独轮平衡车折叠疲劳试验机的制作方法

1.本实用新型属于双轮平衡车测试技术领域，特别是涉及独轮平衡车折叠疲劳试验机。


背景技术：

2.独轮平衡车在生产完成后，为保证其使用寿命，需要对独轮平衡车进行折叠疲劳试验，然而传统的独轮平衡车折叠疲劳试验机折叠的翻转结构位置相对固定，只能对单种规格的独轮平衡车进行测试，适用范围局限，需要对另一种规格的独轮平衡车测试时，则需要另一台设备，成本较高。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供独轮平衡车折叠疲劳试验机，以解决传统的独轮平衡车折叠疲劳试验机折叠的翻转结构位置相对固定，只能对单种规格的独轮平衡车进行测试，适用范围局限，需要对另一种规格的独轮平衡车测试时，则需要另一台设备，成本较高技术问题。
4.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：独轮平衡车折叠疲劳试验机，其包括基座架：所述基座架顶部的四角均固定安装有安装座，前后两个安装座之间固定连接有导向杆，两个导向杆表面的前侧和后侧均滑动连接有滑动板，两个滑动板相对一侧的两端均固定连接有侧板，位于右侧侧板的左侧转动连接有翻转杆，所述翻转杆的左端贯穿至左侧侧板的左侧，所述翻转杆的顶部固定安装有折叠翻板，所述翻转杆的左端设置有驱动组件，所述基座架的内侧设置有承托组件，所述侧板的一侧设置有加固组件。
5.优选的，所述驱动组件包括固定连接左侧侧板左侧的侧架，所述侧架的内腔通过转轴转动连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有连接环，所述连接环的表面通过转轴转动连接有连接件，所述连接件套设在翻转杆的表面并与翻转杆固定连接。
6.优选的，所述承托组件包括固定在基座架内腔的两个立杆，所述立杆的表面滑动连接有滑套，两个滑套之间固定连接有支撑连杆，所述支撑连杆表面的中部设置有夹具。
7.优选的，所述加固组件包括固定连接在侧板一侧的连接板，所述连接板的一侧贯穿设置有滑动管一，所述滑动管一的表面与连接板固定连接，所述滑动管一滑动连接在导向杆的表面。
8.优选的，所述滑动板一侧的两端均贯穿设置有滑动管二，所述滑动管二的表面与滑动板固定连接，所述滑动管二滑动连接在导向杆的表面。
9.优选的，所述基座架底部的四角均螺纹连接有支撑脚。
10.1、本实用新型的有益效果是：本实用新型通过承托组件对独轮平衡车进行固定，接着根据需求移动滑动板的位置，使得折叠翻板贴合在需要折叠的位置，通过驱动组件驱动翻转杆往复转动，使得折叠翻板对折叠的位置进行往复翻转，直至达到合适数值，即可停止检测，两个折叠翻板之间的距离可调，能够适用多种规格独轮平衡车，即可达到适用范围
广的目的，解决了独轮平衡车折叠疲劳试验机折叠的翻转结构位置相对固定，只能对单种规格的独轮平衡车进行测试，适用范围局限，需要对另一种规格的独轮平衡车测试时，则需要另一台设备，成本较高的问题。
11.2、本实用新型通过加固组件的设置，侧板运动的过程中带动连接板运动，连接板带动滑动管一在导向杆的表面滑动，对侧板的运动起到导向和支撑的作用，提高了侧板运动的稳定性。
附图说明
12.通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述和/或其他方面的优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：
13.图1为本实用新型一种实施例的立体示意图；
14.图2为本实用新型一种实施例的俯视示意图。
15.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
