本实用新型属于航空件试验设备领域,涉及一种螺纹螺栓疲劳强度试验工装。
背景技术:
在位于航天航空飞行器上的不同部件之间,需要使用到螺纹螺栓来连接,由于航天航空在飞行时是处于高速的状态,两个与飞行器飞行方向平行的部件之间的位置关系,往往取决于螺纹螺栓本身的疲劳强度;在螺纹螺栓生产完成后,为了满足使用在部件之间的疲劳强度,需要使用螺纹螺栓疲劳强度试验工装对其疲劳强度进行试验;目前的试验工装上下两个部分均是整体式的,在螺纹螺栓的测试件进行疲劳强度测试时,螺纹螺栓与试验工装之间的接触面发生磨损,为了实验获得较高的准确性,试验工装磨损后需要对上下两个部分整体更换,由于整体更换浪费了生产试验工装过多的材料,增加了企业的生产成本。
技术实现要素:
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种螺纹螺栓疲劳强度试验工装。
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
本实用新型提供的一种螺纹螺栓疲劳强度试验工装,其中,包括:上组、下组,上组与下组经测试件连接;
上组包括上底座、上试垫,上底座为前后连通的中空体,上底座的底面设有从上自下的台阶孔a,台阶孔a为通孔,台阶式的上试垫贯穿安装于台阶孔a内,上试垫设有与测试件大头端卡位的台阶通孔;
下组包括下底座、下试垫a,下底座为前后连通的中空体,下底座的顶面设有从下自上的台阶孔b,台阶孔b为通孔,外部为台阶式的下试垫a贯穿安装于台阶孔b内,下试垫a上设有从下自上与测试件螺纹端旋合的螺纹通孔。
测试件大端和螺纹端分别与在上试垫、下试垫a配合,上组的上底座顶端、下组的下底座底端分别与疲劳试验机的两端连接,在疲劳试验机的拉伸下完成对螺纹螺栓的测试件的疲劳强度试验,在测试时,测试件的两端只与上试垫、下试垫产生磨损,需要更换时,只需要将上试垫、下试垫a进行快速更换即可,解决试验工装的上下两个部分整体更换浪费材料、增加企业生产成本的问题。
还包括下试垫b,下试垫b外部为自下而上台阶形,下试垫b内部为自下而上的台阶通孔,下试垫b外部与台阶孔b配合,下试垫a外部与下试垫b内的台阶通孔配合。
所述上底座的中空体内部棱边为弧边。
所述下底座的中空体内部棱边为弧边。
还包括紧固螺母a、连接螺桩a,连接螺桩a底端与上底座上底端固定连接,连接螺桩a上端与紧固螺母a旋合。
所述连接螺桩a与上底座旋合。
所述连接螺桩a位于上底座的底端中部。
还包括连接螺桩b、紧固螺母b,连接螺桩b底端与下底座下底端固定连接,连接螺桩b上端与紧固螺母b旋合。
所述连接螺桩b与下底座旋合。
所述连接螺桩b位于下底座的底端中部。
本实用新型的有益效果在于:测试件大端和螺纹端分别与在上试垫、下试垫a配合,上组的上底座顶端、下组的下底座底端分别与疲劳试验机的两端连接,在疲劳试验机的拉伸下完成对螺纹螺栓的测试件的疲劳强度试验,在测试时,测试件的两端只与上试垫、下试垫产生磨损,需要更换时,只需要将上试垫、下试垫a进行快速更换即可,解决试验工装的上下两个部分整体更换浪费材料、增加企业生产成本的问题,降低了企业的生产成本,同时降低了环境污染,减少了能源的消耗。
附图说明
图1是本实用新型的主视剖面结构示意图;
图中:1-上组;11-上底座;12-紧固螺母a;13-连接螺桩a;14-台阶孔a;15-上试垫;2-下组;21-下底座;22-台阶孔b;23-下试垫b;24-下试垫a;26-连接螺桩b;27-紧固螺母b。
具体实施方式
下面进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
参见图1所示。
本实用新型的一种螺纹螺栓疲劳强度试验工装,其中,包括:上组1、下组2,上组1与下组2经测试件3连接;
上组1包括上底座11、上试垫15,上底座11为前后连通的中空体,上底座11的底面设有从上自下的台阶孔a14,台阶孔a14为通孔,台阶式的上试垫15贯穿安装于台阶孔a14内,上试垫15设有与测试件3大头端卡位的台阶通孔;
下组2包括下底座21、下试垫a24,下底座21为前后连通的中空体,下底座21的顶面设有从下自上的台阶孔b22,台阶孔b22为通孔,外部为台阶式的下试垫a24贯穿安装于台阶孔b22内,下试垫a24上设有从下自上与测试件3螺纹端旋合的螺纹通孔。
