一种高密封旋转压环组件的制作方法

本实用新型涉及冲击试验设备技术领域，具体为一种高密封旋转压环组件。

背景技术：

冲击试验一般是确定军用、民用设备在经受外力冲撞或作用时产品的安全性、可靠性和有效性的一种试验方法，冲击试验台主要用于产品的力学环境试验，可以模拟实际的冲击脉冲和冲击能量，模拟产品在使用、装卸和运输过程中预期可能遭受的非重复性冲击，以确定产品对各种冲击环境的适应能力。

目前，冲击试验设备大多采用自由跌落式冲击试验机实现，由重力驱动。但是，对某些试件的冲击试验，必须采用水平冲击。其中作为产生冲击力的高频振动控制机构起到主要作用，目前的水平冲击试验台采用弹性绳的变形能为动力产生需要的冲击初速度，因为依靠弹性绳的变形能来积蓄能量，随着使用次数增加，弹性绳逐渐劳损，其弹性系数随之下降，到一定程度则需更换，使用维护费用较高，故现在存在一种利用气缸实现的高频振动控制机构，但在此高频振动控制机构中，需要保证转动的分配轮之间相对密封，为此，我们提出一种高密封旋转压环组件。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高密封旋转压环组件，以解决上述背景技术中对某些试件的冲击试验，必须采用水平冲击，其中作为产生冲击力的高频振动控制机构起到主要作用，目前的水平冲击试验台采用弹性绳的变形能为动力产生需要的冲击初速度，因为依靠弹性绳的变形能来积蓄能量，随着使用次数增加，弹性绳逐渐劳损，其弹性系数随之下降，到一定程度则需更换，使用维护费用较高，故现在存在一种利用气缸实现的高频振动控制机构，但在此高频振动控制机构中，需要保证转动的分配轮之间相对密封的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高密封旋转压环组件，包括支座，所述支座内部设置有皮带轮，所述皮带轮上两侧连接有转杆，以及转杆的的尾端固定连接有旋转进排气分配轮，所述旋转进排气分配轮外侧设有固定安装块，所述固定安装块内设有进气通道，所述旋转进排气分配轮一侧设有压环，以及压环位于固定安装块和旋转进排气分配轮之间，所述进气通道的尾端与压环连接，所述进气通道的另一端连通有压环控制进气口，所述支座上固定安装有固定进排气分配轮，所述旋转进排气分配轮和固定进排气分配轮正对设置，所述固定进排气分配轮上开设有固定进排气分配轮进气口和固定进排气分配轮排气口，所述旋转进排气分配轮上开设有旋转进排气分配轮进排气口，所述旋转进排气分配轮进排气口与固定进排气分配轮进气口转动匹配连通，所述旋转进排气分配轮进排气口转动45°后与固定进排气分配轮排气口匹配。

优选的，所述支座一侧设有进气孔，以及支座另一侧设有排气孔。

优选的，所述固定进排气分配轮进气口和固定进排气分配轮排气口均设有四组，且固定进排气分配轮进气口和固定进排气分配轮排气口间隔设置。

优选的，所述旋转进排气分配轮进排气口等距离设有四组。

优选的，所述固定进排气分配轮位于旋转进排气分配轮和皮带轮之间。

优选的，所述压环控制进气口设置在支座上。

本实用新型提供了一种高密封旋转压环组件，具备以下有益效果：

本实用新型通过在支座上固定安装固定进排气分配轮，在皮带轮两侧安装旋转进排气分配轮，并将旋转进排气分配轮与固定进排气分配轮正对设置，旋转进排气分配轮的外侧设置固定安装块，并在固定安装块与旋转进排气分配轮之间设置压环，其中压环与固定安装块内的进气通道连通，且进气通道连通至旋转进排气分配轮，高压气体通过进气通道冲压旋转进排气分配轮，使得旋转进排气分配轮压紧在固定进排气分配轮上，使得旋转进排气分配轮和固定进排气分配轮密封相抵连接，从而旋转进排气分配轮在旋转运动过程保持密封，该种高密封旋转压环组件密封效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的旋转进排气分配轮结构示意图；

