一种隧道高度检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及隧道施工技术领域，更具体地，涉及一种隧道高度检测装置。


背景技术：

2.随着城市交通的快速发展，隧道建设也越来越普遍，并且对隧道建设的技术规范要求也越来越高，在要求施工质量及施工速度的基础上，又要保证节约成本，降低安全隐患。在隧道的建设过程中，往往需要对隧道的高度进行检测，以便于确定隧道的高度是否符合要求，提高隧道的建设效果。
3.目前，我国用于测量隧道高度尺寸的设备种类繁多，并且为了便于搬运，许多设备都安装了万向轮，但由于万向轮十分容易移动，因此在对隧道高度进行测量时，容易造成测量误差，使得测得的隧道高度尺寸并不准确，容易存在安全风险。


技术实现要素：

4.本实用新型为克服上述现有技术中的缺陷，提供一种隧道高度检测装置，可以有效地避免因万向轮移动造成的测量结果误差，操作简单，安全可靠。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种隧道高度检测装置，包括机座，沿所述机座的两侧对称布置四条支撑腿，所述支撑腿的一端与所述机座固定，所述支撑腿的另一端设有万向轮，所述支撑腿上套设有移动装置，其中，同一侧的两条所述支撑腿上的移动装置通过第一转动杆连接，另一侧的两条所述支撑腿上的移动装置通过第二转动杆连接，并且所述移动装置与所述第一转动杆之间、所述移动装置与所述第二转动杆之间分别设有连接装置，所述连接装置用于使所述移动装置沿所述支撑腿上下移动，所述第一转动杆及第二转动杆均与所述机座转动连接。
6.进一步地，所述连接装置包括第一传动件和第二传动件，所述第一传动件固定在所述移动装置上，所述第一转动杆及第二转动杆上均固定有所述第二传动件，所述第一传动件与所述第二传动件构成升降传动副。
7.进一步地，所述第一传动件为齿条，所述第二传动件为齿轮。
8.进一步地，所述第一传动件上设有限位板。
9.进一步地，还包括用于使第一转动杆及第二转动杆同步转动的传动机构。
10.进一步地，所述传动机构包括第一带轮和第二带轮，所述第一带轮固定在所述第一转动杆上，所述第二带轮固定在所述第二转动杆上，所述第一带轮与第二带轮通过传动带连接。
11.进一步地，所述第一转动杆上设有驱动手柄。
12.进一步地，所述机座上还设有用于固定所述驱动手柄的限位机构。
13.进一步地，还包括测量机构，所述测量机构包括驱动电机、丝杆、滑动筒和导向杆，所述驱动电机固定在所述机座上，所述驱动电机的输出轴与所述丝杆连接，所述滑动筒套设在所述丝杆上，并与所述丝杆螺纹连接，所述滑动筒与所述导向杆滑动连接，所述导向杆
固定在所述机座上。
14.进一步地，所述丝杆上设有刻度板。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
16.本实用新型提供了一种隧道高度检测装置，包括机座，沿所述机座的两侧对称布置四条支撑腿，所述支撑腿的一端与所述机座固定，所述支撑腿的另一端设有万向轮，所述支撑腿上套设有移动装置，其中，同一侧的两条所述支撑腿上的移动装置通过第一转动杆连接，另一侧的两条所述支撑腿上的移动装置通过第二转动杆连接，并且所述移动装置与所述第一转动杆之间、所述移动装置与所述第二转动杆之间分别设有连接装置，所述连接装置用于使所述移动装置沿所述支撑腿上下移动，所述第一转动杆及第二转动杆均与所述机座转动连接；本实用新型在当对隧道高度进行测量时，可以将移动装置沿支撑腿向下移动，直至移动装置抵接到地面，利用移动装置限制了万向轮的移动，提高了测量结果的准确性。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型的仰视图；
19.图3为本实用新型的测量机构的结构示意图。
20.附图标记：1-机座；101-底座；102-连接板；2-支撑腿；3-万向轮；4-移动装置；5-第一转动杆；6-第二转动杆；7-第一带轮；8-第二带轮；9-传动带； 10-驱动手柄；12-第一传动件；13-第二传动件；14-限位板；15-驱动电机；16
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丝杆；17-滑动筒；18-导向杆；19-刻度板；20-顶板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。下面结合具体实施方式对本实用新型作在其中一个实施例中说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
22.实施例
23.如图1-2所示，一种隧道高度检测装置，包括机座1，沿机座1的两侧对称布置四条支撑腿2，支撑腿2的一端与机座1固定，支撑腿2的另一端设有万向轮3，支撑腿2上套设有移动装置4，其中，同一侧的两条支撑腿2上的移动装置4通过第一转动杆5连接，另一侧的两条支撑腿2上的移动装置4通过第二转动杆6连接，并且移动装置4与第一转动杆5之间、移动装置4与第二转动杆6之间分别设有连接装置，连接装置用于使移动装置4沿支撑腿2上下移动，第一转动杆5及第二转动杆6均与机座1转动连接。
24.需要说明的是，正向转动第一转动杆5及第二转动杆6，利用连接装置使得移动装置4沿着支撑腿2向下移动，当移动装置4抵接到地面时，移动装置4 将万向轮3罩住在内，限制了万向轮3的移动，此时测量隧道高度尺寸时，测量结果较为准确；反向转动第一转动杆5
与第二转动杆6，利用连接装置使得移动装置4沿着支撑腿2向上移动，移动装置4离开地面，此时万向轮3从移动装置4中露出来，便于搬运及移动。
