一种自行车轴承生产用测试装置的制作方法

文档序号:27576383发布日期:2021-11-25 11:03阅读:122来源:国知局
一种自行车轴承生产用测试装置的制作方法

1.本实用新型涉及轴承测试技术领域,具体涉及了一种自行车轴承生产用测试装置。


背景技术:

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。轴承生活中极其常见,如在自行车上就有着使用,然而在自行车轴承的生产过程中,为了保证轴承的质量都属于同等质量,因此在生产出轴承之后需要对轴承进行检测,现有的检测轴承质量的装置功能单一且不具备标记功能,因此我们提供了一种自行车轴承生产用测试装置。


技术实现要素:

3.针对现有技术的不足,本实用新型提供一种自行车轴承生产用测试装置,具备使用与不同型号的轴承检测并进行标记的优点,解决了现有的轴承检测装置不具备标记功能的问题。
4.本实用新型的自行车轴承生产用测试装置,包括底座,所述底座靠近中央的右侧开设有下料孔,所述底座靠近左侧的上表面固定连接有机壳,所述机壳的左上角开设有工作窗,所述底座靠近左侧的上表面中央横向安装有传送带,所述传送带的旋转轴固定连接有第一电机,所述机壳内壁右侧的中央固定连接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆靠近右端的底部固定连接有第四电动伸缩杆,所述第四电动伸缩杆的底部与底座的上表面固定连接,所述第一电动伸缩杆的输出端固定连接有第一手指气缸,所述底座的中央安装竖直向上安装有第二手指气缸,所述第二手指气缸通过固定杆固定连接有第二电机,固定杆贯穿底座,所述机壳靠近背面的内壁固定连接有摄像仪,所述底座靠近右端的上表面设有分析仪,通过传送带对轴承的传动,配合第一电动伸缩杆、第四电动伸缩杆、第一手指气缸和第二手指气缸,从而可以达到对轴承进行传输并夹持移动的效果,再通过第二电机的设置,即可以使轴承旋转,然后再通过摄像仪和分析仪的设置,从而可以达到分析出轴承在内圈停止转动后一定时间内外圈的转数,即达到对轴承的质量进行检测的效果,再通过第二电动伸缩杆、限位板、第三电动伸缩杆、转动架、旋转杆和第三电机的设置,从而达到了可以对轴承表面进行标记的效果。
5.本实用新型的自行车轴承生产用测试装置,其中所述底座靠近传送带的前后两侧均横向固定连接有支撑板,所述支撑板的内侧固定连接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆远离支撑板的一端固定连接有限位板,起到了能适配不同大小轴承的作用。
6.本实用新型的自行车轴承生产用测试装置,其中所述底座靠近正面的左侧固定连接有转动架,所述转动架的表面套设有贴合带,所述贴合带远离转动架的一端固定连接有旋转杆,所述旋转杆的底部贯穿底座并固定连接有第三电机,起到了能使贴合带自动调节的作用。
7.本实用新型的自行车轴承生产用测试装置,其中靠近所述机壳正面的支撑板内侧固定连接有第三电动伸缩杆,靠近所述机壳正面的限位板正面开设有与第三电动伸缩杆相适配的通孔,起到了使贴合带贴到轴承表面的作用。
8.本实用新型的自行车轴承生产用测试装置,其中所述贴合带的高度与第三电动伸缩杆的高度水平,所述贴合带的背面设有粘胶。
9.本实用新型的自行车轴承生产用测试装置,其中靠近所述机壳正面的限位板外侧固定连接有限位架,所述贴合带横向贯穿限位架,所述第三电动伸缩杆纵向贯穿限位架。
10.本实用新型的自行车轴承生产用测试装置,其中所述底座的底部固定连接有底壳,所述底壳的背面开设有取件窗,所述第二电机和第三电机的底部均与通过固定板与底壳的内壁固定连接。
11.本实用新型的自行车轴承生产用测试装置,其中所述机壳靠近右侧的内壁固定连接有放置板,所述放置板的上表面与传送带的上表面水平。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
13.本实用新型通过传送带对轴承的传动,配合第一电动伸缩杆、第四电动伸缩杆、第一手指气缸和第二手指气缸,从而可以达到对轴承进行传输并夹持移动的效果,再通过第二电机的设置,即可以使轴承旋转,然后再通过摄像仪和分析仪的设置,从而可以达到分析出轴承在内圈停止转动后一定时间内外圈的转数,即达到对轴承的质量进行检测的效果,再通过第二电动伸缩杆、限位板、第三电动伸缩杆、转动架、旋转杆和第三电机的设置,从而达到了可以对轴承表面进行标记的效果。
附图说明
14.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
15.图1为本实用新型俯剖结构示意图;
16.图2为本实用新型正剖结构示意图;
17.图3为本实用新型侧剖结构示意图;
18.图4为本实用新型立体结构示意图;
19.图5为贴合带的正视结构示意图。
20.图中:1、底座;2、机壳;3、第一电动伸缩杆;4、放置板;5、摄像仪;6、第一电机;7、第二电动伸缩杆;8、支撑板;9、传送带;10、工作窗;11、贴合带;12、限位板;13、限位架;14、第四电动伸缩杆;15、第三电动伸缩杆;16、旋转杆;17、第一手指气缸;18、分析仪;19、第二手指气缸;20、第二电机;21、底壳;22、转动架;23、第三电机。
具体实施方式
21.以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实物上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实物上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
22.另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别
指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本实用新型,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
23.请参阅图1

