一种车载线束铝箔电检及扩张装置的制作方法

1.本发明涉及电线电缆生产加工技术领域，具体涉及一种车载线束铝箔电检及扩张装置。


背景技术：

2.电线，又称电能传导线，是用来传输电能、电信号的导线，一般由一根或几根柔软的导线组成，外面包以轻软的护层。电线电缆亦简称为电缆，一般是由下列部分组成：一根或多根绝缘线芯（电线），以及它们各自可能具有的包覆层，总保护层及外护层。电线电缆可以用以传输电（磁）能，信息和实现电磁能转换。车载线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束一般是由铜材冲制而成的接触端子与电线电缆压接后，再连接外导体，之后外面再塑压绝缘体或外加金属壳体（比如铜套）等，以线束捆扎形成连接电路的组件。在线束铆接触端子铆接之后，为了方便后续连接外导体，需要将铝箔（屏蔽丝）进行扩张，并进行电检，以判断接触端子、胶芯、铝箔等是否出现短接的情况，以确保线束的功能。在传统的作业方式中，电检和铝箔层扩张一般是分开为两个工序进行，工作人员首先将线束放置到电检设备上进行电检，在电检结束之后再将线束取下，使用辅助工具对铝箔进行扩张，这样的作业方式效率较低，尤其是人工扩张铝箔耗费大量的时间，且由于不同工人的熟练程度不一，扩张的质量一致性也较差，影响产品品质。


