一种轨道矿车称重装置的制作方法

1.本实用新型属于轨道矿车称重技术领域，具体涉及一种轨道矿车称重装置。


背景技术：

2.现有的轨道矿车称重装置，装在副井的上、下入井口，或副井出口，或井下煤仓入口，或地面矿车货场，其主要作用是对重载矿车，如运送综采支架的平板车等称重，防止因提升、下放重量差过大造成提升安全事故，现有的轨道矿车称重装置设有四只称重传感器，依照矿车车轮间距准确安装在轨道上，保证所有车轮均压在对应的传感器上，当矿车行进到此处时，检测主机便测量出各压力传感器的重量值，并进行累加，将结果显示在主机的显示器上，但是现有的轨道矿车称重装置的称重传感器由于是单独设置的，一方面不方便将相邻轨道的称重传感器准确对正，另一方面不方便对称重传感器的间距进行调节。
3.为解决上述问题，本技术中提出一种轨道矿车称重装置。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种轨道矿车称重装置，具有便于根据矿车的轮距调整称重传感器的间距和便于安装称重传感器的特点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道矿车称重装置，包括主要由控制器、导线和四个称重传感器构成的称重组件，四个所述称重传感器之间设有调节组件；
6.所述调节组件包括中空结构的壳体、两个活动杆和两个安装杆，两个所述活动杆分别滑动连接在所述壳体的内侧两端，两个所述活动杆的端面均固定连接有所述安装杆，所述安装杆的两端均安装有所述称重传感器。
7.作为本实用新型一种轨道矿车称重装置优选的，所述活动杆的外侧壁和所述壳体的内侧壁贴合。
8.作为本实用新型一种轨道矿车称重装置优选的，所述调节组件还包括固定块、双向螺杆、锥齿轮a、锥齿轮b和手轮，所述双向螺杆设置在壳体内侧，并与所述壳体的中心线重合，所述固定块套设在所述双向螺杆中心连杆的外侧，所述双向螺杆贯穿所述活动杆并和所述活动杆螺旋连接，所述固定块内侧设有轴承a，所述双向螺杆通过该轴承a和所述固定块相连接，所述固定块和所述壳体的内侧壁相连接，所述锥齿轮a中心连杆的外侧还套设有所述锥齿轮a，所述锥齿轮a和所述双向螺杆固定连接，所述锥齿轮a外侧啮合有所述锥齿轮b，所述锥齿轮b和设置在所述壳体外侧的所述手轮相连接，所述手轮的连接杆贯穿所述壳体并延伸至所述壳体的内侧，所述手轮的连接杆外侧套设有轴承c，所述手轮通过该轴承c和所述壳体相连接。
9.作为本实用新型一种轨道矿车称重装置优选的，所述双向螺杆两端的螺纹方向相反，所述双向螺杆两端的螺纹长度相等。
10.作为本实用新型一种轨道矿车称重装置优选的，还包括固定组件，所述固定组件
包括卡块a、卡块b和螺栓，所述卡块a安装在所述称重传感器底座上远离所述调节组件的一端，所述卡块a远离所述称重传感器的一侧设有所述卡块b，所述螺栓贯穿所述卡块b的表面和所述卡块a的表面，并延伸至所述卡块 a靠近所述称重传感器的一侧，所述螺栓和所述卡块b滑动连接，所述螺栓和所述卡块a螺旋连接。
11.作为本实用新型一种轨道矿车称重装置优选的，所述卡块b呈
┍
状，所述卡块a呈
┑
状。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.通过设置的调节组件，便于根据矿车的车轮间距来调整称重传感器的位置，从而方便适应不同的矿车，通过设置的固定组件，便于将称重传感器安装在轨道上。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型中调节组件的结构示意图；
17.图3为本实用新型中固定组件的结构示意图。
18.图中：
19.10、称重组件；11、控制器；12、导线；13、称重传感器；
20.20、调节组件；21、壳体；22、固定块；23、双向螺杆；24、活动杆； 25、安装杆；26、锥齿轮a；27、锥齿轮b；28、手轮；
21.30、固定组件；31、卡块a；32、卡块b；33、螺栓。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例1
24.如图1和图2所示；
25.一种轨道矿车称重装置，包括主要由控制器11、导线12和四个称重传感器13构成的称重组件10，四个称重传感器13之间设有调节组件20。