5,本实用新型的自行车轴承生产用测试装置,包括底座1,底座1靠近中央的右侧开设有下料孔,底座1靠近左侧的上表面固定连接有机壳2,机壳2的左上角开设有工作窗10,底座1靠近左侧的上表面中央横向安装有传送带9,传送带9的旋转轴固定连接有第一电机6,机壳2内壁右侧的中央固定连接有第一电动伸缩杆3,第一电动伸缩杆3靠近右端的底部固定连接有第四电动伸缩杆14,第四电动伸缩杆14的底部与底座1的上表面固定连接,第一电动伸缩杆3的输出端固定连接有第一手指气缸17,底座1的中央安装竖直向上安装有第二手指气缸19,第二手指气缸19通过固定杆固定连接有第二电机20,固定杆贯穿底座1,机壳2靠近背面的内壁固定连接有摄像仪5,底座1靠近右端的上表面设有分析仪18,通过传送带9对轴承的传动,配合第一电动伸缩杆3、第四电动伸缩杆14、第一手指气缸17和第二手指气缸19,从而可以达到对轴承进行传输并夹持移动的效果,再通过第二电机20的设置,即可以使轴承旋转,然后再通过摄像仪5和分析仪18的设置,从而可以达到分析出轴承在内圈停止转动后一定时间内外圈的转数,即达到对轴承的质量进行检测的效果,再通过第二电动伸缩杆7、限位板12、第三电动伸缩杆15、转动架22、旋转杆16和第三电机23的设置,从而达到了可以对轴承表面进行标记的效果。
24.底座1靠近传送带9的前后两侧均横向固定连接有支撑板8,支撑板8的内侧固定连接有第二电动伸缩杆7,第二电动伸缩杆7远离支撑板8的一端固定连接有限位板12,起到了能适配不同大小轴承的作用。
25.底座1靠近正面的左侧固定连接有转动架22,转动架22的表面套设有贴合带11,贴合带11远离转动架22的一端固定连接有旋转杆16,旋转杆16的底部贯穿底座1并固定连接有第三电机23,起到了能使贴合带11自动调节的作用。
26.靠近机壳2正面的支撑板8内侧固定连接有第三电动伸缩杆15,靠近机壳2正面的限位板12正面开设有与第三电动伸缩杆15相适配的通孔,起到了使贴合带11贴到轴承表面的作用。
27.贴合带11的高度与第三电动伸缩杆15的高度水平,贴合带11的背面设有粘胶。
28.靠近机壳2正面的限位板12外侧固定连接有限位架13,贴合带11横向贯穿限位架13,第三电动伸缩杆15纵向贯穿限位架13。
29.底座1的底部固定连接有底壳21,底壳21的背面开设有取件窗,第二电机20和第三电机23的底部均与通过固定板与底壳21的内壁固定连接。
30.机壳2靠近右侧的内壁固定连接有放置板4,放置板4的上表面与传送带9的上表面水平。
31.在使用本实用新型时,先需要工作人员通过轴承的型号大小来启动第二电动伸缩杆7,从而控制该装置中两个限位板12之间的间距,然后再通过人工从工作窗10使轴承放入机壳2内的传送带9的上表面,然后再启动第三电机23,第三电机23的启动会通过旋转杆16
使贴合带11移动,然后再启动第三电动伸缩杆15,第三电动伸缩杆15启动会通过限位板12上的通孔使贴合带11在轴承表面进行标记,然后再启动传送带9,当传送带9使轴承滑动至放置板4上时,第一电动伸缩杆3会携带第一手指气缸17启动,从而对放置板4上的轴承进行夹持,然后再使第一电动伸缩杆3回缩,然后第四电动伸缩杆14回缩,从而使轴承位于放置板4的下方,然后再启动第一电动伸缩杆3,从而使轴承位于第二手指气缸19的正上方,然后再启动第四电动伸缩杆14,从而使轴承被第二手指气缸19夹持内圈,然后第一手指气缸17张开,并在第一电动伸缩杆3和第四电动伸缩杆14的启动下回归原处,然后再启动第二电机20,第二电机20的启动会通过第二手指气缸19使携带轴承旋转,同时摄像仪5工作,从而记录一定时长下轴承内圈停止转动后外圈旋转的圈数,即可以达到对轴承之间的摩擦系数进行判定。
32.以上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
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