一种适用于航空煤油的双向体积管的制作方法

本实用新型涉及体积管领域，具体涉及一种适用于航空煤油的双向体积管。

背景技术：

随着国民经济的高速发展，石油已经成为各行业持续发展的关键因素，与我们的生活息息相关。油品计量的重要性愈发凸现出来，成为油品交接双方共同关注的天平。目前油品计量需要高准确度的流量计。但流量计长期运行后是否还在允许的高准确度范围内，就要用准确度高一级的检定装置对其进行定期的检定或校准。体积管就是用于密封管道实际工作状态下，在线检定输出脉冲信号的流量计计量特性的设备。既可现场在线实液检定流量计，也可离线作为试验室的流量标准设备。

由于国内传统工艺双向体积管的管道的材质为碳钢，在实际制造过程中，为了避免碳钢的锈蚀影响体积管的标准容积值，故而将体积管管道内壁进行喷涂处理。而受喷涂工艺的影响，国内传统体积管的管道单根长度一般不超过8米，但是如果有大容积的平铺固定安装体积管，就需要多根碳钢管线组合才能达到需要的预定长度。由于碳钢管线众多，大量的连接处造成渗漏的可能性增大，引入的测量的不确定度增加，从而影响测量的重复性和复现性。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种能够降低传统工艺由于采用碳钢管线通常需要大量的碳钢管线连接处来配合达到预定长度从而引起的渗漏的可能性增大对测量的重复性和复现性影响的适用于航空煤油的双向体积管，用于克服现有技术中缺陷。

本实用新型采用的技术方案为：一种适用于航空煤油的双向体积管，包括四通换向阀，所述的四通换向阀的第一端上设置有第一收发球管，所述的四通换向阀的第二端上设置有第二收发球管，所述的第一收发球管内设置有置换球，第一收发球管和第二收发球管通过标准容积管相连通，所述的标准容积管上设置有第一检测开关和第二检测开关，所述的第一收发球管、所述的第二收发球管和所述的标准容积管均分别采用由奥氏体不锈钢材质制成的管状结构。

优选的，所述的第一收发球管的顶部和第二收发球管的顶部均分别设置有排气阀，所述的第一收发球管和标准容积管之间设置有第一预运行管，第二收发球管和标准容积管之间设置有第二预运行管，所述的置换球采用由橡胶材质制成的球状结构。

优选的，所述的标准容积管采用由左容积管、中容积管和右容积管所组成的u字形管状结构，第一检测开关安装在所述的左容积管上，第二检测开关安装在所述的右容积管上。

优选的，所述的四通换向阀的第三端上设置有进口管，所述的四通换向阀的第四端上设置出口管，所述的第一预运行管、所述的第二预运行管、所述的出口管和所述的进口管均分别采用由奥氏体不锈钢材质制成的管状结构。

优选的，所述的四通换向阀的第一端和第一收发球管之间的连接处位于第一收发球管的顶端和第一收发球管的底端之间，所述的四通换向阀的第二端和第二收发球管之间的连接处位于第二收发球管的顶端和第二收发球管的底端之间。

优选的，所述的四通换向阀的第一端和第一收发球管之间、四通换向阀的第二端和第二收发球管之间、四通换向阀的第三端和进口管之间、四通换向阀的第四端和出口管之间、第一收发球管和第一预运行管之间、第一预运行管和标准容积管之间、标准容积管和第二预运行管之间以及第二预运行管和第二收发球管之间均分别通过法兰组相连接。

优选的，所述的法兰组包括第一法兰和第二法兰，所述的第一法兰和所述的第二法兰之间设置有密封圈。

本实用新型有益效果是：首先，本实用新型所述的标准容积管采用由奥氏体不锈钢材质质制成的管状结构，由于采用了奥氏体不锈钢材质，奥氏体不锈钢材质本身就具备防腐蚀性并且生产过程中表面不带涂层，所以不受包含涂层的碳钢管最长单根长度不超过8米的影响，因此可以增加管线的长度进而相应的减少管线之间连接处，并且从而减少了渗漏以及因管道不同心而引入的测量不确定度，从而提高了测量的重复性和复现性。

其次，本实用新型中第一收发球管、第二收发球管、标准容积管、第一预运行管、第二预运行管、进口管和出口管均采用了奥氏体不锈钢材质质，解决了由于传统工艺中通常采用碳钢管线，碳钢管线中涂层在航空煤油中的溶出导致航空煤油品质下降的这一技术缺陷。

