一种车载可燃气体激光检测仪的制作方法

本实用新型涉及一种车载可燃气体激光检测仪，属于气体检测技术领域。

背景技术：

随着天然气在国内的广泛使用，燃气管道的安全性日益受到重视，安全巡检、泄漏预警越来越重要。目前国内外的便携式检漏仪都是近距离探头式检测。将探头置于有燃气的环境中，与燃气直接接触。在实际检测中，常遇到管道或设施难以到达，甚至不能到达(例如高速公路、大门紧锁的院落、悬在桥梁下的管道、花圃中、河流上方、高楼外立管、房间里面、或其它很难接近的地点等等)的情况，给燃气管道安全带来隐患。

可燃气体激光遥感探测仪是基于近红外二极管激光吸收光谱的测量仪器，其选择相应可燃气体如甲烷分子的强吸收谱线，测量时，只需将激光遥感探测仪指向待测区域，探测仪接收到通过泄漏气团反射回的激光束来测量反射路径上的可燃气体的积分吸收浓度从而计算出待测区域的可燃气体浓度。目前可燃气体激光遥感探测仪通常是固定安装在电动车上以供巡检人员巡检使用，其只能测量某一特定方向上的可燃气体浓度，无法实现多角度全方位的检测，容易产生漏检情况。

技术实现要素：

针对现有技术中的问题，本实用新型提供一种车载可燃气体激光检测仪，以扩大现有激光检测仪的检测区域，避免出现漏检情况。

为实现以上技术目的，本实用新型的技术方案是：

一种车载可燃气体激光检测仪，包括甲烷激光遥感探测仪、多角度旋转机构、滚动轴承、支撑底座、弹簧、调节杆和减震底盘；所述多角度旋转机构包括旋转槽、蜗杆、驱动电机、涡轮、转向轴，所述旋转槽水平设置，旋转槽内设置有蜗杆和驱动电机，蜗杆由驱动电机驱动转动；所述涡轮与蜗杆相啮合，由蜗杆带动转动，涡轮通过传动轴与甲烷激光遥感探测仪相连；所述转向轴竖直设置，转向轴顶部与旋转槽底部固连，转向轴底部通过滚动轴承安装于设于支撑底座顶部的转向槽内，转向轴的外壁上开设有多个固定槽；所述滚动轴承的外圈与转向槽的内壁固连，滚动轴承的内圈与转向轴配合并与转向轴一起旋转；所述支撑底座位于旋转槽下方，所述支撑底座顶部开设有转向槽，转向槽的一侧内壁上开设有水平贯穿的固定孔，固定孔内设有固定轴，固定轴的一端延伸至固定槽内，另一端延伸至支撑底座外侧并与拉手相连；所述弹簧套设于固定轴外侧，弹簧的一端与固定轴前端固连，另一端与转向槽内壁固连；所述调节杆上设有外螺纹，调节杆通过设于支撑底座底部的内螺纹孔与支撑底座螺纹连接；所述减震底盘顶端与调节杆固连，底端与巡逻车固连。本实用新型结构简单，本实用新型可以实现甲烷激光遥感探测仪在空间上的360度旋转，能对几乎整个空间内的甲烷气体进行全面监测，不易产生漏检情况。

作为优选方案，所述驱动电机为步进电机。

作为优选方案，所述转向轴周向等间距开设有12个固定槽，每个固定槽的下方都标有转向度数。如此设置可以实现转向轴的精确转向。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

附图标记：

10.甲烷激光遥感探测仪20.传动轴31.旋转槽32.蜗杆33.驱动电机34.涡轮35.转向轴36.固定槽40.滚动轴承50.支撑底座51.转向槽52.固定孔53.固定轴60.弹簧70.调节杆80.减震底盘90.巡逻车

具体实施方式

结合图1和图2，详细说明本实用新型的一个具体实施例，但不对本实用新型的权利要求做任何限定。

如图1和图2所示，一种车载可燃气体激光检测仪，包括甲烷激光遥感探测仪10、多角度旋转机构、滚动轴承40、支撑底座50、弹簧60、调节杆70和减震底盘80；所述多角度旋转机构包括旋转槽31、蜗杆32、驱动电机33、涡轮34、转向轴35，所述旋转槽31水平设置，旋转槽31内设置有蜗杆32和驱动电机33，蜗杆32由驱动电机33驱动转动，驱动电机33为步进电机；所述涡轮34与蜗杆32相啮合，由蜗杆32带动转动，涡轮34通过传动轴20与甲烷激光遥感探测仪10相连；所述转向轴35竖直设置，转向轴35顶部与旋转槽31底部固连，转向轴35底部通过滚动轴承40安装于设于支撑底座50顶部的转向槽51内，转向轴35的外壁周向一圈等间距开设有12个固定槽36，其中，每个固定槽36的下方均对应标有转向度数；所述滚动轴承40的外圈与转向槽51的内壁固连，滚动轴承40的内圈与转向轴35配合并与转向轴35一起旋转；所述支撑底座50位于旋转槽31下方，所述支撑底座50顶部开设有转向槽51，转向槽51的一侧内壁上开设有水平贯穿的固定孔52，固定孔52内设有固定轴53，固定轴53的一端延伸至固定槽36内，另一端延伸至支撑底座50外侧并与拉手相连；所述弹簧60套设于固定轴53外侧，弹簧60的一端与固定轴53前端固连，另一端与转向槽51内壁固连；所述调节杆70上设有外螺纹，调节杆70通过设于支撑底座50底部的内螺纹孔与支撑底座50螺纹连接；所述减震底盘80顶端与调节杆70固连，底端与巡逻车90固连。

