一种汽轮机组电力冷端系统性能监测装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽轮机组监测技术领域，特别是一种汽轮机组电力冷端系统性能监测装置。


背景技术：

2.冷端系统是汽轮机组的重要组成部分，它在充当冷源的同时，还要保证汽轮机低压缸排汽口的真空，在煤电机组的整个热力循环中有着重要的作用，真空作为冷端系统最重要的参数，直接影响汽轮机组的能耗，据试验分析表明，真空每变化1kpa，影响机组热耗率约52.8kj/(kw
·
h)，影响供电煤耗约2.0g/(kw
·
h)。因此，对真空的监测、预测和优化有助于汽轮机组进一步挖掘节能潜力与节能空间。目前，现有的一些汽轮机组电力冷端系统性能监测装置在使用时，由于长时间使用过程中，监测装置内部产生较高的温度，以及较多的灰尘，严重影响了内部元件的正常使用，导致了监测效果不够理想，影响了数据的采集，不能够满足使用者的使用需求。


技术实现要素：

3.本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本技术的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
4.鉴于上述和/或现有的汽轮机组电力冷端系统性能监测装置中存在的问题，提出了本实用新型。
5.因此，本实用新型所要解决的问题在于现有的一些汽轮机组电力冷端系统性能监测装置在使用时，由于长时间使用过程中，监测装置内部产生较高的温度，以及较多的灰尘，严重影响了内部元件的正常使用，导致了监测效果不够理想，影响了数据的采集。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机组电力冷端系统性能监测装置，其包括，支撑组件，包括支撑板，以及设置于所述支撑板顶部的连板；除尘组件，包括设置于所述连板一侧的箱体、设置于所述箱体顶部的风泵、设置于所述箱体内腔底部的放置架，以及设置于所述箱体底部的出灰筒；以及，散热组件，设置于所述箱体的内部，包括设置于所述箱体内壁一侧的电机，以及设置于所述箱体内部的固定框。
7.作为本实用新型所述汽轮机组电力冷端系统性能监测装置的一种优选方案，其中：所述支撑板包括设置于底部的防滑垫。
8.作为本实用新型所述汽轮机组电力冷端系统性能监测装置的一种优选方案，其中：所述箱体包括设置于一侧的防尘网，以及设置于一侧的箱门。
9.作为本实用新型所述汽轮机组电力冷端系统性能监测装置的一种优选方案，其中：所述风泵包括设置于一端的输风管，所述输风管与所述箱体连通。
10.作为本实用新型所述汽轮机组电力冷端系统性能监测装置的一种优选方案，其
中：所述风泵还包括设置于所述输风管一端的出风筒，以及设置于所述出风筒外侧的出风罩。
11.作为本实用新型所述汽轮机组电力冷端系统性能监测装置的一种优选方案，其中：所述放置架包括设置于内部的通气网板、设置于底部的支撑腿，以及设置于顶部的监测装置本体。
12.作为本实用新型所述汽轮机组电力冷端系统性能监测装置的一种优选方案，其中：所述电机包括设置于一端的主动齿轮，以及设置于所述主动齿轮外侧且与其啮合的从动齿轮。
13.作为本实用新型所述汽轮机组电力冷端系统性能监测装置的一种优选方案，其中：所述电机还包括设置于所述从动齿轮轴心处的螺杆，以及设置于所述螺杆外侧且与其螺纹配合的移动板。
14.作为本实用新型所述汽轮机组电力冷端系统性能监测装置的一种优选方案，其中：所述固定框包括设置于顶部的第一连块、设置于底部的第二连块，以及设置于内部的风扇，所述第一连块的一侧与所述移动板的一侧固定配合。
15.作为本实用新型所述汽轮机组电力冷端系统性能监测装置的一种优选方案，其中：所述第二连块包括设置于一侧的滑杆，以及设置于所述箱体内壁一侧的滑槽，所述滑杆的外侧与所述滑槽的内部滑动配合。
