变压器有载开关测试仪的制作方法

1.本实用新型属于电力检测设备技术领域，具体是一种变压器有载开关测试仪。


背景技术：

2.有载开关又称为有载分接开关，是一种为变压器在负载变化时提供恒定电压的开关装置。
3.目前，变压器有载开关生产完毕后需要进行出厂前的相关测试，以保证出厂的变压器有载开关的性能符合要求，现有技术中，对于变压器有载开关的测试大多是依靠人工将检测仪的测试导线与变压器有载开关的接线部分进行连接，利用检测仪对变压器有载开关的相关数据进行测试，这种测试方式较为传统，存在测试效率低下的问题，无法满足变压器有载开关的大批量测试要求。


技术实现要素：

4.针对上述现有技术的不足，本实用新型实施例要解决的技术问题是提供一种变压器有载开关测试仪。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：
6.一种变压器有载开关测试仪，包括底撑部、承载部、导向部、复位部、第二驱动部、第一驱动部以及检测部，
7.所述承载部设置在所述底撑部一端，用于对变压器有载开关提供支撑，所述第一驱动部用于带动所述承载部在所述底撑部一端转动，所述导向部设置在所述承载部一侧，导向部一侧开设有可供变压器有载开关接线引脚进入的缺口，
8.所述检测部设置在所述导向部内部，在所述变压器有载开关接线引脚进入缺口内部后，所述第二驱动部可带动所述检测部由所述导向部内部移动至所述缺口内部，以驱使所述检测部与变压器有载开关接线引脚电连接，实现变压器有载开关的测试，
9.所述复位部设置在所述导向部内部，在变压器有载开关完成测试后，复位部可带动所述检测部由所述缺口内部移动至所述导向部内部，以实现检测部的复位。
10.作为本实用新型进一步的改进方案：所述检测部包括导电体、检测仪器以及滑座，
11.所述导电体以及所述滑座均活动设置在所述导向部内部，所述导电体与所述滑座之间通过弹性件相连，所述检测仪器与所述导电体电连接，所述导向部侧壁开设有滑槽，所述滑座侧壁固定设置有弹性挡片，所述弹性挡片自所述滑槽延伸至所述导向部外部并与所述第二驱动部相连。
12.作为本实用新型进一步的改进方案：所述第二驱动部包括转轮、动力部以及若干拨杆，
13.若干所述拨杆间隔设置在所述转轮圆周侧壁，所述动力部用于带动所述转轮转动，以带动若干所述拨杆圆周运动，若干所述拨杆圆周运动时可作用于所述弹性挡片，以带动弹性挡片移动。
14.作为本实用新型进一步的改进方案：所述复位部一端与所述滑座相连，另一端与所述导向部内壁相连。
15.作为本实用新型再进一步的改进方案：所述底撑部包括底座以及固定设置在所述底座一侧的立杆，所述承载部包括承载盘以及固定设置在所述承载盘一侧的柱筒，所述立杆远离所述底座的一端延伸至所述柱筒内部并与柱筒转动配合，所述柱筒外侧固定设置有传动齿轮，
16.所述第一驱动部包括电机以及驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述电机输出端通过转轴相连，驱动齿轮与所述传动齿轮啮合。
17.作为本实用新型再进一步的改进方案：所述动力部包括驱动锥齿轮、传动杆以及传动带轮，
18.所述驱动锥齿轮固定设置在所述传动杆一端，所述传动带轮固定设置在所述传动杆另一端，所述转轮一侧固定设置有传动锥齿轮，所述驱动锥齿轮与所述传动锥齿轮啮合，所述转轴上固定设置有驱动带轮，所述驱动带轮与所述传动带轮之间通过传动带相连。
19.作为本实用新型再进一步的改进方案：所述立杆侧壁固定设置有第一支架，所述第一支架一侧固定设置有第二支架，所述导向部固定设置在所述第二支架以及侧，所述转轮转动设置在所述第二支架一侧，所述第二支架侧壁还固定设置有定位座，所述传动杆贯穿所述定位座并与所述定位座转动配合。
