括安检通道组件、通道探测器组件、自助安检操作面板、传输装置和信号处理装置；所述安检通道组件包括行人安检通道与行李物品安检通道，通道探测器组件位于行人安检通道与行李物品安检通道外部。

进一步，行人安检通道包括第一行人安检通道第二行人安检通道；第一行人安检通道用于人工安检行李的行人安检，第二行人安检通道用于自助安检行李的行人安检。

进一步，行李物品安检通道包括第三自助安检行李通道、第四自助安检行李通道、第五自助安检行李通道、第六自助安检行李通道和第七人工安检行李通道；第三自助安检行李通道、第四自助安检行李通道、第五自助安检行李通道、第六自助安检行李通道的通道尺寸可以相同也可以不同，但是都会小于第七人工安检行李通道。

第一行人安检通道1设置于整个多通道安检机的下部，第二行人安检通道包括设置于第七人工安检行李通道通道口上方的部分；自助安检操作面板位于第二行人安检通道的上方；第三自助安检行李通道、第四自助安检行李通道、第五自助安检行李通道和第六自助安检行李通道沿自助安检操作面板周向分布。

进一步，第一行人安检通道设置于第七人工安检行李通道侧边位置，第二行人安检通道设置于第七人工安检行李通道通道口的上方；自助安检操作面板位于和第七人工安检行李通道的上方；第三自助安检行李通道、第四自助安检行李通道、第五自助安检行李通道和第六自助安检行李通道沿自助安检操作面板周向分布。

进一步，第三自助安检行李通道、第四自助安检行李通道、第五自助安检行李通道、第六自助安检行李通道与第七人工安检行李通道的通道内部均设有安检传输装置。

进一步，所述通道探测器组件包括5个探测器，分别分布于第三自助安检行李通道、第四自助安检行李通道、第五自助安检行李通道、第六自助安检行李通道和第七人工安检行李通道的通道外，紧贴通道。探测器形状为l型或u型。

进一步，射线源有5个，分别位于每个通道探测器的对立面的外侧。

进一步，第三自助安检行李通道、第四自助安检行李通道、第五自助安检行李通道、第六自助安检行李通道的端口均设置防护门；第七人工安检行李通道的进出口设置铅门帘，在进出口的前后分别设置通道外传输装置。

与现有技术相比，本实用新型至少具有如下有益效果之一：

(1)本实用新型提供的安检机，设置7个安检通道，解决了传统安检机安检通道单一，安检效率低，不能充分发挥安检机的综合性性能。本实用新型中的多通道安检机，具有7个安检通道，灵活性好，安检效率显著提高了4～5倍，具有广泛的应用前景。

(2)本实用新型提供的安检机，设置大件行李物品的人工安检行李通道与多个小件行李物品的自助安检行李通道，同时具有大尺寸的人工安检行李通道与常规的小尺寸的自助安检行李通道，能够同时进行大件行李物品与小件行李物品的安检工作，解决了传统安检机尺寸单一固定，只能进行与传统安检机尺寸相适应的行李物品的安检工作。本实用新型中提供的安检机，设置不同尺寸的安检通道，满足了安检工作中对不同尺寸的行李物品的安检需求。

(3)本实用新型提供的安检机，设置有自助安检操作面板，行人需要进行安检时，在操作面板上提出安检需求，设备及时响应，打开任一安检通道的防护门，行人即可将行李物品放入安检通道进行安检，行人通过专门的行人安检通道进行安检。多通道自助安检模式，解决了传统安检工作中安检人员同时对人与物的繁重的安检负荷，安检人员的数量减少了20％～30％，降低安检人员的工作强度，安检效率提高4～5倍。

(4)本实用新型提供的安检机，设置三层安检通道，自下而上分别为第一和第二行人安检通道、第七人工安检行李通道形成的下层安检通道，第三自助安检行李通道和第六自助安检行李通道形成的中层安检通道，第四自助安检行李通道和第五自助安检行李通道形成的上层安检通道，这种设置方式充分节约空间并且不同高度的通道要同时放置被检物品时，相互之间操作不受影响。