25.在其中一个实施例中，如图1-2所示，机座1包括底座101和两个间隔设置的连接板102，连接板102固定在底座101上，支撑腿2固定在底座101上，移动装置4与连接板102滑动连接，第一转动杆5及第二转动杆6均与连接板 102转动连接。
26.在其中一个实施例中，如图1所示，移动装置4为套筒结构。
27.在其中一个实施例中，如图1-2所示，连接装置包括第一传动件12和第二传动件13，第一传动件12固定在移动装置4上，第一转动杆5及第二转动杆6 上均固定有第二传动件13，第一传动件12与第二传动件13构成升降传动副。
28.需要说明的是，第一传动件12及第二传动件13构成的升降传动副，可以包括齿轮齿条传动等，当为齿轮齿条传动时，第一传动件12为齿条，第二传动件13为齿轮，齿条固定在移动装置4上，齿轮与第一转动杆5固定，转动第一转动杆5，第一转动杆5带动第一转动杆5上的齿轮转动，齿轮与齿条配合，齿条带动移动装置4沿着支撑腿2上下滑动。
29.在其中一个实施例中，移动装置4的外表面设有螺纹，需要说明的是，当移动装置4外表面带有螺纹时，可以使得第一转动杆5上的连接装置与移动装置4直接构成螺纹传动副，带动移动装置4沿支撑腿2旋转上下移动，即与连接装置为蜗轮蜗杆传动的原理类似。
30.需要说明的是，当移动装置4的外表面设有螺纹时，移动装置4相当于蜗杆结构，此时连接装置为蜗轮，蜗轮固定在第一转动杆5上，转动第一转动杆5，第一转动杆5带动第一转动杆5上的蜗轮转动，蜗轮与蜗杆配合，使得移动装置4沿着支撑腿2旋转上升或旋转下降，转动第二转动杆6同理。
31.在其中一个实施例中，如图1-2所示，第一传动件12上设有限位板14。
32.需要说明的是，限位板14用于限制第一传动件12运动的距离，并且第一传动件12带动移动装置4向下运动，当限位板14接触到第二传动件13时，此时移动装置4与地面抵接，防止移动装置4向下移动过度造成损坏。
33.在其中一个实施例中，如图1-2所示，还包括用于使第一转动杆5及第二转动杆6同步转动的传动机构。
34.需要说明的是，传动机构可以包括带传动机构、链传动机构和齿轮传动机构等，设置传动机构后，仅需要操作第一转动杆5和第二转动杆6的其中一个，即可同时带动四条支撑腿2上的移动装置4沿支撑腿2上下移动。
35.在其中一个实施例中，如图1-2所示，当传动机构为带传动机构时，第一带轮7固定在第一转动杆5上，第二带轮8固定在第二转动杆6上，第一带轮7 与第二带轮8通过传动带9连接；当传动机构为链传动机构时，将带轮替换为链轮，将传动带9替换为传动链；当为齿轮传动机构时，将带轮替换为若干互相啮合的齿轮。
36.在其中一个实施例中，如图1-2所示，第一转动杆5上设有驱动手柄10。
37.需要说明的是，驱动手柄10利于转动第一转动杆5，省力并且便于操作，当然也可在第二转动杆6上设置驱动手柄10。
38.在其中一个实施例中，如图1-2所示，机座1上还设有用于固定驱动手柄 10的限位机构。
39.需要说明的是，当移动装置4移动到与地面抵接时，利用限位机构将驱动手柄10固
定，可以防止移动装置4向上移动，进而使得万向轮3发生移动；当移动装置4与地面脱离时，利用限位机构将驱动手柄10固定，可以防止移动装置4向下移动，进而阻碍万向轮3移动，阻碍搬运。
40.在其中一个实施例中，如图1-3所示，还包括测量机构，测量机构包括驱动电机15、丝杆16、滑动筒17和导向杆18，驱动电机15固定在底座101上，驱动电机15的输出轴与丝杆16连接，滑动筒17套设在丝杆16上，并与丝杆 16螺纹连接，滑动筒17与导向杆18滑动连接，导向杆18固定在底座101上。
41.需要说明的是，测量机构用于测量隧道的高度，驱动电机15带动丝杆16 转动，丝杆16与滑动筒17螺纹连接，滑动筒17与导向杆18滑动连接，由此滑动筒17沿着丝杆16移动，通过测量滑动筒17底部到地面的距离，再加上滑动筒17自身的高度即可得到隧道的高度。
42.在其中一个实施例中，如图1-3所示，丝杆16上设有刻度板19，便于读数。
43.在其中一个实施例中，刻度板19的最小值为丝杆16底部到地面的高度值。
44.需要说明的是，避免了重复测量丝杆16底部到地面的高度值，减少误差，方便测量，隧道的高度仅需通过刻度板19的读数加上滑动筒17自身的高度即可得到。
45.在其中一个实施例中，如图1-3所示，还包括顶板20，顶板20固定在滑动筒17的顶端，需要说明的是，顶板20用于与隧道壁抵接。
46.工作原理：利用万向轮3将隧道高度检测装置移动到指定位置，转动第一转动杆5带动第一转动杆5上的齿轮转动，通过带传动机构同时带动第二转动杆6上的齿轮同步转动，齿轮与固定在移动装置4上的齿条配合，通过齿条带动移动装置4下降，当移动装置4接触地面时，限位板14与齿轮相抵，停止转动第一转动杆5，并将驱动手柄10固定，从而通过移动装置4与地面抵接，对隧道高度检测装置的位置进行固定，之后启动驱动电机15，通过驱动电机15带动丝杆16转动，滑动筒17沿着丝杆16向上移动，利用顶板20抵住隧道边缘，通过观察刻度板19上露出的高度度量值，加上滑动筒17自身的高度值，即可测得隧道外廓尺寸。
47.在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义为，包括三个并列的方案，以“a和/或b”为例，包括a方案，或b方案，或a和b同时满足的方案。
48.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均应包含在本实用新型权利要求保护范围之内。