20.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
21.本实用新型实施例中，通过将待测试的变压器有载开关置于承载部边缘位置，利用第一驱动部带动承载部在底撑部一端转动，承载部转动时可带动变压器有载开关圆周运动，而变压器有载开关圆周运动时，其接线引脚可转动进入缺口内部，并在接线引脚进入缺口内部后，第二驱动部带动检测部移动，使得检测部移动至缺口内部，并与接线引脚进行电连接，以对当前变压器有载开关进行测试，测试完毕后，复位部带动检测部移动至导向部内部，实现检测部的复位，直至下一组变压器有载开关的接线引脚移动至缺口内部，实现下一组变压器有载开关的测试，相较于现有技术，能够实现变压器有载开关的连续性测试，可提高变压器有载开关的测试效率。
附图说明
22.图1为一种变压器有载开关测试仪的结构示意图；
23.图2为一种变压器有载开关测试仪中第二驱动部的结构示意图；
24.图3为图1中a区域放大示意图；
25.图中：1-底撑部、11-底座、12-立杆、13-第一支架、14-第二支架、2-承载部、21-承载盘、22-传动齿轮、23-柱筒、3-导向部、31-复位部、32-缺口、33-滑槽、4-第二驱动部、41-拨杆、42-转轮、43-传动锥齿轮、5-动力部、51-驱动锥齿轮、52-传动杆、53-定位座、54-传动带轮、55-传动带、6-第一驱动部、61-电机、62-转轴、63-驱动齿轮、7-检测部、71-导电体、72-弹性体、73-弹性挡片、74-滑座。
具体实施方式
26.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
27.下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
28.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
29.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
30.请参阅图1，本实施例提供了一种变压器有载开关测试仪，包括底撑部1、承载部2、导向部3、复位部31、第二驱动部4、第一驱动部6以及检测部7，所述承载部2设置在所述底撑部1一端，用于对变压器有载开关提供支撑，所述第一驱动部6用于带动所述承载部2在所述底撑部1一端转动，所述导向部3设置在所述承载部2一侧，导向部3一侧开设有可供变压器有载开关接线引脚进入的缺口33，所述检测部7设置在所述导向部3内部，在所述变压器有载开关接线引脚进入缺口33内部后，所述第二驱动部4可带动所述检测部7由所述导向部3内部移动至所述缺口33内部，以驱使所述检测部7与变压器有载开关接线引脚电连接，实现变压器有载开关的测试，所述复位部31设置在所述导向部3内部，在变压器有载开关完成测试后，复位部31可带动所述检测部7由所述缺口33内部移动至所述导向部3内部，以实现检测部7的复位。
31.通过将待测试的变压器有载开关置于承载部2边缘位置，利用第一驱动部6带动承载部2在底撑部1一端转动，承载部2转动时可带动变压器有载开关圆周运动，而变压器有载开关圆周运动时，其接线引脚可转动进入缺口33内部，并在接线引脚进入缺口33内部后，第二驱动部4带动检测部7移动，使得检测部7移动至缺口33内部，并与接线引脚进行电连接，以对当前变压器有载开关进行测试，测试完毕后，复位部31带动检测部7移动至导向部3内部，实现检测部7的复位，直至下一组变压器有载开关的接线引脚移动至缺口33内部，实现下一组变压器有载开关的测试，如此可实现变压器有载开关的连续测试操作，进而提高变压器有载开关的测试效率。