技术实现要素：

3.为了解决上述问题，本发明提供了一种车载线束铝箔电检及扩张装置。
4.本发明采用如下方案实现：一种车载线束铝箔电检及扩张装置，包括底座，设置于所述底座上的直线驱动机构，与所述直线驱动机构连接的移动架，设置于所述移动架上的电检机构，设置于所述移动架上的铝箔扩张机构，设置于所述底座一侧的定线机构，所述电检机构位于所述铝箔扩张机构的上方；所述电检机构包括设置于所述移动架上的电检支架，设置于所述电检支架上的升降气缸，与所述升降气缸输出端连接的电检夹爪气缸，所述电检夹爪气缸的两个夹爪上均设置有电检组件。
5.进一步的，所述电检组件包括与所述电检夹爪气缸输出端连接的感应固定块，设置于所述感应固定块上的连接块，以及设置于所述连接块上的若干个电检感应件。
6.进一步的，所述电检夹爪气缸通过间隔固定块与所述升降气缸连接。
7.进一步的，所述铝箔扩张机构包括设置于所述移动架上的转轴，用于驱动所述转轴转动的旋转电机，用于连接所述旋转电机输出端与所述转轴的同步带轮组，设置于所述转轴其中一端的扩张组件，设置于所述转轴另一端部的电滑环。
8.进一步的，所述扩张组件包括与所述转轴连接的旋转固定块，设置于所述旋转固定块上的扩张导轨，设置于所述旋转固定块上的扩张电机，与所述扩张电机输出端连接的第一丝杠，与所述第一丝杠连接的移动块，设置于所述移动块上的扩张治具，所述移动块于
所述扩张导轨连接。
9.进一步的，所述旋转固定块设置有第一槽型开关，所述移动块设置有与所述第一槽型开关匹配的第一感应片。
10.进一步的，所述直线驱动机构机构包括设置于所述底座上的推送电机，与所述推送电机输出端连接的第二丝杠，设置于所述底座上的推送导轨，所述丝杠与所述移动架连接，所述移动架与所述推送导轨连接。
11.进一步的，所述定线机构包括连接于所述底座一侧的固定底板，设置于所述固定底板上的固定立板，设置于所述固定立板上的定线夹爪气缸，与所述电检夹爪气缸输出端连接的仿形夹爪。
12.进一步的，所述转轴连接有第二感应片，所述移动架设置有与所述第二感应片配合的第二槽型开关。
13.进一步的，所述升降气缸的侧壁设置有一限位件，所述升降气缸的输出端设置有一与限位件匹配的限位块。
14.对比现有技术，本发明具有以下有益效果：本发明中设置了电检机构和铝箔扩张机构，直线驱动机构的配合下，可以对车载线束进行电检和铝箔扩张，无需分开为两个工序，省去了加工转移产品的空置时间，同时电检和铝箔扩张的过程均实现了自动化，提高了生产效率，降低了生产成本。另一方面，铝箔扩张机构在转动的同时可进行直线移动，可以有效扩张铝箔，不仅效率高，且每次扩张的质量一致性搞，保证了扩张效果。
附图说明
15.图1为本发明提供的一种车载线束铝箔电检及扩张装置的结构示意图。
16.图2为本发明另一角度示意图，该状态下隐藏了电检机构、扩张组件和定线机构。
17.图3为本发明电检机构的示意图。
18.图4为本发明扩张组件的结构示意图。
19.图中包括有：底座1、直线驱动机构2、推送电机21、第二丝杠22、推送导轨23、移动架3、电检机构4、电检支架41、升降气缸42、电检夹爪气缸43、电检组件44、感应固定块441、连接块442、电检感应件443、间隔固定块45、限位件46、限位块47、铝箔扩张机构5、转轴51、旋转电机52、同步带轮组53、扩张组件54、旋转固定块541、扩张导轨542、扩张电机543、第一丝杠544、移动块545、扩张治具546、第一槽型开关547、第一感应片548、电滑环55、第二感应片56、第二槽型开关57、定线机构6、固定底板61、固定立板62、定线夹爪气缸63、仿形夹爪64。
具体实施方式
20.为便于本领域技术人员理解本发明，下面将结合具体实施例和附图对本发明作进一步详细描述。
21.参照图1至图4，本发明提供了一种车载线束铝箔电检及扩张装置，包括底座1，设置于所述底座1上的直线驱动机构2，与所述直线驱动机构2连接的移动架3，设置于所述移动架3上的电检机构4，设置于所述移动架3上的铝箔扩张机构5，设置于所述底座1一侧的定
线机构6，所述电检机构4位于所述铝箔扩张机构5的上方。
22.所述电检机构4包括设置于所述移动架3上的电检支架41，设置于所述电检支架41上的升降气缸42，与所述升降气缸42输出端连接的电检夹爪气缸43，所述电检夹爪气缸43的两个夹爪上均设置有电检组件44。
23.所述电检组件44包括与所述电检夹爪气缸43输出端连接的感应固定块441，设置于所述感应固定块441上的连接块442，以及设置于所述连接块442上的若干个电检感应件443。在本实施例中，连接块442上设置有三个电检感应件443（两个连接块442一共设置有六个电检感应件443），分别对应端子、胶芯、铝箔，每个电检感应件443上均设置有用于接触线束对应结构的凹口。在电检夹爪气缸43驱动两个夹爪闭合时，两个连接块442的电检感应件443相互靠近，夹紧车载线束的对应位置进行电检。当然，在具体实施时，电检感应件443的数量可以根据车载线束的结构进行适应性设置，从而适应不同型号的车载线束。
