一种自动锁闭式司机室锁耐久检测装置的制作方法

文档序号:29181515发布日期:2022-03-09 11:24阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种自动锁闭式司机室锁耐久检测装置,包括检测架(1)和锁块板(3)以及锁芯(4),其特征在于:所述检测架(1)上设置有检测组件;所述检测组件包括固定组件(2),所述检测架(1)上设置有支撑座(5),所述支撑座(5)上固定连接有电机(6),所述电机(6)的输出轴固定连接有液压缸(7),所述液压缸(7)的输出轴固定连接有定位筒(8),缩短定位筒(8)上设置有卡扣(9),所述定位筒(8)上设置有电推杆(10);所述固定组件(2)包括固定座(21),所述固定座(21)上固定连接有液压杆(22),所述液压杆(22)的输出轴固定连接有固定板(23),所述固定座(21)上固定连接有固定筒(24),所述固定筒(24)的内侧螺纹连接有移动杆(25),所述移动杆(25)的内部固定连接有弹簧(26),所述弹簧(26)上固定连接有固定杆(27),所述固定杆(27)上固定连接有防滑板(28)。2.根据权利要求1所述的一种自动锁闭式司机室锁耐久检测装置,其特征在于:固定座(21)设置于检测架(1)的顶部,所述固定座(21)的内部开设有固定槽,所述锁块板(3)通过固定槽与检测架(1)活动连接。3.根据权利要求1所述的一种自动锁闭式司机室锁耐久检测装置,其特征在于:所述固定座(21)的内部开设有安装槽,所述液压杆(22)通过安装槽与固定座(21)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种自动锁闭式司机室锁耐久检测装置,其特征在于:所述固定筒(24)的内部开设有螺纹槽,所述移动杆(25)通过螺纹槽与固定筒(24)螺钉连接。5.根据权利要求1所述的一种自动锁闭式司机室锁耐久检测装置,其特征在于:所述移动杆(25)靠近防滑板(28)的一侧开设有连接槽,所述弹簧(26)通过连接槽与移动杆(25)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种自动锁闭式司机室锁耐久检测装置,其特征在于:所述定位筒(8)上固定连接有弹性筒(901),所述弹性筒(901) 的内部活动连接有拉杆(902),所述拉杆(902)的外侧套装有弹力件(903),所述拉杆(902)的底部固定连接有接触杆(904)。7.根据权利要求1所述的一种自动锁闭式司机室锁耐久检测装置,其特征在于:电推杆(10)设置于定位筒(8)的内壁上,且电推杆(10)与锁芯(4)的位置相对应。

技术总结
本实用新型涉及司机室锁技术领域,具体为一种自动锁闭式司机室锁耐久检测装置,包括检测架和锁块板以及锁芯,所述检测架上设置有检测组件,所述检测组件包括固定组件,所述检测架上设置有支撑座,所述支撑座上固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有液压缸,所述液压缸的输出轴固定连接有定位筒,缩短定位筒上设置有卡扣,所述定位筒上设置有电推杆,所述固定组件包括固定座,所述固定座上固定连接有液压杆。该自动锁闭式司机室锁耐久检测装置,解决了现有的自动锁测装置不方便进行固定,而且不方便在使用时对锁进行反复的测试,使得自动锁的使用寿命降低,导致司机室的封闭性变差,降低司机工作的安全性的问题。降低司机工作的安全性的问题。降低司机工作的安全性的问题。


技术研发人员:赵宝国 朱莉莉
受保护的技术使用者:苏州创驰检测技术有限公司
技术研发日:2021.09.29
技术公布日:2022/3/8
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