工作原理：

启动甲烷激光遥感探测仪10，甲烷激光遥感探测仪10工作，甲烷激光遥感探测仪10监测某一特定方向的甲烷气体浓度；启动步进电机，步进电机带动蜗杆32转动，蜗杆32带动涡轮34转动，涡轮34通过传动轴带动甲烷激光遥感探测仪10转动，甲烷激光遥感探测仪10可监测整个竖直平面区域内的甲烷气体浓度；拉动拉手使固定轴53从固定槽36中拉出，固定轴53上的弹簧60被压缩，根据固定槽36下方的度数转动转向轴35以调整所监测平面区域的角度，当转向轴35转动到指定的度数时，松开拉手，固定轴53上的弹簧60在弹力的作用下复位至固定槽36内将转向轴35进行制动。

综上所述，本实用新型具有以下优点：

1.本实用新型可以实现甲烷激光遥感探测仪10在空间上的360度旋转，能对几乎整个空间内的可燃气体进行全面监测，不易产生漏检情况。

2.本实用新型通过设置调节杆70既可以实现可燃气体激光检测仪与电动车的快速拆卸和安装，又可以调节可燃气体激光检测仪在电动车上的安装高度。

3.本实用新型通过设置减震底盘80可以减轻可燃气体激光检测仪中的零部件在电动车行驶过程中出现的大幅震动，延长其使用寿命。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案。本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种车载可燃气体激光检测仪，其特征在于，包括甲烷激光遥感探测仪、多角度旋转机构、滚动轴承、支撑底座、弹簧、调节杆和减震底盘；所述多角度旋转机构包括旋转槽、蜗杆、驱动电机、涡轮、转向轴，所述旋转槽水平设置，旋转槽内设置有蜗杆和驱动电机，蜗杆由驱动电机驱动转动；所述涡轮与蜗杆相啮合，由蜗杆带动转动，涡轮通过传动轴与甲烷激光遥感探测仪相连；所述转向轴竖直设置，转向轴顶部与旋转槽底部固连，转向轴底部通过滚动轴承安装于设于支撑底座顶部的转向槽内，转向轴的外壁上开设有多个固定槽；所述滚动轴承的外圈与转向槽的内壁固连，滚动轴承的内圈与转向轴配合并与转向轴一起旋转；所述支撑底座位于旋转槽下方，所述支撑底座顶部开设有转向槽，转向槽的一侧内壁上开设有水平贯穿的固定孔，固定孔内设有固定轴，固定轴的一端延伸至固定槽内，另一端延伸至支撑底座外侧并与拉手相连；所述弹簧套设于固定轴外侧，弹簧的一端与固定轴前端固连，另一端与转向槽内壁固连；所述调节杆上设有外螺纹，调节杆通过设于支撑底座底部的内螺纹孔与支撑底座螺纹连接；所述减震底盘顶端与调节杆固连，底端与巡逻车固连。

2.如权利要求1所述的车载可燃气体激光检测仪，其特征在于，所述驱动电机为步进电机。

3.如权利要求1所述的车载可燃气体激光检测仪，其特征在于，所述转向轴周向等间距开设有12个固定槽，每个固定槽的下方都标有转向度数。

技术总结
本实用新型公开了一种车载可燃气体激光检测仪，属于气体检测技术领域。本实用新型包括甲烷激光遥感探测仪、旋转槽、蜗杆、涡轮、转向轴、滚动轴承、支撑底座、弹簧、调节杆和减震底盘；蜗杆位于旋转槽内且由驱动电机驱动转动；涡轮与蜗杆相啮合且通过传动轴与甲烷激光遥感探测仪相连；转向轴顶部与旋转槽固连，底部安装于转向槽内，转向轴外壁上开设有多个固定槽；支撑底座位于旋转槽下方且其顶部开设有转向槽，转向槽的一侧内壁上开设有固定孔，固定孔内设有固定轴，弹簧套设于固定轴外侧，弹簧的两端分别与固定轴前端和转向槽内壁固连；调节杆与支撑底座螺纹连接；减震底盘顶端与底端分别与调节杆和巡逻车固连。本实用新型不易产生漏检。

技术研发人员：张晓雷;魏星;刘星;王鹤;张超
受保护的技术使用者：山东恒光电子科技有限公司
技术研发日：2020.06.10
技术公布日：2021.01.08