16.1、基座架，2、安装座，3、导向杆，4、滑动板，5、侧板，6、翻转杆，7、折叠翻板，8、驱动组件，81、侧架，82、气缸，83、连接环，84、连接件，9、承托组件，91、立杆，92、滑套，93、支撑连杆，94、夹具，10、加固组件，101、连接板，102、滑动管一，11、滑动管二，12、支撑脚。
具体实施方式
17.在下文中，将参照附图描述本实用新型的独轮平衡车折叠疲劳试验机的实施例。
18.在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本技术权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
19.本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。
20.图1-2示出本实用新型一种实施例的独轮平衡车折叠疲劳试验机，其包括基座架1：基座架1顶部的四角均固定安装有安装座2，前后两个安装座2之间固定连接有导向杆3，两个导向杆3表面的前侧和后侧均滑动连接有滑动板4，两个滑动板4相对一侧的两端均固定连接有侧板5，位于右侧侧板5的左侧转动连接有翻转杆6，翻转杆6的左端贯穿至左侧侧板5的左侧，翻转杆6的顶部固定安装有折叠翻板7，翻转杆6的左端设置有驱动组件8，驱动组件8包括固定连接左侧侧板5左侧的侧架81，侧架81的内腔通过转轴转动连接有气缸82，气缸82的输出端固定连接有连接环83，连接环83的表面通过转轴转动连接有连接件84，连接件84套设在翻转杆6的表面并与翻转杆6固定连接，基座架1的内侧设置有承托组件9，承托组件9包括固定在基座架1内腔的两个立杆91，立杆91的表面滑动连接有滑套92，两个滑套92之间固定连接有支撑连杆93，支撑连杆93表面的中部设置有夹具94，侧板5的一侧设置有加固组件10，加固组件10包括固定连接在侧板5一侧的连接板101，连接板101的一侧贯穿设置有滑动管一102，滑动管一102的表面与连接板101固定连接，滑动管一102滑动连接在
导向杆3的表面，通过加固组件10的设置，侧板5运动的过程中带动连接板101运动，连接板101带动滑动管一102在导向杆3的表面滑动，对侧板5的运动起到导向和支撑的作用，提高了侧板5运动的稳定性，滑动板4一侧的两端均贯穿设置有滑动管二11，滑动管二11的表面与滑动板4固定连接，滑动管二11滑动连接在导向杆3的表面，基座架1底部的四角均螺纹连接有支撑脚12。
21.工作原理：本实用新型使用时，使用者通过调节滑套92在立杆91的位置，使得支撑连杆93和夹具94处于合适的高度，将独轮平衡车的车轮放置于夹具94中并固定，接着根据需求移动滑动板4在导向杆3的表面滑动，使得折叠翻板7贴合在独轮平衡车需要折叠的位置，并将其固定安装在折叠翻板7上，通过气缸82的伸缩，气缸82使得连接环83在连接件84的内腔转动，来驱动翻转杆6往复转动，进而带动折叠翻板7对独轮平衡车折叠的位置进行往复翻转，进行抗疲劳测试，直至达到合适数值，即可停止检测，两个折叠翻板7之间的距离可调，能够适用多种规格独轮平衡车，即可达到适用范围广的目的。
22.综上所述：该独轮平衡车折叠疲劳试验机，通过承托组件9对独轮平衡车进行固定，接着根据需求移动滑动板4的位置，使得折叠翻板7贴合在需要折叠的位置，通过驱动组件8驱动翻转杆6往复转动，使得折叠翻板7对折叠的位置进行往复翻转，直至达到合适数值，即可停止检测，两个折叠翻板7之间的距离可调，能够适用多种规格独轮平衡车，即可达到适用范围广的目的，解决了独轮平衡车折叠疲劳试验机折叠的翻转结构位置相对固定，只能对单种规格的独轮平衡车进行测试，适用范围局限，需要对另一种规格的独轮平衡车测试时，则需要另一台设备，成本较高的问题。
23.上述披露的各技术特征并不限于已披露的与其它特征的组合，本领域技术人员还可根据实用新型之目的进行各技术特征之间的其它组合，以实现本实用新型之目的为准。