最后，本实用新型中第一收发球管、第二收发球管、标准容积管、第一预运行管、第二预运行管、进口管和出口管均采用了奥氏体不锈钢材质质，奥氏体不锈钢材质由于是相对成熟的材料，相配套的加工技术以及加工工艺不用特殊研发降低了研发成本和使用成本，提高了本产品推广的潜力，便于大规模使用，具备很好的社会和经济效益。本实用新型具有结构简单，操作方便，设计巧妙，大大提高了工作效率，具有很好的社会和经济效益，是易于推广使用的产品。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型部件的结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种适用于航空煤油的双向体积管，包括四通换向阀1，所述的四通换向阀1的第一端上设置有第一收发球管2，所述的四通换向阀1的第二端上设置有第二收发球管3，所述的第一收发球管2内设置有置换球4，第一收发球管2和第二收发球管3通过标准容积管5相连通，所述的标准容积管5上设置有第一检测开关6和第二检测开关7,所述的标准容积管5、所述的第一收发球管2、所述的第二收发球管3、所述的出口管11和所述的进口管10均分别采用由奥氏体不锈钢材质制成的管状结构。所述的标准容积管5采用由左容积管、中容积管和右容积管所组成的u字形管状结构，第一检测开关6安装在所述的左容积管上，第二检测开关7安装在所述的右容积管上。所述的四通换向阀1的第三端上设置有进口管10，所述的四通换向阀1的第四端上设置出口管11所述的出口管11和所述的进口管10均分别采用由奥氏体不锈钢材质制成的管状结构。所述的四通换向阀1的第一端和第一收发球管2之间、四通换向阀1的第二端和第二收发球管3之间、四通换向阀1的第三端和进口管10之间、四通换向阀1的第四端和出口管11之间、第一收发球管2和第一预运行管8之间、第一预运行管8和标准容积管5之间、标准容积管5和第二预运行管9之间以及第二预运行管9和第二收发球管3之间均分别通过法兰组13相连接。

第一检测开关6和第二检测开关7均采用由开封仪表有限公司生产的型号为ljgf-01-exdⅱbt4的检测开关。

为了解决在测量状态下被检测液体和体积管之间的密封问题，防止被检测液体从置换球4和标准容积管5之间泄露导致测量精度下降的技术问题，所述的置换球4采用由橡胶材质制成的球状结构。第一预运行管8的内径、第二预运行管9的内径和标准容积管5的内径均不大于所述的置换球4的直径，置换球4在标准容积管5内滑动时，置换球4的外形被压缩，置换球4和标准容积管5接触面的面积增大，从而增加了密封的效果，提高了测量的精度。

为了降低装置内在重复测量时产品内残存的气体对测量结果的影响，所述的第一收发球管2的顶部和第二收发球管3的顶部均分别设置有排气阀12，所述的第一收发球管2和标准容积管5之间设置有第一预运行管8，第二收发球管3和标准容积管5之间设置有第二预运行管9，所述的第一预运行管8和所述的第二预运行管9均分别采用由奥氏体不锈钢材质制成的管状结构。在被检测液体推动置换球4在第一预运行管8或者第二预运行管9运行时，通过打开第一收发球管2相应的排气阀9或者第二收发球管3相应的排气阀9进行排气，使得被测液体输入侧的气体排空，减少气体对被检测液体在本产品检测过程中的影响，提高了检测的准确度，提高了重现性。同时为了进一步方便产品内气体的排出，所述的四通换向阀1的第一端和第一收发球管2之间的连接处位于第一收发球管2的顶端和第一收发球管2的底端之间，所述的四通换向阀1的第二端和第二收发球管3之间的连接处位于第二收发球管3的顶端和第二收发球管3的底端之间。

所述的第一法兰和所述的第二法兰通常均采用刚性结构，为了增加所述的第一法兰和所述的第二法兰之间的密封效果防止被测量液体从所述的第一法兰和所述的第二法兰之间渗漏，所述的法兰组13包括第一法兰和第二法兰，所述的第一法兰和所述的第二法兰之间设置有密封圈14。所述的密封圈14采用橡胶材质制成的环状结构。用以提高密封效果。

本产品使用方法如下：如图1、2所示，首先，先进行本产品的预安装，将被检流量计安装在进口管10的上游，并且使得被检流量计和进口管10保持串联。将第一检测开关6和第二检测开关7连接到相匹配的计数器上，即完成了本产品的预安装。

