一种电梯安装用导轨平整度检测仪的制作方法

本实用新型涉及导轨平整度检测技术领域，具体为一种电梯安装用导轨平整度检测仪。

背景技术：

对于电梯来说，通常有两条导轨设置在电梯轿厢相对的侧面，并贯穿电梯井的整个长度，本领域技术人员可以理解，导轨的任何误差或非线性都会导致运行的电梯在通过该非线性部分时摆动或振动。因此需要对导轨表面的平整度进行测试，在结束测量之后工作人员必需确定沿导轨的哪一部分为非平整，并设法减弱或消除这种非平整。导轨通常是由单个的导轨节段组装而成，这些单个节段由重叠的鱼尾板首尾接合在一起，并由安装托架支承在电梯井壁上。对于出现在节段接点的非平整性来说，工作人员可以对鱼尾板进行加垫和重新锁紧或磨平所有突出的节段末端，以使相邻节段间的过渡平滑。对于单节导轨来说，当出现这种非平整问题时，需要对导轨进行重新加工，在安装前必须确保单节导轨的平整度，因此我们需要提出一种导轨平整度检测仪。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电梯安装用导轨平整度检测仪，本检测仪在检测导轨节段时，当导轨出现不平整会及时的通过蜂鸣器进行报警，而且本检测仪能通过电动滑台带动检测滚轮移动，自动化程度高，使用简便，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电梯安装用导轨平整度检测仪，包括基台和检测滚轮，所述基台的上端开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有电动滑台，所述电动滑台滑动平台的上端固定焊接有支撑板，所述支撑板的一侧固定焊接有横板，所述横板的上端开设有通孔，所述通孔的内部滑动插接有插接柱，所述插接柱的一端固定焊接有固定板，所述检测滚轮固定安装于固定板的下端，所述插接柱的外壁上套装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端抵触于横板的下表面，且压缩弹簧的另一端抵触于固定板的上端，所述插接柱的另一端固定焊接有限位块，所述基台的侧壁上对称设置有两组用于压紧固定导轨的压块。

优选的，所述横板的两侧分别固定焊接有第一l形板和第二l形板，所述第一l形板和第二l形板的侧壁上分别固定安装有第一蜂鸣报警器和第二蜂鸣报警器。

优选的，所述横板的上端固定安装有用于控制第一蜂鸣报警器电路通断的第一微动开关，所述第一微动开关位于限位块的下方，所述第二l形板的一侧固定焊接有安装板，所述安装板的下端固定安装有用于控制第二蜂鸣报警器电路通断的第二微动开关，所述第二微动开关位于限位块的正上方。

优选的，所述基台的侧壁上固定焊接有l形支撑柱，所述l形支撑柱的一侧固定焊接有平板，所述平板的上端开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹安装有螺杆，所述螺杆的一端固定焊接有用于压紧固定导轨的压块，且螺杆的另一端设置有调节旋钮。

优选的，所述电动滑台设置齿轮传动式电动滑台。

优选的，所述基台的下端固定焊接有支腿，所述支腿对称设置有四组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在插接柱的外壁上套装有压缩弹簧，并且将压缩弹簧的一端抵触于横板的下表面，以及将压缩弹簧的另一端抵触于固定板的上端，在检测时，能确保检测滚轮紧贴于被检测导轨节段的表面，从而一定程度上确保了检测的准确性；

2、本实用新型通过将控制第一蜂鸣报警器电路通断的第一微动开关设置位于限位块的下方，并且将控制第二蜂鸣报警器电路通断的第二微动开关设置位于限位块的正上方，当被检测导轨有不平整，检测滚轮的起伏会带动限位块的升降，从而压住微动开关触发蜂鸣器报警。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中的a处结构放大图；

图3为本实用新型基台的结构示意图。

图中：1、基台；2、凹槽；3、电动滑台；4、支撑板；5、横板；6、通孔；7、插接柱；8、固定板；9、压缩弹簧；10、压块；11、第一l形板；12、第二l形板；13、第一蜂鸣报警器；14、第二蜂鸣报警器；15、第一微动开关；16、安装板；17、第二微动开关；18、限位块；19、l形支撑柱；20、平板；21、螺纹孔；22、螺杆；23、检测滚轮；24、调节旋钮；25、支腿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种电梯安装用导轨平整度检测仪，包括基台1和检测滚轮23，基台1的上端开设有凹槽2，凹槽2的内部固定安装有电动滑台3，电动滑台3设置齿轮传动式电动滑台，电动滑台3滑动平台的上端固定焊接有支撑板4，支撑板4的一侧固定焊接有横板5，横板5的上端开设有通孔6，通孔6的内部滑动插接有插接柱7，插接柱7的一端固定焊接有固定板8，检测滚轮23固定安装于固定板8的下端，插接柱7的外壁上套装有压缩弹簧9，压缩弹簧9的一端抵触于横板5的下表面，且压缩弹簧9的另一端抵触于固定板8的上端，插接柱7的另一端固定焊接有限位块18，横板5的两侧分别固定焊接有第一l形板11和第二l形板12，第一l形板11和第二l形板12的侧壁上分别固定安装有第一蜂鸣报警器13和第二蜂鸣报警器14，横板5的上端固定安装有用于控制第一蜂鸣报警器13电路通断的第一微动开关15，第一微动开关15位于限位块18的下方，第二l形板12的一侧固定焊接有安装板16，安装板16的下端固定安装有用于控制第二蜂鸣报警器14电路通断的第二微动开关17，第二微动开关17位于限位块18的正上方；

