电池耐压测试机构及其电池生产线的制作方法

文档序号:29595702发布日期:2022-04-09 10:04阅读:235来源:国知局
电池耐压测试机构及其电池生产线的制作方法

1.本实用新型涉及电池测试技术领域,特别是涉及一种电池耐压测试机构及其电池生产线。


背景技术:

2.在电池的生产加工中,当完成盖帽铆接操作后,需要对电池进行耐压测试,从而判断电池的绝缘性能是否符合生产加工的要求。现有的耐压测试装置一般是将待测试的电池固定在治具上,通过气缸带动探针下压的方式,-行触碰,从而进行耐压测试。
3.然而,现有的耐压测试装置存在位置精度不高、探针容易损坏的问题,例如,当电池固定在治具上后,通过转盘或者传输带输送到位后,此时的探针与治具上的电池测试部位存在的一定的误差,因此,当气缸带动探针与电池的测试部位触碰时,容易产生接触不良或者过度接触而压坏探针,由此使得测试精度不高,且增加了维修时间,从而导致整体生产效率不高。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种能够提高耐压测试精度,且能够提高耐压测试时探针的触摸精度的电池耐压测试机构及其电池生产线。
5.本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
6.一种电池耐压测试机构,包括测试组件及驱动组件,所述测试组件包括机台、第一限位块、第二限位块、探针及挡块,所述第一限位块与所述第二限位块分别滑动设置于所述机台上,且所述第一限位块与所述第二限位块相对称设置,所述探针设置于所述第一限位块上,所述挡块设置于所述第二限位块上,且所述探针与所述挡块相对齐设置;所述驱动组件包括第一转板、第二转板及顶升件,所述第一转板与所述第二转板分别转动设置于所述机台上,所述第一转板的一端与所述第一限位块连接,所述第二转板的一端与所述第二限位块连接,所述顶升件分别与所述第一转板的另一端及所述第二转板的另一端连接,所述顶升件用于分别带动所述第一转板及所述第二转板进行转动,以使所述第一限位块与所述第二限位块进行相互靠近或远离的运动。
7.在其中一个实施例中,所述顶升件包括第一推杆、第二推杆及顶升板,所述第一推杆的一端与所述第一转板连接,所述第一推杆的另一端与所述顶升板连接,所述第二推杆的一端与所述第二转板铰接,所述第二推杆的另一端与所述顶升板连接,所述顶升板用于带动所述第一推杆及所述第二推杆进行升降运动。
8.在其中一个实施例中,所述顶升件还包括导向滑轨,所述顶升板滑动设置于所述导向滑轨上。
9.在其中一个实施例中,所述顶升件还包括缓冲弹性件及固定块,所述缓冲弹性件分别与所述固定块及所述顶升板连接。
10.在其中一个实施例中,所述测试组件还包括第一缓冲件,所述第一缓冲件包括第
一定位横杆及第一弹性件,所述第一定位横杆设置于所述机台上,所述第一弹性件分别与所述第一定位横杆及所述第一转板连接。
11.在其中一个实施例中,所述测试组件还包括第二缓冲件,所述第二缓冲件包括第二定位横杆及第二弹性件,所述第二定位横杆设置于所述机台上,所述第二弹性件分别与所述第二定位横杆及所述第二转板连接。
12.在其中一个实施例中,所述第一限位块靠近所述第二限位块的一端开设有限位卡槽。
13.在其中一个实施例中,所述第二限位块靠近所述第一限位块的一端设置有两个限位轮,两个所述限位轮之间设置有限位间隙。
14.在其中一个实施例中,所述限位间隙与所述限位卡槽相对齐设置。
15.一种电池生产线,包括上述中任意一项的电池耐压测试机构。
16.与现有技术相比,本实用新型至少具有以下优点:
17.本实用新型的电池耐压测试机构通过设置测试组件及驱动组件,从而能够通过测试组件上的第一限位块和第二限位块对电池钢壳进行夹持限位,使得探针能够精确移动至电池的测试部位处,由此避免探针由于抵持部位发生偏移而导致损坏;同时,驱动组件通过设置第一转板和第二转板对第一限位块及第二限位块进行滑动控制,由此能够代替气缸驱动的方式,使得整体运动的同步性提高。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
19.图1为本实用新型一实施例中的电池耐压测试机构的结构示意图;
20.图2为图1中的电池耐压测试机构的测试组件的局部结构示意图;
21.图3为图1中的电池耐压测试机构的测试组件的另一局部结构示意图。
具体实施方式
22.为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
23.结合图1、图2与图3所示,一种电池耐压测试机构10,包括测试组件100及驱动组件200,测试组件100包括机台110、第一限位块120、第二限位块130、探针140及挡块150,第一限位块120与第二限位块130在机台110上相互对称设置,且第一限位块120与第二限位块130能够分别在机台110上进行滑动,当待测试电池移动到第一限位块120与第二限位块130之间时,通过第一限位块120与第二限位块130的滑动操作,能够对待测试电池进行夹持固定。进一步地,探针140设置在第一限位块120上,挡块150则设置在第二限位块130上,且探针140与挡块150相对齐设置,如此,当第一限位块120与第二限位块130进行相互靠近的运