本实用新型中，上述各技术方案之间还可以相互组合，以实现更多的优选组合方案。本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分优点可从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过说明书以及附图中所特别指出的内容中来实现和获得。

附图说明

附图仅用于示出具体实施例的目的，而并不认为是对本实用新型的限制，在整个附图中，相同的参考符号表示相同的部件。

图1为多通道安检机正视图；

图2为多通道安检机侧视图。

附图标记：

1-第一行人安检通道；2-第二行人安检通道；3-第三自助安检行李通道；4-第四自助安检行李通道；5-第五自助安检行李通道；6-第六自助安检行李通道；7-第七人工安检行李通道；8-探测器；9-射线源；10-安检传输装置；11-行李物品；12-防护门；13-自助安检操作面板；14-铅门帘；15-通道外传输装置；16-显示设备。

具体实施方式

下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理，并非用于限定本实用新型的范围。

本实用新型公开了一种多通道安检机，如图1所示，包括安检通道组件、通道探测器组件、自助安检操作面板13、传输装置和信号处理装置。其中，安检通道包括行人安检通道与行李物品安检通道，行人安检通道分为两个，第一行人安检通道1和第二行人安检通道2，第一行人安检通道1用于携带大件行李物品行人进行人安检，第二行人安检通道2用于自助安检行李的行人安检。

行李物品安检通道包括：第三自助安检行李通道3、第四自助安检行李通道4、第五自助安检行李通道5、第六自助安检行李通道6和第七人工安检行李通道7，行李物品安检通道中第三自助安检行李通道3、第四自助安检行李通道4、第五自助安检行李通道5和第六自助安检行李通道6具有相同的通道尺寸或者相近的通道尺寸，由于设备尺寸及高度的显示，通常自助安检通道长和宽度尺寸小于650mm，这样设置可以在降低设备成本的同时，兼容检查各种尺寸大小的行李物品，进行常规尺寸的行李安全检查。第七人工安检行李通道7位于地面或者是多通道安检机的下部区域，一侧与行人安检通道1相邻，便于行人携带的大件行李物品方便快捷进行安检。

第七人工安检行李通道7尺寸大于第三自助安检行李通道3、第四自助安检行李通道4、第五自助安检行李通道5和第六自助安检行李通道6的通道尺寸，进行大件以及超规行李物品的安全检查。本实用新型中设置的多个安检通道进行行李物品安全检查，实现了同时检查多件行李物品，提高了安检的效率，节省安检时间。同时，由于行李物品安检通道存在尺寸梯度，保证了至少有一个通道的尺寸是大于其他安检通道的尺寸，同时检测多个尺寸跨度的行李物品。

第一行人安检通道1设置于整个多通道安检机下部区域的一侧边位置，第一行人安检通道1一侧与第七人工安检行李通道7相邻，第二行人安检通道2设置于整个多通道安检机下部区域的另一侧边位置且通道的一段设置于第七人工安检行李通道7通道口的外部；自助安检操作面板13位于第七人工安检行李通道7的上方；第三自助安检行李通道3、第四自助安检行李通道4、第五自助安检行李通道5、第六自助安检行李通道6，沿自助安检操作面板13周向分布。可采用第三自助安检行李通道3、第六自助安检行李通道6分别位于第七人工安检行李通道7上方，第四自助安检行李通道4和第五自助安检行李通道5分别位于第三自助安检行李通道3、第六自助安检行李通道6上方的布置方式，此时第一行人安检通道、第二行人安检通道、第三自助安检行李通道、第四自助安检行李通道、第五自助安检行李通道、第六自助安检行李通道、第七人工安检行李通道形成三层安检通道，自下而上分别为第一行人安检通道、第二行人安检通道2、第七人工安检行李通道形成的下层安检通道，第三自助安检行李通道3、第六自助安检行李通道6形成的中层安检通道，第四自助安检行李通道4和第五自助安检行李通道5形成的上层安检通道。

在第三自助安检行李通道3、第四自助安检行李通道4、第五自助安检行李通道5、第六自助安检行李通道6和第七人工安检行李通道7通道内底部设置安检传输装置10，安检传输装置10是由传送带组成，传送带的宽度根据通道宽度的不同做相应的调整。