基台1的侧壁上对称设置有两组用于压紧固定导轨的压块10，基台1的侧壁上固定焊接有l形支撑柱19，l形支撑柱19的一侧固定焊接有平板20，平板20的上端开设有螺纹孔21，且螺纹孔21的内部螺纹安装有螺杆22，螺杆22的一端固定焊接有用于压紧固定导轨的压块10，且螺杆22的另一端设置有调节旋钮24，基台1的下端固定焊接有支腿25，支腿25对称设置有四组。

工作原理：本检测仪通过在插接柱7的外壁上套装有压缩弹簧9，并且将压缩弹簧9的一端抵触于横板5的下表面，以及将压缩弹簧9的另一端抵触于固定板8的上端，在检测时，能确保检测滚轮紧贴于被检测导轨节段的表面，从而一定程度上确保了检测的准确性；通过将控制第一蜂鸣报警器13电路通断的第一微动开关15设置位于限位块18的下方，并且将控制第二蜂鸣报警器14电路通断的第二微动开关17设置位于限位块18的正上方，当被检测导轨有不平整，检测滚轮23的起伏会带动限位块18的升降，从而压住微动开关触发蜂鸣器报警。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种电梯安装用导轨平整度检测仪，包括基台(1)和检测滚轮(23)，其特征在于：所述基台(1)的上端开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内部固定安装有电动滑台(3)，所述电动滑台(3)滑动平台的上端固定焊接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的一侧固定焊接有横板(5)，所述横板(5)的上端开设有通孔(6)，所述通孔(6)的内部滑动插接有插接柱(7)，所述插接柱(7)的一端固定焊接有固定板(8)，所述检测滚轮(23)固定安装于固定板(8)的下端，所述插接柱(7)的外壁上套装有压缩弹簧(9)，所述压缩弹簧(9)的一端抵触于横板(5)的下表面，且压缩弹簧(9)的另一端抵触于固定板(8)的上端，所述插接柱(7)的另一端固定焊接有限位块(18)，所述基台(1)的侧壁上对称设置有两组用于压紧固定导轨的压块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种电梯安装用导轨平整度检测仪，其特征在于：所述横板(5)的两侧分别固定焊接有第一l形板(11)和第二l形板(12)，所述第一l形板(11)和第二l形板(12)的侧壁上分别固定安装有第一蜂鸣报警器(13)和第二蜂鸣报警器(14)。

3.根据权利要求2所述的一种电梯安装用导轨平整度检测仪，其特征在于：所述横板(5)的上端固定安装有用于控制第一蜂鸣报警器(13)电路通断的第一微动开关(15)，所述第一微动开关(15)位于限位块(18)的下方，所述第二l形板(12)的一侧固定焊接有安装板(16)，所述安装板(16)的下端固定安装有用于控制第二蜂鸣报警器(14)电路通断的第二微动开关(17)，所述第二微动开关(17)位于限位块(18)的正上方。

4.根据权利要求1所述的一种电梯安装用导轨平整度检测仪，其特征在于：所述基台(1)的侧壁上固定焊接有l形支撑柱(19)，所述l形支撑柱(19)的一侧固定焊接有平板(20)，所述平板(20)的上端开设有螺纹孔(21)，且螺纹孔(21)的内部螺纹安装有螺杆(22)，所述螺杆(22)的一端固定焊接有用于压紧固定导轨的压块(10)，且螺杆(22)的另一端设置有调节旋钮(24)。

5.根据权利要求1所述的一种电梯安装用导轨平整度检测仪，其特征在于：所述电动滑台(3)设置齿轮传动式电动滑台。

6.根据权利要求1所述的一种电梯安装用导轨平整度检测仪，其特征在于：所述基台(1)的下端固定焊接有支腿(25)，所述支腿(25)对称设置有四组。

技术总结
本实用新型公开了一种电梯安装用导轨平整度检测仪，包括基台和检测滚轮，所述基台的上端开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有电动滑台，所述电动滑台滑动平台的上端固定焊接有支撑板，所述支撑板的一侧固定焊接有横板，所述横板的上端开设有通孔，所述通孔的内部滑动插接有插接柱，所述插接柱的一端固定焊接有固定板，所述检测滚轮固定安装于固定板的下端，所述插接柱的外壁上套装有压缩弹簧。本实用新型通过在插接柱的外壁上套装有压缩弹簧，并且将压缩弹簧的一端抵触于横板的下表面，以及将压缩弹簧的另一端抵触于固定板的上端，在检测时，能确保检测滚轮紧贴于被检测导轨节段的表面，从而一定程度上确保了检测的准确性。

技术研发人员：赵书全;李治钢
受保护的技术使用者：广元市特种设备监督检验所
技术研发日：2020.05.06
技术公布日：2020.10.23