32.请参阅图3，在一个实施例中，所述检测部7包括导电体71、检测仪器(图中未示出)以及滑座74，所述导电体71以及所述滑座74均活动设置在所述导向部3内部，所述导电体71与所述滑座74之间通过弹性件72相连，所述检测仪器与所述导电体71电连接，所述导向部3侧壁开设有滑槽33，所述滑座74侧壁固定设置有弹性挡片73，所述弹性挡片73自所述滑槽33延伸至所述导向部3外部并与所述第二驱动部4相连。
33.通过第二驱动部4带动弹性挡片73沿滑槽33移动，进而带动滑座74沿导向部3内部移动，滑座74移动时可通过弹性件72带动导电体71移动，驱使导电体71移动至缺口32内部并与变压器有载开关的接线引脚相连，进而实现变压器有载开关与导电体71之间的电导通，利用检测仪器可对变压器有载开关进行测试，通过弹性体72的设置，使得导电体71在与接线引脚连接时，能够对导电体71提供弹性支撑力，驱使导电体71与接线引脚的连接效果。
34.上述实施例中，所述导电体71为金属导电块或金属导电杆，所述弹性体72为弹簧或弹片。
35.在另一实施例中，所述检测部7还可包括检测仪器以及与所述检测仪器连接的导线引脚，所述导线引脚活动设置在所述导向部3内部，所述导线引脚一侧通过橡胶缓冲垫连接有挤压座，所述挤压座侧壁固定设置有滑杆，所述导向部3侧壁开设有导向槽，所述滑杆自所述导向槽延伸至所述导向部3外部并与所述第二驱动部4相连。
36.通过第二驱动部4带动滑杆沿导向槽滑动，进而带动挤压座移动，挤压座移动时可通过橡胶缓冲垫带动导线引脚移动至缺口32内部并与接线引脚连接，利用检测仪器对变压器有载开关进行测试处理。
37.请参阅图1和图2，在一个实施例中，所述第二驱动部4包括转轮42、动力部5以及若干拨杆41，若干所述拨杆41间隔设置在所述转轮42圆周侧壁，所述动力部5用于带动所述转轮42转动，以带动若干所述拨杆41圆周运动，若干所述拨杆41圆周运动时可作用于所述弹性挡片73，以带动弹性挡片73移动。
38.通过动力部5带动转轮42转动，进而带动若干拨杆41圆周运动，拨杆41圆周运动时可作用于弹性挡片73，进而带动弹性挡片73沿滑槽33内部滑动，弹性挡片73滑动时可带动滑座74在导向部3内部移动，以带动导电体71移动至缺口32内部，实现与接线引脚的电连接。
39.在另一实施例中，所述第二驱动部4还可包括固定设置在所述弹性挡片73一侧的第一磁片、设置在所述弹性挡片73一侧的旋转件、设置在所述旋转件侧壁呈间隔分布的若干第二磁片以及用于带动所述旋转件转动的外部电机，所述第一磁片与所述第二磁片相斥。
40.通过外部电机带动旋转件转动，进而带动第二磁片转动，当第二磁片转动至与第一磁片相对应时，利用第二磁片与第一磁片之间的排斥效果，驱使弹性挡片73沿滑槽33滑动，以带动滑座74以及导电体71移动，使得导电体71移动至缺口32内部与接线引脚电连接。
41.上述实施例中，所述旋转件可以是转轴或转筒。
42.请参阅图1和图3，在一个实施例中，所述复位部31为弹簧或弹性筋条，且复位部31一端与所述滑座74相连，另一端与所述导向部3内壁相连，当一组拨杆41作用于弹性挡片73以带动弹性挡片73移动时，复位部31被不断拉长，随着拨杆41的继续转动，该组拨杆41实际上与弹性定片73之间产生相对移动，在拨杆41转动至一定位置时，该拨杆41可从弹性挡片73一端脱离，此时高拨杆41对于弹性挡片73的作用效果解除，此时在复位部31的拉动下可驱使滑座74、弹性挡片73以及导电体71反向移动，使得导电体71从缺口32内部移除，以便于下一组接线引脚进入缺口32内部，装置下一组拨杆41再次作用于弹性挡片73，如此实现导电体71不断的进入缺口32内部，以对变压器有载开关进行连续化测试。
