一种砂轮厚度检测装置的制作方法

本实用新型属于砂轮加工技术领域，具体涉及一种砂轮厚度检测装置。

背景技术：

申请号cn201220631885.1公开了一种砂轮厚度检测装置，在水平的金属平台上方，设有两个高度不同的挡板，与金属平台平行；所述金属平台上设有可调节长度的两条平行空心槽，所述挡板高度可调节。本实用新型设计合理、制作简便，大幅减少了检测时间，可实现大批量砂轮厚度的全检，保证了出厂产品的质量。两个挡板与金属平台形成的距离分别为技术要求规定的砂轮厚度最大值和最小值，能通过第一个挡板且不能通过第二个挡板的产品即为厚度合格品。所述金属平台上设有可调节长度的两条平形空心槽，根据不同砂轮的直径，用于调节两个挡板之间的距离；所述挡板高度可调节，根据不同砂轮的厚度及技术要求，可将挡板高度调节为适宜的高度，以实现其通用性。

上述的砂轮厚度检测装置，由于调节时挡板两端均需要旋动调节，极易出现左右两端高度不一致的问题，且调节过程较为不便，为此我们提出一种砂轮厚度检测装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种砂轮厚度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种砂轮厚度检测装置，包括金属平台、第一挡板以及第二挡板，所述金属平台上开设有两个相互平行的t形滑槽，所述t形滑槽安装有滑块，所述滑块的顶部具有贯穿第一挡板或第二挡板内侧的螺纹柱，且所述第一挡板和第二挡板内侧且与螺纹柱对应的位置处均转动连接有螺纹管，所述螺纹管上安装有同轴心的转环，所述螺纹管的外侧壁上具有齿槽，所述第一挡板和第二挡板内侧相邻的螺纹管之间均通过同步带与齿槽配合进行传动连接，所述滑块的两侧壁上均安装有由弹性件驱动的限位凸起。

进一步地，所述t形滑槽的内壁上等距间隔开设有凹槽，所述限位凸起与凹槽相互配合使用。

进一步地，所述螺纹管的内壁上开设有与螺纹柱配合的母螺纹。

进一步地，所述螺纹管外侧壁的顶端以及底端均套装有同轴心的轴承，所述轴承的外圈与第一挡板固定连接，所述轴承的内圈与螺纹管固定连接。

进一步地，所述转环和螺纹管为一体式结构。

进一步地，所述弹性件具体为扩张弹簧，且所述转环的外侧壁上具有防滑凸起。

进一步地，所述第一挡板的内侧开设有用于收纳同步带的腔体。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、通过设计安装了可同步旋动的螺纹管，在转动一侧的螺纹管的同时可带动另一侧的螺纹管转动，有利于保持第一挡板、第二挡板处于水平的状态，且调节方便。

2、通过设置了滑块上的限位凸起，在滑块移动时便于进行限位，增加调节后的稳定性，以便于进一步增加检测的准确性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型滑块和螺纹管的结构示意图；

图3为本实用新型的结构示意图；

图中：1、金属平台；2、t形滑槽；3、第一挡板；4、第二挡板；5、螺纹柱；6、转环；7、螺纹管；8、齿槽；9、滑块；10、限位凸起；11、母螺纹；12、同步带；13、腔体；14、轴承；15、防滑凸起。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-图3，本实用新型提出的一种技术方案：一种砂轮厚度检测装置，包括金属平台1、第一挡板3以及第二挡板4，金属平台1上开设有两个相互平行的t形滑槽2，t形滑槽2安装有滑块9，滑块9的顶部具有贯穿第一挡板3或第二挡板4内侧的螺纹柱5，且第一挡板3和第二挡板4内侧且与螺纹柱5对应的位置处均转动连接有螺纹管7，螺纹管7上安装有同轴心的转环6，转环6和螺纹管7为一体式结构，螺纹管7的外侧壁上具有齿槽8，第一挡板3和第二挡板4内侧相邻的螺纹管7之间均通过同步带12与齿槽8配合进行传动连接，滑块9的两侧壁上均安装有由弹性件驱动的限位凸起10，通过设计安装了可同步旋动的螺纹管7，在转动一侧的螺纹管7的同时可带动另一侧的螺纹管7转动，有利于保持第一挡板3、第二挡板4处于水平的状态，且调节方便。

