技术特征：
1.一种便于连接的车用温度传感器，包括装置外壳（1）、探头（2）、底座（3）和连接线（4），其特征在于：所述探头（2）设置于装置外壳（1）的顶端，所述底座（3）设置于装置外壳（1）的底端，所述底座（3）的底端设置有连接组件（5），所述连接组件（5）包括连接筒（501）、连接环（502）和防护壳（503），所述连接筒（501）一体化固定于底座（3）的下表面，所述连接环（502）套设于连接筒（501）的外表面，所述防护壳（503）套设于连接线（4）的外表面，所述防护壳（503）的外表面一体化固定有限位块（504），所述连接环（502）的内表面开设有滑轨（505），所述连接环（502）的内表面靠近滑轨（505）的右端开设有卡槽（506），所述探头（2）的外表面设置有固定组件（6），所述固定组件（6）包括第一夹板（601）、第二夹板（602）和固定块（603），所述第一夹板（601）的外表面靠近固定块（603）的一侧一体化固定有套筒（604），所述套筒（604）的内表面套设有转动杆（605），所述转动杆（605）的左端固定有手轮（606），所述转动杆（605）的外表面套设有压簧（607）。2.根据权利要求1所述的一种便于连接的车用温度传感器，其特征在于：所述连接筒（501）的外表面设置有外螺纹，所述第二夹板（602）的内表面设置有内螺纹，所述连接环（502）与连接筒（501）旋合连接。3.根据权利要求1所述的一种便于连接的车用温度传感器，其特征在于：所述限位块（504）的外表面形状与卡槽（506）的内表面形状相吻合，所述限位块（504）与卡槽（506）卡合。4.根据权利要求1所述的一种便于连接的车用温度传感器，其特征在于：所述滑轨（505）的内表面呈光滑状，且所述限位块（504）的半径与滑轨（505）的内径相吻合，所述限位块（504）与滑轨（505）滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种便于连接的车用温度传感器，其特征在于：所述第一夹板（601）和第二夹板（602）的内侧外表面皆设置有防护垫（608），且防护垫（608）的外表面呈粗糙状。6.根据权利要求1所述的一种便于连接的车用温度传感器，其特征在于：所述固定块（603）的外表面穿透开设有滑道，所述套筒（604）通过滑道与固定块（603）滑动连接。7.根据权利要求1所述的一种便于连接的车用温度传感器，其特征在于：所述套筒（604）的内表面设置有内螺纹，所述转动杆（605）的外表面设置有外螺纹，所述转动杆（605）与套筒（604）旋合连接。
技术总结
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种便于连接的车用温度传感器，包括装置外壳、探头、底座和连接线，所述探头设置于装置外壳的顶端，所述底座设置于装置外壳的底端，所述底座的底端设置有连接组件，所述连接组件包括连接筒、连接环和防护壳，所述连接筒一体化固定于底座的下表面，所述连接环套设于连接筒的外表面，所述防护壳套设于连接线的外表面，所述防护壳的外表面一体化固定有限位块，所述连接环的内表面开设有滑轨，所述连接环的内表面靠近滑轨的右端开设有卡槽，所述探头的外表面设置有固定组件，所述固定组件包括第一夹板、第二夹板和固定块。本实用新型与中控连接方便，且具有固定机构，安装更稳定。安装更稳定。安装更稳定。
技术研发人员：陆金宝
受保护的技术使用者：上海冶皋高新科技有限公司
技术研发日：2021.03.05
技术公布日：2021/9/24