动时,会带动探针140与挡块150进行相互靠近的运动,使得探针140能够将与极耳连接的电池盖帽抵持固定在挡块150上,由此实现通电导通连接,从而能够对电池进行耐压测试。测试组件100通过设置第一限位块120与第二限位块130对电池进行固定,使得探针140能够精确移动至电池的测试部位处,由此避免探针140由于抵持部位发生偏移而导致损坏。
24.进一步地,驱动组件200包括第一转板210、第二转板220及顶升件230,第一转板210与第二转板220分别主动设置在机台110上,亦即,第一转板210与第二转板220均能够相对机台110进行转动操作,如此,通过将第一转板210的一端与第一限位块120进行铰接,以及将第二转板220的一端与第二限位块130进行铰接,从而能够通过第一转板210的转动操作来带动第一限位块120在机台110上进行靠近第二限位块130的滑动操作,同理,通过第二转板220的转动操作,使得第二限位块130能够在机台110上进行靠近第一限位块120的滑动操作,由此能够代替气缸驱动的方式,使得整体结构更加紧凑,且能够使得整体操作的同步性更高。而顶升件230分别与第一转板210及第二转板220连接,亦即,第一转板210及第二转板220分别铰接在顶升件230上,如此,能够通过顶升件230进行升降运动,从而能够带动第一转板210及第二转板220进行转动。
25.请再次参阅图1,顶升件230包括第一推杆231、第二推杆232、顶升板233及导向滑轨234,第一推杆231的一端与第一转板210铰接,第一推杆231的另一端与顶升板233连接,第二推杆232的一端与第二转板220铰接,第二推杆232的另一端与顶升板233连接,且顶升板233滑动设置在导向滑轨234上,如此,通过将导向滑轨234安装至对应的工位处,然后通过凸轮连杆机构对顶升板233进行驱动,从而能够使顶升板233沿着导向滑轨234进行升降运动,由此能够通过第一推杆231及第二推杆232来带动第一转板210和第二转板220进行转动,从而实现对第一限位块120与第二限位块130的运动控制,且能够代替气缸驱动的方式,使得整体结构更加紧凑及测试定位的同步性更高。
26.进一步地,顶升件230还包括缓冲弹性件235及固定块236,缓冲弹性件235为拉伸弹簧,如此,能够将固定块236固定安装在测试工位上,然后将缓冲弹性件235的一端与固定块236连接,缓冲弹性件235的另一端则与顶升板233连接,从而能够在顶升板233进行升降操作时起到一定的缓冲作用,由此使得顶升板233的升降操作更加稳定。
27.结合图2与图3所示,为了避免电池在夹持的过程中被损坏,从而保证电池的生产质量,测试组件100还包括第一缓冲件160及第二缓冲件170,第一缓冲件160包括第一定位横杆161及第一弹性件162,通过将第一定位横杆161设置在机台110上,从而能够对第一弹性件162进行安装固定,由此能够将第一弹性件162的一端固定在第一定位横杆161上,然后将第一弹性件162的另一端与第一转板210或第一限位块120连接,从而能够在第一限位块120进行滑动操作时具有一定的缓冲力,由此提高第一限位块120在夹持固定电池时的稳定性,且能够避免惯性过大导致电池被损坏;同理,第二缓冲件170包括第二定位横杆171及第二弹性件172,通过将第二定位横杆171固定在机台110上,且第二定位横杆171与第二弹性件172的一端连接,第二弹性件172的另一端则与第二转板220或第二限位块130连接,从而能够在第二限位块130进行滑动操作时起到缓冲作用,由此提高第二限位块130在夹持固定电池时的稳定性,且能够避免惯性过大导致电池被损坏;在本实施例中,第一弹性件162与第二弹性件172均为弹簧结构。
28.进一步地,第一限位块120靠近第二限位块130的一端开设有限位卡槽121,第二限
位块130靠近第一限位块120的一端设置有两个限位轮131,两个限位轮131之间设置有限位间隙,且限位间隙与限位卡槽121相对齐设置,如此,能够通过限位卡槽121与两个限位轮131之间的限位间隙对电池钢壳进行夹持固定,从而能够避免电池在测试过程中发生位置偏移,同时,通过设置两个限位轮131,从而能够与电池钢壳相适配,由此能够提高电池夹持过程中的稳定性。
29.一实施例中,一种电池生产线,包括上述电池耐压测试机构10,如此,在电池需要进行耐压测试时,通过电池耐压测试机构10能够使得整体的电池耐压测试操作的同步性提高,且能够提高整体的测试精度。
30.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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