26.本实施方案中：现有的轨道矿车称重装置设有四只称重传感器13，依照矿车车轮间距准确安装在轨道上，保证所有车轮均压在对应的称重传感器13 上，当矿车行进到此处时，轨道轮的内沿压在称重传感器13上，控制器11 便测量出各称重传感器13的重量值，并进行累加，将结果显示在控制器11 的显示器上，通过设置的调节组件20，便于依照矿车的车轮间距对称重传感器13的间距进行调节，从而保证测量的准确性。
27.进一步而言：
28.调节组件20包括中空结构的壳体21、两个活动杆24和两个安装杆25，两个活动杆24分别滑动连接在壳体21的内侧两端，两个活动杆24的端面均固定连接有安装杆25，安装
杆25的两端均安装有称重传感器13。
29.本实施方案中：调节组件20连接相邻轨道上对应的称重传感器13，这样在对称重传感器13的间距进行调节时，仅需拉动调节组件20即可对称重传感器13的间距进行调节，相比较以往的单独调节每一个称重传感器13，更快捷简单。
30.更进一步而言：
31.在一个可选的实施例中，活动杆24的外侧壁和壳体21的内侧壁贴合。
32.本实施例中：因活动杆24的外侧壁和壳体21的内侧壁贴合，活动杆24 可稳定的在壳体21的内壁处滑动。
33.需要说明的是：可在壳体21和活动杆24之间涂抹黄油，减小滑动时的摩擦力，从而方便调节。
34.更进一步而言：
35.在一个可选的实施例中，调节组件20还包括固定块22、双向螺杆23、锥齿轮a26、锥齿轮b27和手轮28，双向螺杆23设置在壳体21内侧，并与壳体21的中心线重合，固定块22套设在双向螺杆23中心连杆的外侧，双向螺杆23贯穿活动杆24并和活动杆24螺旋连接，固定块22内侧设有轴承a，双向螺杆23通过该轴承a和固定块22相连接，固定块22和壳体21的内侧壁相连接，锥齿轮a26中心连杆的外侧还套设有锥齿轮a26，锥齿轮a26和双向螺杆23固定连接，锥齿轮a26外侧啮合有锥齿轮b27，锥齿轮b27和设置在壳体21外侧的手轮28相连接，手轮28的连接杆贯穿壳体21并延伸至壳体21的内侧，手轮28的连接杆外侧套设有轴承c，手轮28通过该轴承c和壳体21相连接。
36.本实施例中：用户在对称重传感器13的间距进行调节时，可转动手轮28, 手轮28带动锥齿轮b27转动，锥齿轮b27啮合锥齿轮a26带动锥齿轮a26转动，从而通过锥齿轮a26带动双向螺杆23转动，因双向螺杆23和活动杆24 螺旋连接，双向螺杆23在转动时使活动杆24在壳体21内移动，从而可通过转动手轮28对称重传感器13的间距进行调整，可进行精确调节。
37.更进一步而言：
38.在一个可选的实施例中，双向螺杆23两端的螺纹方向相反，双向螺杆23 两端的螺纹长度相等。
39.本实施例中：因双向螺杆23两端的螺纹方向相反，双向螺杆23两端的螺纹长度相等，又因双向螺杆23和活动杆24螺旋连接，使得双向螺杆23在旋转时可带动两端的活动杆24进行同步、等间距的移动。
40.如图1和图3所示：
41.该轨道矿车称重装置还包括固定组件30，固定组件30包括卡块a31、卡块b32和螺栓33，卡块a31安装在称重传感器13底座上远离调节组件20的一端，卡块a31远离称重传感器13的一侧设有卡块b32，螺栓33贯穿卡块 b32的表面和卡块a31的表面，并延伸至卡块a31靠近称重传感器13的一侧，螺栓33和卡块b32滑动连接，螺栓33和卡块a31螺旋连接。
42.本实施方案中：用户在安装该轨道矿车称重装置时，首先旋松螺栓33，调大卡块a31和卡块b32之间的间距，然后将固定组件30放置在轨道的下端，随后旋紧螺栓33，从而使卡块a31和卡块b32固定在轨道的下沿，从而完成对该轨道矿车称重装置的固定。
43.更进一步而言：
44.在一个可选的实施例中，卡块b32呈
┍
状，卡块a31呈
┑
状。
45.本实施例中：因卡块b32呈
┍
状，卡块a31呈
┑
状，可以使固定组件30 将装置稳定的固定在轨道上，在称重传感器13受到来自矿车的重量产生的下压的力时，可提供稳定的固定。
46.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。