16.本实用新型有益效果为：本实用新型通过设置支撑组件，可对装置进行固定支撑，通过设置除尘组件和散热组件，可提高装置的使用寿命，通过设置支撑板和连板，可方便与一侧的箱体进行连接，进而可方便对箱体进行支撑，通过设置箱体和风泵，可方便对内部进行除尘，通过设置放置架和出灰筒，可方便对监测装置进行放置，且方便将箱体内的灰尘排出，通过设置电机和固定框，可方便通过电机带动固定框进行移动，可方便对箱体的内部进行散热，解决了现有的一些汽轮机组电力冷端系统性能监测装置在使用时，由于长时间使用过程中，监测装置内部产生较高的温度，以及较多的灰尘，严重影响了内部元件的正常使用，导致了监测效果不够理想，影响了数据采集的问题。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
18.图1为汽轮机组电力冷端系统性能监测装置的结构图。
19.图2为汽轮机组电力冷端系统性能监测装置的箱体内部结构图。
20.图3为汽轮机组电力冷端系统性能监测装置的散热组件结构图。
21.图4为汽轮机组电力冷端系统性能监测装置的除尘组件结构图。
具体实施方式
22.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
23.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
24.其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
25.实施例1
26.参照图1、图2和图3，为本实用新型第一个实施例，该实施例提供了一种汽轮机组电力冷端系统性能监测装置，汽轮机组电力冷端系统性能监测装置包括支撑组件100、除尘组件200和散热组件300，通过设置支撑组件100，可对装置进行固定支撑，通过设置除尘组件200和散热组件300，可提高装置的使用寿命。
27.具体的，支撑组件100，包括支撑板101，以及设置于支撑板101顶部的连板102。通过设置支撑板101和连板102，可方便与一侧的箱体201进行连接，进而可方便对箱体201进行支撑。
28.优选的，除尘组件200，包括设置于连板102一侧的箱体201、设置于箱体201顶部的风泵202、设置于箱体201内腔底部的放置架203，以及设置于箱体201底部的出灰筒204。通过设置箱体201和风泵202，可方便对内部进行除尘，通过设置放置架203和出灰筒204，可方便对监测装置进行放置，且方便将箱体201内的灰尘排出。
29.较佳的，散热组件300，设置于箱体201的内部，包括设置于箱体201内壁一侧的电机301，以及设置于箱体201内部的固定框302。通过设置电机301和固定框302，可方便通过电机301带动固定框302进行移动，可方便对箱体201的内部进行散热。
30.在使用时，通过设置支撑组件100，可对装置进行固定支撑，通过设置除尘组件200和散热组件300，可提高装置的使用寿命，通过设置支撑板101和连板102，可方便与一侧的箱体201进行连接，进而可方便对箱体201进行支撑，通过设置箱体201和风泵202，可方便对内部进行除尘，通过设置放置架203和出灰筒204，可方便对监测装置进行放置，且方便将箱体201内的灰尘排出，通过设置电机301和固定框302，可方便通过电机301带动固定框302进行移动，可方便对箱体201的内部进行散热。
31.实施例2
32.参照图1～4，为本实用新型第二个实施例，本实施例基于上一个实施例。
33.具体的，支撑板101包括设置于底部的防滑垫101a。通过设置防滑垫101a，可防止打滑，提高了装置的整体稳定性。
34.优选的，箱体201包括设置于一侧的防尘网201a，以及设置于一侧的箱门201b。通过设置防尘网201a，可起到一定的防尘作用，通过设置箱门201b，可方便打开箱门201b对内部元件进行检修。
35.优选的，风泵202包括设置于一端的输风管202a，输风管202a与箱体201连通。通过设置风泵202，可方便将风通过输风管202a输送至箱体201的内部。
36.优选的，风泵202还包括设置于输风管202a一端的出风筒202a-1，以及设置于出风筒202a-1外侧的出风罩202a-2。通过设置出风筒202a-1和出风罩202a-2，可方便将箱体201内的灰尘进行吹扫。
37.较佳的，放置架203包括设置于内部的通气网板203a、设置于底部的支撑腿203b，以及设置于顶部的监测装置本体203c。通过在放置架203的内部设置通气网板203a和支撑腿203b，可起到一定的透气性，方便进行散热。