工作原理:测试件3大端和螺纹端分别与在上试垫15、下试垫a24配合,上组1的上底座11顶端、下组2的下底座21底端分别与疲劳试验机的两端连接,在疲劳试验机的拉伸下完成对螺纹螺栓的测试件3的疲劳强度试验,在测试时,测试件3的两端只与上试垫15、下试垫24产生磨损,需要更换时,只需要将上试垫15、下试垫a24进行快速更换即可,解决试验工装的上下两个部分整体更换浪费材料、增加企业生产成本的问题。
还包括下试垫b23,下试垫b23外部为自下而上台阶形,下试垫b23内部为自下而上的台阶通孔,下试垫b23外部与台阶孔b22配合,下试垫a24外部与下试垫b23内的台阶通孔配合;由于下试垫a24与测试件3螺旋旋合,导致下试垫a24容易磨损,所以将下试垫b23安装在下试垫a24外侧,降低下试垫a24的磨损,同时便于将下试垫a24通过下试垫b23快速安装在下底座21的台阶孔b22内。
所述上底座11的中空体内部棱边为弧边,避免上底座11在传递力时出现应力集中,提高上底座11的使用寿命。
所述下底座21的中空体内部棱边为弧边,避免下底座21在传递力时出现应力集中,提高下底座21的使用寿命。
还包括紧固螺母a12、连接螺桩a13,连接螺桩a13底端与上底座11上底端固定连接,连接螺桩a13上端与紧固螺母a12旋合;连接螺桩a13贯穿在疲劳试验机上经过紧固螺母a12旋合压紧,便于经过连接螺桩a13与疲劳试验机连接。
所述连接螺桩a13与上底座11旋合,便于拆装;连接螺桩a13下部外侧面为螺纹面,上底座11顶部设有与连接螺桩a13旋合的螺纹孔;所述螺纹孔为便于安装的通孔。
所述连接螺桩a13位于上底座11的底端中部。
还包括连接螺桩b26、紧固螺母b27,连接螺桩b26底端与下底座21下底端固定连接,连接螺桩b26上端与紧固螺母b27旋合;连接螺桩b26贯穿在疲劳试验机上经过紧固螺母b27旋合压紧,便于经过连接螺桩b26与疲劳试验机连接。
所述连接螺桩b26与下底座21旋合,便于拆装;连接螺桩b26上部外侧面为螺纹面,下底座21底部设有与连接螺桩b26旋合的螺纹孔;所述螺纹孔为便于安装的通孔。
所述连接螺桩b26位于下底座21的底端中部。
用途说明:该工装配合疲劳试验机使用,对航空用mj螺纹、英式螺纹等加强螺纹螺栓、螺钉进行疲劳强度试验,还可以用在其它产品的疲劳试验任务。
1.一种螺纹螺栓疲劳强度试验工装,其特征在于,包括:上组(1)、下组(2),上组(1)与下组(2)经测试件(3)连接;
上组(1)包括上底座(11)、上试垫(15),上底座(11)为前后连通的中空体,上底座(11)的底面设有从上自下的台阶孔a(14),台阶孔a(14)为通孔,台阶式的上试垫(15)贯穿安装于台阶孔a(14)内,上试垫(15)设有与测试件(3)大头端卡位的台阶通孔;
下组(2)包括下底座(21)、下试垫a(24),下底座(21)为前后连通的中空体,下底座(21)的顶面设有从下自上的台阶孔b(22),台阶孔b(22)为通孔,外部为台阶式的下试垫a(24)贯穿安装于台阶孔b(22)内,下试垫a(24)上设有从下自上与测试件(3)螺纹端旋合的螺纹通孔。
2.如权利要求1所述的螺纹螺栓疲劳强度试验工装,其特征在于:还包括下试垫b(23),下试垫b(23)外部为自下而上台阶形,下试垫b(23)内部为自下而上的台阶通孔,下试垫b(23)外部与台阶孔b(22)配合,下试垫a(24)外部与下试垫b(23)内的台阶通孔配合。
3.如权利要求1所述的螺纹螺栓疲劳强度试验工装,其特征在于:所述上底座(11)的中空体内部棱边为弧边。
4.如权利要求1所述的螺纹螺栓疲劳强度试验工装,其特征在于:所述下底座(21)的中空体内部棱边为弧边。
5.如权利要求1所述的螺纹螺栓疲劳强度试验工装,其特征在于:还包括紧固螺母a(12)、连接螺桩a(13),连接螺桩a(13)底端与上底座(11)上底端固定连接,连接螺桩a(13)上端与紧固螺母a(12)旋合。
6.如权利要求5所述的螺纹螺栓疲劳强度试验工装,其特征在于:所述连接螺桩a(13)与上底座(11)旋合。
7.如权利要求5所述的螺纹螺栓疲劳强度试验工装,其特征在于:所述连接螺桩a(13)位于上底座(11)的底端中部。
8.如权利要求1所述的螺纹螺栓疲劳强度试验工装,其特征在于:还包括连接螺桩b(26)、紧固螺母b(27),连接螺桩b(26)底端与下底座(21)下底端固定连接,连接螺桩b(26)上端与紧固螺母b(27)旋合。
9.如权利要求8所述的螺纹螺栓疲劳强度试验工装,其特征在于:所述连接螺桩b(26)与下底座(21)旋合。
10.如权利要求8所述的螺纹螺栓疲劳强度试验工装,其特征在于:所述连接螺桩b(26)位于下底座(21)的底端中部。