探测器是用来检测行人以及携带的行李物品中藏有的违禁物品，如酒精，毒品，管制刀具以及枪支弹药等。探测器工作原理是当射线束穿过输送带上的行李物品，射线被行李物品吸收，轰击探测器，探测器将射线转变为数字信号，传输至图像传输设备。探测器组件内部有探测器8及信号传输和信号处理系统，对行李物品进行安全检测。

探测器组件有5个探测器8，分别分布于第三自助安检行李通道3、第四自助安检行李通道4、第五自助安检行李通道5、第六自助安检行李通道6和第七人工安检行李通道7的通道外，紧贴通道。不同安检通道的探测器8的形状不同，设置为l型与u型。l形或者u形的探测器是根据安检通道的尺寸确定。

射线源9是为射线源，如图2所示，射线源9有5个，分别位于每个通道探测器的对立面的外侧。射线源9发出的射线能够覆盖整个安检机，探测器8均能接收到射线信号，进行安全检查。通道的内底部有传输装置10，传输行李物品经过射线照射区域，进行安全检查。传输装置中传送带的宽度根据通道宽度的不同做相应的调整。

第三自助安检行李通道3、第四自助安检行李通道4、第五自助安检行李通道5和第六自助安检行李通道6的两个端口均设置防护门12，防护门12能够防止取错行李物品，同时防止行李物品从通道掉落；第七人工安检行李通道7的进出口设置铅门帘14，在进出口的前后分别设置通道外传输装置15，用于传输大件行李物品进入第七人工安检行李通道7内进行安检。

本实用新型的一个具体实施例中，当进行常规行李物品11安检时，按照如下步骤安检：

步骤1：根据安检需求，行李物品11进入安检通道内；

行人从第二行人安检通道2进入，通过自助安检操作面板13，提出安检需求，安检设备响应安检需求，安检设备接收到安检需求，传递给安检机控制系统，系统检测处于待检状态的安检通道，为此安检需求随机分配一待检状态的安检通道，并自动打开此安检通道的防护门12，行人将行李物品11放入安检通道，关闭防护门12。

步骤2：安检设备响应，输出行李物品11的安检图像；

安检传输装置10开始响应，传输装置的胶带机在电动滚筒的带动下，开始匀速前进，射线源9开启，将行李物品11运输通过射线源9区域，探测器8接收穿过行李物品的射线，采集的射线信息经过传输和处理，形成原始图像信息，再进行图像处理，并将图像传输到显示设备16显示。

步骤3：安检结束。

当行李物品11到达出口防护门12，传输带运动停止，被检人员打开出口防护门12，取出行李物品11，关闭防护门12，整个安检过程结束。

如果被检物品安全，则打开安检通道出口防护门12，被检人取出被检物品，关闭防护门12；如果被检物品有违禁品，则采用声光报警，进行开包安检流程。

在本实施例中，至少可以同时容纳4件行李物品11的安检，使随身行李物品11的安检速度提高到原始速度的4倍，提高了安检效率。

本实用新型的另一个具体实施例中，当第三自助安检行李通道3、第四自助安检行李通道4、第五自助安检行李通道5和第六自助安检行李通道6的通道尺寸不能满足行人携带的行李物品11的安检需求时，采用人工安检方式。行人选择第一行人安检通道1，将行李物品放入第七行李安检通道7。第七行李物品安检通道7采用敞开式通道安检方式，传输装置伸出安检通道的出入口，被检人不用任何操作，只需将被检物放置到传输装置上，待行李物品11出了出口，取走被检物即可。如有违禁品，则通过报警提醒，进行开包检查流程。

多通道自助安检模式，解决了传统安检工作中安检人员同时对人与物的繁重的安检负荷，减少了安检人员的数量，降低安检人员的工作强度，安检效率提高4-5倍。

多通道自助安检模式，可以与智能判图系统及人体安检系统快速结合使用，进一步提高安检程序的智能程度，减少安检人数数量，提高物品安检速度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。