24.所述电检夹爪气缸43通过间隔固定块45与所述升降气缸42连接。所述升降气缸42的侧壁设置有一限位件46，所述升降气缸42的输出端设置有一与限位件46匹配的限位块47。升降气缸42为滑台气缸，限位块47设置在滑台上，限位件46和限位块47的配合用于限定电检夹爪气缸43在竖直方向的移动距离，以便于电检感应件443能够准确夹紧预定位置所述铝箔扩张机构5包括设置于所述移动架3上的转轴51，用于驱动所述转轴51转动的旋转电机52，用于连接所述旋转电机52输出端与所述转轴51的同步带轮组53，设置于所述转轴51其中一端的扩张组件54，设置于所述转轴51另一端部的电滑环55。
25.所述扩张组件54包括与所述转轴51连接的旋转固定块541，设置于所述旋转固定块541上的扩张导轨542，设置于所述旋转固定块541上的扩张电机543，与所述扩张电机543输出端连接的第一丝杠544，与所述第一丝杠544连接的移动块545，设置于所述移动块545上的扩张治具546，所述移动块545于所述扩张导轨542连接。扩张治具546设置有一凹陷部，线束可以从凹陷部插入，在线束插入凹陷部的过程中铝箔会被扩张治具546顶开。其中，扩张电机543可以通过设置在转轴51末端的电滑环55连接电源。扩张导轨542的末端对应的旋转座可设置限位部件来对移动块545的位置进行限制。
26.从图1的视角看，以左侧为装置整体的后侧，右侧为装置整体的前侧，移动架3具有一支撑板，电检机构4、扩张组件54均位于支撑板的前侧，定线机构6则位于扩张组件54的前侧，旋转电机52、同步带轮组53、电滑环55则设置在支撑板的后侧。在对车载线束的铝箔进行扩张时，直线驱动机构2首先驱动移动架3向前侧移动，直至扩张治具546和铝箔层接触，在扩张治具546和铝箔层接触后旋转电机52驱动转轴51转动，与此同时扩张电机543驱动移动块545移动，也即扩张治具546在一边转动的同时一边做直线运动。由于车载线束本身受力后会出现弯曲，扩张治具546接触车载线束之后也可能造成车载线束出现弯曲，可能导致扩张治具546和车载线束脱离，影响扩张效果，因此扩张治具546在环绕车载线束转动的同时进行直线移动，可以确保有效地推动铝箔层，使得环绕线束一周的铝箔层完整张开，铝箔层张开之后大体和车载线束的外壁垂直。
27.所述旋转固定块541设置有第一槽型开关547，所述移动块545设置有与所述第一槽型开关547匹配的第一感应片548。第一槽型开关547和第一感应片548的配合可判断移动块545的移动位置。
28.所述直线驱动机构2机构包括设置于所述底座1上的推送电机21，与所述推送电机
21输出端连接的第二丝杠22，设置于所述底座1上的推送导轨23，所述丝杠与所述移动架3连接，所述移动架3与所述推送导轨23连接。在直线驱动机构2的驱动下，移动架3沿前后方向移动，从而可以驱动电检机构4、扩张组件54到达和车载线束对应的位置。
29.所述定线机构6包括连接于所述底座1一侧的固定底板61，设置于所述固定底板61上的固定立板62，设置于所述固定立板62上的定线夹爪气缸63，与所述电检夹爪气缸43输出端连接的仿形夹爪64。定线机构6可以夹住车载线束进行定位，便于电检机构4进行电检，以及扩张机构对铝箔进行扩张。
30.所述转轴51连接有第二感应片56，所述移动架3设置有与所述第二感应片56配合的第二槽型开关57。第二槽型开关57和第二感应片56的配合可判断转轴51的转动圈数。
31.在具体工作时，车载线束首先由送料机构传送到定线机构6对应的位置，定线机构6将车载线束夹紧定位。随后直线驱动机构2驱动移动件朝前侧移动，直至电检机构4的位置和车载线束测试部位对应，升降气缸42驱动电检夹爪气缸43下移，对车载线束进行电检。在电检结束后电检夹爪气缸43、升降气缸42复位，直线驱动机构2驱动移动件继续前移，铝箔扩张机构5对车载线束的铝箔层进行扩张，在扩张结束后直线驱动机构2复位，定线机构6松开车载线束，送料机构将车载线束送走，完成电检和扩张铝箔层的作业。
32.本发明中设置了电检机构4和铝箔扩张机构5，直线驱动机构2的配合下，可以对车载线束进行电检和铝箔扩张，无需分开为两个工序，省去了加工转移产品的空置时间，同时电检和铝箔扩张的过程均实现了自动化，提高了生产效率，降低了生产成本。另一方面，铝箔扩张组件54的扩张治具546在转动的同时可进行直线移动，可以有效扩张铝箔，不仅效率高，且每次扩张的质量一致性搞，保证了扩张效果。
33.在本发明的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
34.此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上， 除非另有明确具体的限定。
35.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语
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连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
36.虽然对本发明的描述是结合以上具体实施例进行的，但是，熟悉本技术领域的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化，是显而易见的。因此，所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的范围内。