当完成了本产品的预安装后需要进行本产品的预运行排气过程使得产品处于测量稳定状态，将四通换向阀1切换至正向位置，本产品处于正向置换过程，被检测流体依次通过进口管10、四通换向阀1的第三端和四通换向阀1的第一端进入第一收发球管2内，然后被检测流体推动置换球4依次通过第一预运行管8、标准容积管5、第二预运行管9和第二收发球管3后，将本产品内的气体通过四通换向阀1的第二端、所述的四通换向阀1的第四端以及出口管11排出本产品，在置换球4运行在第一预运行管8内的过程中相应的打开第一收发球管2上的排气阀12，将第一收发球管2内的气体排出。然后将四通换向阀1切换至反向位置，本产品处于反向置换过程，此时被检测流体依次通过进口管10、四通换向阀1的第三端和通过四通换向阀1的第二端进入第二预运行管9内，然后被检测流体推动置换球4依次通过第二预运行管9、标准容积管5和第一预运行管8，被置换的液体依次通过四通换向阀1的第一端、所述的四通换向阀1的第四端以及出口管11排出本产品，期间在在置换球4运行在第二预运行管9内的过程中相应的打开第二收发球管3上的排气阀12，将第二收发球管3内的气体排出。反复多次重复正向置换过程以及反向置换过程将本产品内的气体完全排空，即完成了本产品的预运行排气过程。

当完成了本产品的预运行排气过程后，本产品即可进行正式测量过程。首先，进入本产品的第一缓冲运行阶段，将四通换向阀1切换至正向位置，此时流体通过进口管10进入四通换向阀1的第三端然后从四通换向阀1的第一端流出进入第一收发球管2并且推动置换球4从第一收发球管2经过第一预运行管8向标准容积管5运动，置换球4与第一预运行管8内壁紧密相贴，在流体推动下与流体同速移动。与此同时，液体依次通过标准容积管5、第二预运行管9、第二收发球管3、四通换向阀1的第二端和所述的四通换向阀1的第四端，最后通过出口管11排出。

然后，在流体的推动下置换球4进入标准容积管5内，当置换球4触发了第一检测开关6后，即进入本产品的正向测量阶段，第一检测开关6释放信号，所述的计数器就开始累积流量计输出的脉冲，在流体的进一步的推动下，置换球4触发第二检测开关7后，第二检测开关7释放信号，所述的计数器就停止累积流量计输出的脉冲，这时计数器上显示脉冲数n1，所述的n1就是置换球4在第一检测开关6至第二检测开关7运行过程，体积管输出脉冲的总数。另外由于所述的被检流量计和标准容积管5是串联的，当置换球4在第一检测开关6和第二检测开关7之间置换出的体积和流过流量计的液体体积是相等的。所述的液体体积就是已知的体积管在参比条件下的标准体积。当流体继续推动置换球4至第二收发球管3内时，既完成了本产品的正向测量阶段。

再然后，将四通换向阀1切换至反向位置，本产品的第二缓冲运行阶段，此时流体通过进口管10进入四通换向阀1的第三端然后从四通换向阀1的第二端流出进入第二收发球管3并且推动置换球4从第二收发球管3经过第二预运行管9向标准容积管5运动，置换球4与第二预运行管9内壁紧密相贴，在流体推动下与流体同速移动。与此同时，液体通过标准容积管5、第一预运行管8、第一收发球管2、所述的四通换向阀1的第一端以及所述的四通换向阀1的第四端，最后通过出口管11排出。

最后，在流体的推动下置换球4触发了第二检测开关7后，即进入本产品的反向测量阶段，第二检测开关7释放信号，所述的计数器就开始累积流量计输出的脉冲，在流体的进一步的推动下，置换球4触发第一检测开关6后，第一检测开关6释放信号，所述的计数器就停止累积流量计输出的脉冲，这时计数器上显示脉冲数n2，所述的n2就是置换球4在第二检测开关7至第一检测开关6运行过程，体积管输出脉冲的总数。当流体进一步推动置换球4进入到第一收发球管2内后，即完成本产品的一个完成的测量过程。

通过实施例，由于标准容积管5采用由奥氏体不锈钢材质制成的管状结构，由于采用了奥氏体不锈钢材质，奥氏体不锈钢材质本身就具备防腐蚀性并且生产过程中表面不带涂层，所以不受包含涂层的碳钢管线最长单根长度不超过8米的影响，因此标准容积管5采用由奥氏体不锈钢材质制成的管状结构，可以通过增加管线的长度进而相应的减少管线之间连接处，从而减少了渗漏以及因管道不同心而引入的测量不确定度，从而提高了测量的重复性和复现性。

另外，进一步的本产品中第一收发球管2、第二收发球管3、标准容积管5、第一预运行管8、第二预运行管9、进口管10和出口管11均采用了奥氏体不锈钢材质质，耐用性进一步提高，同时解决了由于传统工艺中通常采用碳钢管线，碳钢管线在生产加工过程通常会喷涂涂层用以提高碳钢管线的防腐蚀性，所述的涂层在航空煤油中的溶出导致航空煤油品质下降的这一技术缺陷。另外需要说明的是，通过本产品在运行过程中的正向测量和反向测量得到了n1和n2，同时完成了测量的，方便操作和使用。

本实用新型是满足于体积管领域工作者需要的一种适用于航空煤油的双向体积管，使得本实用新型具有广泛的市场前景。