技术特征：
1.一种电动汽车整车下线测试装置，其特征在于：包括高压产生模块(1)、高压分配模块(2)、主控模块(3)、上位机模块(4)和内部供电模块(5)；所述主控模块(3)的输出端与所述高压产生模块(1)的输入端连接，所述主控模块(3)与所述高压分配模块(2)和上位机模块(4)互连；所述内部供电模块(5)与所述主控模块(3)、上位机模块(4)连接；所述高压分配模块(2)设有用于与被测汽车的插座连接的交流充电口和直流充电口；所述主控模块(3)设有用于给bms发测试指令的bms通信口和用于obd发vcu测试指令的obd接口；所述上位机模块(4)设有用于录入被测汽车vin码的扫码模块、用于输出被测汽车测试性能报告的打印输出模块和用于输出给mes系统被测汽车测试性能报告的mes接口。2.根据权利要求1所述的电动汽车整车下线测试装置，其特征在于：所述高压产生模块(1)和内部供电模块(5)与市电连接。3.根据权利要求2所述的电动汽车整车下线测试装置，其特征在于：所述扫码模块采用有线扫码枪或无线扫码枪。4.根据权利要求3所述的电动汽车整车下线测试装置，其特征在于：所述高压产生模块(1)产生直流电耐压范围为0.05kv～6kv。5.根据权利要求3所述的电动汽车整车下线测试装置，其特征在于：所述高压产生模块(1)产生交流电耐压范围为0.05kv～5kv。