38.在使用时，通过设置支撑组件100，可对装置进行固定支撑，通过设置除尘组件200和散热组件300，可提高装置的使用寿命，通过设置支撑板101和连板102，可方便与一侧的箱体201进行连接，进而可方便对箱体201进行支撑，通过设置箱体201和风泵202，可方便对内部进行除尘，通过设置放置架203和出灰筒204，可方便对监测装置进行放置，且方便将箱体201内的灰尘排出，通过设置电机301和固定框302，可方便通过电机301带动固定框302进行移动，可方便对箱体201的内部进行散热，通过设置防尘网201a，可起到一定的防尘作用，通过设置箱门201b，可方便打开箱门201b对内部元件进行检修，通过设置风泵202，可方便将风通过输风管202a输送至箱体201的内部，通过设置出风筒202a-1和出风罩202a-2，可方便将箱体201内的灰尘进行吹扫。
39.实施例3
40.参照图1～4，为本实用新型第三个实施例，该实施例基于前两个实施例。
41.具体的，电机301包括设置于一端的主动齿轮301a，以及设置于主动齿轮301a外侧且与其啮合的从动齿轮301b。通过设置电机301，可方便带动主动齿轮301a进行转动，进而可方便带动从动齿轮301b进行转动。
42.优选的，电机301还包括设置于从动齿轮301b轴心处的螺杆301c，以及设置于螺杆301c外侧且与其螺纹配合的移动板301c-1。从动齿轮301b转动时可带动螺杆301c进行转动，进而可带动外侧的移动板301c-1进行移动。
43.优选的，固定框302包括设置于顶部的第一连块302a、设置于底部的第二连块302b，以及设置于内部的风扇302c，第一连块302a的一侧与移动板301c-1的一侧固定配合。移动板301c-1移动时可带动第一连块302a进行移动，进而可带动固定框302进行移动，方便带动内部的风扇302c进行移动，方便进行散热。
44.较佳的，第二连块302b包括设置于一侧的滑杆302b-1，以及设置于箱体201内壁一侧的滑槽302b-2，滑杆302b-1的外侧与滑槽302b-2的内部滑动配合。通过设置滑槽302b-2和滑杆302b-1，可提高固定框302在滑动时的稳定性。
45.在使用时，通过设置支撑组件100，可对装置进行固定支撑，通过设置除尘组件200和散热组件300，可提高装置的使用寿命，通过设置支撑板101和连板102，可方便与一侧的箱体201进行连接，进而可方便对箱体201进行支撑，通过设置箱体201和风泵202，可方便对内部进行除尘，通过设置放置架203和出灰筒204，可方便对监测装置进行放置，且方便将箱体201内的灰尘排出，通过设置电机301和固定框302，可方便通过电机301带动固定框302进行移动，可方便对箱体201的内部进行散热，通过设置防尘网201a，可起到一定的防尘作用，通过设置箱门201b，可方便打开箱门201b对内部元件进行检修，通过设置风泵202，可方便将风通过输风管202a输送至箱体201的内部，通过设置出风筒202a-1和出风罩202a-2，可方便将箱体201内的灰尘进行吹扫，通过设置电机301，可方便带动主动齿轮301a进行转动，进而可方便带动从动齿轮301b进行转动，从动齿轮301b转动时可带动螺杆301c进行转动，进而可带动外侧的移动板301c-1进行移动，移动板301c-1移动时可带动第一连块302a进行移动，进而可带动固定框302进行移动，方便带动内部的风扇302c进行移动，方便进行散热，其
中，监测装置本体203c首先将历史运行数据库中的数据，进行稳态筛选与工况划分后，得到不同工况下的样本；采用高斯混合模型对样本聚类，选取对应能耗低的样本估计其分布；通过设置一定的置信度确定真空的基准值区间，接着，基于最大互信息系数选取真空预测模型的输入特征变量，基于lstm预测真空的变化趋势，最后，通过比较真空预测值与基准值的残差，检测真空是否出现异常，实现真空异常的预警。
46.应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。