本实施例中，进一步地，t形滑槽2的内壁上等距间隔开设有凹槽，限位凸起10与凹槽相互配合使用，通过设置了滑块9上的限位凸起10，在滑块9移动时便于进行限位，增加调节后的稳定性，以便于进一步增加检测的准确性。

本实施例中，进一步地，螺纹管7的内壁上开设有与螺纹柱5配合的母螺纹11，螺纹管7外侧壁的顶端以及底端均套装有同轴心的轴承14，轴承14的外圈与第一挡板3固定连接，轴承14的内圈与螺纹管7固定连接。

本实施例中，进一步地，弹性件具体为扩张弹簧，且转环6的外侧壁上具有防滑凸起15。

本实施例中，进一步地，第一挡板3的内侧开设有用于收纳同步带12的腔体13。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置使用时，转动一侧的转环6时，即可带动对应的螺纹管7转动，利用齿槽8与同步带12的配合，即可带动另一侧的螺纹管7转动，螺纹管7转动的同时利用螺纹的作用即可实现第一挡板3和第二挡板4的高度调节，需要调节第一挡板3和第二挡板4之间的距离时，将滑块9顺着t形滑槽2进行滑动，且在调节结束后，可利用弹性件的弹力使得限位凸起10与t形滑槽2内壁的凹槽不断卡合，即可在滑块9位置调节后进行限位，且由于滑块9为立方体，当螺纹管7转动时，由于滑块9的形状在t形滑槽2的内侧不会发生转动，以便于顺利的进行高度调节。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种砂轮厚度检测装置，包括金属平台(1)、第一挡板(3)以及第二挡板(4)，所述金属平台(1)上开设有两个相互平行的t形滑槽(2)，其特征在于，所述t形滑槽(2)安装有滑块(9)，所述滑块(9)的顶部具有贯穿第一挡板(3)或第二挡板(4)内侧的螺纹柱(5)，且所述第一挡板(3)和第二挡板(4)内侧且与螺纹柱(5)对应的位置处均转动连接有螺纹管(7)，所述螺纹管(7)上安装有同轴心的转环(6)，所述螺纹管(7)的外侧壁上具有齿槽(8)，所述第一挡板(3)和第二挡板(4)内侧相邻的螺纹管(7)之间均通过同步带(12)与齿槽(8)配合进行传动连接，所述滑块(9)的两侧壁上均安装有由弹性件驱动的限位凸起(10)。

2.根据权利要求1所述的一种砂轮厚度检测装置，其特征在于：所述t形滑槽(2)的内壁上等距间隔开设有凹槽，所述限位凸起(10)与凹槽相互配合使用。

3.根据权利要求1所述的一种砂轮厚度检测装置，其特征在于：所述螺纹管(7)的内壁上开设有与螺纹柱(5)配合的母螺纹(11)。

4.根据权利要求1所述的一种砂轮厚度检测装置，其特征在于：所述螺纹管(7)外侧壁的顶端以及底端均套装有同轴心的轴承(14)，所述轴承(14)的外圈与第一挡板(3)固定连接，所述轴承(14)的内圈与螺纹管(7)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种砂轮厚度检测装置，其特征在于：所述转环(6)和螺纹管(7)为一体式结构，且所述。

6.根据权利要求1所述的一种砂轮厚度检测装置，其特征在于：所述弹性件具体为扩张弹簧，且所述转环(6)的外侧壁上具有防滑凸起(15)。

7.根据权利要求1所述的一种砂轮厚度检测装置，其特征在于：所述第一挡板(3)的内侧开设有用于收纳同步带(12)的腔体(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种砂轮厚度检测装置，包括金属平台、第一挡板以及第二挡板，所述金属平台上开设有两个相互平行的T形滑槽，所述T形滑槽安装有滑块，所述滑块的顶部具有贯穿第一挡板或第二挡板内侧的螺纹柱，且所述第一挡板和第二挡板内侧且与螺纹柱对应的位置处均转动连接有螺纹管，所述螺纹管上安装有同轴心的转环，所述螺纹管的外侧壁上具有齿槽，所述第一挡板和第二挡板内侧相邻的螺纹管之间均通过同步带与齿槽配合进行传动连接；通过设计安装了可同步旋动的螺纹管，在转动一侧的螺纹管的同时可带动另一侧的螺纹管转动，有利于保持第一挡板、第二挡板处于水平的状态，且调节方便。

技术研发人员：田坤;田盛;杜美芬
受保护的技术使用者：瓦房店坤鹏磨具制造有限公司
技术研发日：2020.09.09
技术公布日：2021.06.22