本实用新型涉及桥梁荷载试验检测领域,具体涉及一种采用吊锤法测量桥梁挠度时,辅助吊锤保持垂直从而保证检测结果准确的装置。
背景技术:
挠度测量是桥梁荷载试验中的重要环节。目前的桥梁挠度测量普遍采用机电百分表(或千分表)。由于测点距地面较高,需要在测点下方搭设脚手架或者挂吊锤才能架表。搭设脚手架进行测量的优点是结果稳定性好,但需要花费较多的人力、物力和时间;挂吊锤容易受到大风影响吊锤垂直度,导致测量结果不准确;而且有时受环境限制,无法直接在测点下方搭设支架或悬挂吊锤,给测量工作造成一定难度。
技术实现要素:
本实用新型的目的是针对在桥梁荷载试验中,吊锤法容易受大风影响或者场地限制测量仪表无法直接架在测点正下方的情况,提供一种挠度测量辅助装置,保证挠度检测不受环境影响,并保证检测结果的准确性和稳定性。
本实用新型的技术方案如下:
一种桥梁挠度测量辅助装置,其特征在于:包括一导向筒,所述导向筒的外壁上环向等距连接3条向导向筒外侧倾斜的可伸缩支腿,每条支腿的上端与导向筒外壁铰接,每条支腿的下端支撑在地面上;导向筒侧壁上开设有两条正对的竖向滑槽,导向筒内设有一铁锤,所述铁锤两侧分别焊接一滑块,两滑块分别插入导向筒侧壁上的两滑槽中;所述铁锤顶面正中间焊接一吊环,铁锤底面正中间设有一凹槽;导向筒顶部设有一支撑杆,所述支撑杆一端与导向筒的筒壁焊接,另一端延伸到导向筒中间,并固定连接一正对铁锤顶部吊环的定滑轮。
本实用新型结构简单,使用方便,制作成本低,可辅助吊锤法进行桥梁挠度测量,与搭设脚手架方法相比节省了费用,并提高了吊锤法检测的稳定性和准确性;本实用新型在测点正下方无法架设测量仪表时,可以在偏离测点正下方进行检测,根据吊绳长度、偏离竖直方向角度和测量仪表读数,通过几何关系计算出测点挠度,解决了以往测点下方无法直接架设仪表即无法测量的难题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的一种使用状态示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括一导向筒1,所述导向筒1的外壁上环向等距连接3条向导向筒外侧倾斜的可伸缩支腿2,每条支腿2的上端与导向筒外壁铰接,每条支腿的下端支撑在地面上;导向筒侧壁上开设有两条正对的竖向滑槽,导向筒1内设有一铁锤3,所述铁锤3两侧分别焊接一滑块4,两滑块4分别插入导向筒侧壁上的两滑槽中,并可沿滑槽上下滑动;所述铁锤3顶面正中间焊接一吊环5,铁锤底面正中间设有一凹槽6;导向筒顶部设有一支撑杆7,所述支撑杆一端与导向筒的筒壁焊接,另一端延伸到导向筒中间,并固定连接一正对铁锤顶部吊环的定滑轮8。
本实用新型具体实施时,导向筒采用钢筒,在导向筒外壁上环向等距焊接3个绞球9,每条支腿2的上端通过焊接在导向筒外壁上的绞球与导向筒连接。
支腿2的伸缩可采用现有技术中的套管式伸缩结构或螺栓式伸缩结构,即支腿采用两根套管,一根套管一端插入另一套管内,通过调节插入部分的长度调整支腿的长度;或一根套管一端设一定长度的外螺纹,另一套管一端设内螺纹,通过两套管螺接部分的长度调整支腿的长度。伸缩式支腿可用于在不平整的地面上保持导向筒及铁锤与水平面的垂直度。
如图2所示,本实用新型使用时,将一根吊绳10的下端与铁锤3顶部的吊环5连接,吊绳绕过定滑轮8,上端与桥梁11底部的测点连接。挠度测试仪表12支设在铁锤3正下方,仪表的上端插入铁锤底部的凹槽6中并与凹槽顶部接触。当桥梁11发生变形下挠时,铁锤沿导向筒1两侧的滑槽下滑,对仪表12的上端施加压力,可根据仪表读数直接读取铁锤的位移量。
在桥下可以架设仪表的情况下,本实用新型可设置测点正下方,仪表测得的铁锤位移量d就是桥梁的变形量h。
在桥下无法直接架设仪表时,本实用新型可设置在桥下偏离测点的位置,此时吊绳与垂直方向有一定夹角θ,采用激光测距仪或卷尺测量出桥梁变形前滑轮中心到测点的吊绳长度l,桥梁变形后,读取仪表的读数即铁锤的位移量d,则桥梁的变形量h可根据以下公式算出:
上述测量过程中,本实用新型无论架设在测点正下方还是偏离测点,由于铁锤位于导向筒内并沿滑槽上下滑动,都可避免铁锤因大风环境而影响垂直度,保证检测结构的准确性。
1.一种桥梁挠度测量辅助装置,其特征在于:包括一导向筒,所述导向筒的外壁上环向等距连接3条向导向筒外侧倾斜的可伸缩支腿,每条支腿的上端与导向筒外壁铰接,每条支腿的下端支撑在地面上;导向筒侧壁上开设有两条正对的竖向滑槽,导向筒内设有一铁锤,所述铁锤两侧分别焊接一滑块,两滑块分别插入导向筒侧壁上的两滑槽中;所述铁锤顶面正中间焊接一吊环,铁锤底面正中间设有一凹槽;导向筒顶部设有一支撑杆,所述支撑杆一端与导向筒的筒壁焊接,另一端延伸到导向筒中间,并固定连接一正对铁锤顶部吊环的定滑轮。
2.根据权利要求1所述的桥梁挠度测量辅助装置,其特征在于:每条支腿的上端通过焊接在导向筒外壁上的绞球与导向筒连接。