43.请参阅图1，在一个实施例中，所述底撑部1包括底座11以及固定设置在所述底座11一侧的立杆12，所述承载部2包括承载盘21以及固定设置在所述承载盘21一侧的柱筒23，所述立杆12远离所述底座11的一端延伸至所述柱筒23内部并与柱筒23转动配合，所述柱筒23外侧固定设置有传动齿轮22，所述第一驱动部6包括电机61以及驱动齿轮63，所述驱动齿轮63与所述电机61输出端通过转轴62相连，驱动齿轮63与所述传动齿轮22啮合。
44.通过电机61带动转轴62转动，进而带动驱动齿轮63转动，利用驱动齿轮63与传动
齿轮22之间的啮合作用带动柱筒23转动，进而带动承载盘21转动，使得承载盘21可带动变压器有载开关圆周运动，使得不同变压器有载开关的接线引脚能够相继进入缺口32内部，实现多组变压器有载开关的连续化测试。
45.在另一实施例中，所述底撑部1还可包括底座11以及固定设置在所述底座11一侧的轴承座，所述承载部2还可包括承载盘21以及固定设置在所述承载盘21一侧的支柱，所述支柱远离所述承载盘21的一端与所述轴承座转动配合，所述第一驱动部6还可包括电机61以及连接在所述电机61输出端的驱动链轮，所述支撑柱上固定设置有传动链轮，所述驱动链轮与所述传动链轮之间通过链条连接。
46.通过电机61带动驱动链轮转动，利用链条的传动驱使支撑柱转动，进而带动承载盘21转动，实现变压器有载开关的转移输送，以便于将不同的变压器有载开关接线引脚转相继转移至缺口32内部进行测试。
47.请参阅图1和图2，在一个实施例中，所述动力部5包括驱动锥齿轮51、传动杆52以及传动带轮54，所述驱动锥齿轮51固定设置在所述传动杆52一端，所述传动带轮54固定设置在所述传动杆52另一端，所述转轮42一侧固定设置有传动锥齿轮43，所述驱动锥齿轮51与所述传动锥齿轮43啮合，所述转轴62上固定设置有驱动带轮，所述驱动带轮与所述传动带轮54之间通过传动带55相连。
48.在转轴62转动的同时还可带动驱动带轮转动，利用传动带55的传动作用可带动传动杆52转动，传动杆52转动时可带动驱动锥齿轮51转动，利用驱动锥齿轮51与传动锥齿轮43的啮合作用带动转轮42转动，进而带动若干拨杆41圆周运动。
49.在另一实施例中，为实现转轮42的转动，所述动力部5还可直接由驱动电机组成，利用驱动电机与转轮42连接，驱动电机带动转轮42进行转动即可。
50.请参阅图1和图2，在一个实施例中，所述立杆12侧壁固定设置有第一支架13，所述第一支架13一侧固定设置有第二支架14，所述导向部3固定设置在所述第二支架14以及侧，所述转轮42转动设置在所述第二支架14一侧，所述第二支架14侧壁还固定设置有定位座53，所述传动杆52贯穿所述定位座53并与所述定位座53转动配合。
51.请参阅图1-3，在一个实施例中，所述导向部3为环形结构，导向部3内部开设有一端与所述缺口32连通的内腔，所述导电体71、所述滑座74以及所述复位部31均设置在所述内腔内部。
52.本实用新型实施例中，通过将待测试的变压器有载开关置于承载部2边缘位置，利用第一驱动部6带动承载部2在底撑部1一端转动，承载部2转动时可带动变压器有载开关圆周运动，而变压器有载开关圆周运动时，其接线引脚可转动进入缺口33内部，并在接线引脚进入缺口33内部后，第二驱动部4带动检测部7移动，使得检测部7移动至缺口33内部，并与接线引脚进行电连接，以对当前变压器有载开关进行测试，测试完毕后，复位部31带动检测部7移动至导向部3内部，实现检测部7的复位，直至下一组变压器有载开关的接线引脚移动至缺口33内部，实现下一组变压器有载开关的测试，相较于现有技术，能够实现变压器有载开关的连续性测试，可提高变压器有载开关的测试效率。
53.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。