图3为本实用新型的固定进排气分配轮结构示意图。

图中：1、固定安装块；2、压环控制进气口；3、支座；4、进气孔；5、皮带轮；6、旋转进排气分配轮；7、压环；8、进气通道；9、旋转进排气分配轮进排气口；10、排气孔；11、固定进排气分配轮；12、固定进排气分配轮进气口；13、固定进排气分配轮排气口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种高密封旋转压环组件，包括支座3，所述支座3内部设置有皮带轮5，所述皮带轮5上两侧连接有转杆，以及转杆的的尾端固定连接有旋转进排气分配轮6，所述旋转进排气分配轮6外侧设有固定安装块1，所述固定安装块1内设有进气通道8，所述旋转进排气分配轮6一侧设有压环7，以及压环7位于固定安装块1和旋转进排气分配轮6之间，所述进气通道8的尾端与压环7连接，所述进气通道8的另一端连通有压环控制进气口2，所述支座3上固定安装有固定进排气分配轮11，所述旋转进排气分配轮6和固定进排气分配轮11正对设置，所述固定进排气分配轮11上开设有固定进排气分配轮进气口12和固定进排气分配轮排气口13，所述旋转进排气分配轮6上开设有旋转进排气分配轮进排气口9，所述旋转进排气分配轮进排气口9与固定进排气分配轮进气口12转动匹配连通，所述旋转进排气分配轮进排气口9转动45°后与固定进排气分配轮排气口13匹配。

所述支座3一侧设有进气孔4，以及支座3另一侧设有排气孔10，便于进气和排气；所述固定进排气分配轮进气口12和固定进排气分配轮排气口13均设有四组，且固定进排气分配轮进气口12和固定进排气分配轮排气口13间隔设置，所述旋转进排气分配轮进排气口9等距离设有四组，使得固定进排气分配轮进气口12和固定进排气分配轮排气口13与转动后的旋转进排气分配轮进排气口9相匹配连通；所述固定进排气分配轮11位于旋转进排气分配轮6和皮带轮5之间，保证固定进排气分配轮11与旋转进排气分配轮6正对设置；所述压环控制进气口2设置在支座3上，便于外接高压气体。

需要说明的是，一种高密封旋转压环组件，在工作时，由于支座3上固定安装固定进排气分配轮11，支座3内部的皮带轮5两侧通过转杆连接旋转进排气分配轮6，固定安装固定进排气分配轮11上分别间隔设置4组固定进排气分配轮进气口12和固定进排气分配轮排气口13，旋转进排气分配轮6上均匀开设4组旋转进排气分配轮进排气口9，使用时，通过皮带轮5带动转杆两端的旋转进排气分配轮6转动，使得旋转进排气分配轮6上的4组旋转进排气分配轮进排气口9与固定进排气分配轮11上的4组固定进排气分配轮进气口12匹配连通，旋转旋转进排气分配轮6达到45°可使得旋转进排气分配轮进排气口9与固定进排气分配轮排气口13连通，其中，旋转进排气分配轮6在转动过程中，由于旋转进排气分配轮6与固定进排气分配轮11正对设置，且旋转进排气分配轮6的外侧设置固定安装块1，并在固定安装块1与旋转进排气分配轮6之间设置压环7，其中压环7与固定安装块1内的进气通道8连通，且进气通道8连通至旋转进排气分配轮6，高压气体通过进气通道8冲压旋转进排气分配轮6，使得旋转进排气分配轮6压紧在固定进排气分配轮11上，使得旋转进排气分配轮6和固定进排气分配轮11密封相抵连接，从而旋转进排气分配轮6在旋转运动过程保持密封。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。