技术特征：
1.一种调校汽轮机伺服阀的测试工具，其特征在于：包括外壳（1）；主控模块，设置在所述外壳（1）内部；充电接口（2），设置在所述外壳（1）上；电源模块，设置在所述外壳（1）内部，且分别与所述主控模块、所述充电接口（2）连接；输出电压调节部件（5），设置在所述外壳（1）上，且与所述主控模块连接；电压输出接口（4），设置在所述外壳（1）上，用于与待检测伺服阀连接；电压输出模块，设置在所述外壳（1）内部，且分别与所述主控模块、所述电压输出接口（4）连接；电压回读模块，设置在所述外壳（1）内部，且分别与所述电压输出模块、所述主控模块连接；开关量检测接口（3），设置在所述外壳（1）上，用于与待检测伺服阀的开关量检测部件连接；开关量检测模块，设置在所述外壳（1）内部，且分别与所述主控模块、所述开关量检测接口（3）连接；显示模块（6），设置在所述外壳（1）上，且与所述主控模块连接。2.根据权利要求1所述的一种调校汽轮机伺服阀的测试工具，其特征在于：所述主控模块包括第一芯片（7-1），以及与所述第一芯片（7-1）连接的第一晶振电路。3.根据权利要求2所述的一种调校汽轮机伺服阀的测试工具，其特征在于：所述输出电压调节部件（5）包括旋转执行体和旋转检测电路，所述旋转检测电路包括增量式旋转编码器（15-1），所述增量式旋转编码器（15-1）与所述第一芯片（7-1）连接。4.根据权利要求2所述的一种调校汽轮机伺服阀的测试工具，其特征在于：所述电压输出模块包括第四芯片（10-1），以及与所述第四芯片（10-1）连接的第一有源隔离模块（10-2），所述第一有源隔离模块（10-2）与所述电压输出接口（4）连接，所述第四芯片（10-1）与所述第一芯片（7-1）连接。5.根据权利要求4所述的一种调校汽轮机伺服阀的测试工具，其特征在于：所述电压回读模块包括第五芯片（11-1），以及与所述第五芯片（11-1）连接的第二有源隔离模块（11-2），所述第二有源隔离模块（11-2）与所述第一有源隔离模块（10-2）连接，所述第五芯片（11-1）与所述第四芯片（10-1）连接，所述第五芯片（11-1）与所述第一芯片（7-1）连接。6.根据权利要求5所述的一种调校汽轮机伺服阀的测试工具，其特征在于：所述主控模块还包括第一输入隔离电路，所述第五芯片（11-1）及所述第四芯片（10-1）均通过所述第一输入隔离电路与所述第一芯片（7-1）连接，且所述第一输入隔离电路包括第一隔离器（13-1）。7.根据权利要求2所述的一种调校汽轮机伺服阀的测试工具，其特征在于：所述开关量检测模块包括第六芯片（12-1），所述第六芯片（12-1）与所述开关量检测接口（3）连接，所述第六芯片（12-1）与所述第一芯片（7-1）连接。8.根据权利要求7所述的一种调校汽轮机伺服阀的测试工具，其特征在于：所述主控模块还包括第二输入隔离电路，所述第六芯片（12-1）通过所述第二输入隔离电路与所述第一芯片（7-1）连接，且所述第二输入隔离电路包括第二隔离器（14-1）。
9.根据权利要求2所述的一种调校汽轮机伺服阀的测试工具，其特征在于：所述测试工具还包括输出电压确定模块，设置在所述电压输出模块与所述电压输出接口（4）之间，用于确定输入至所述电压输出接口（4）的最终电压值。10.一种调校汽轮机伺服阀的测试方法，采用权利要求1至9中任意一权利要求所述的测试工具，其特征在于：包括以下步骤l1将测试工具的电压输出接口（4）与待检测伺服阀连接，将测试工具的开关量检测接口（3）与待检测伺服阀的开关量检测部件连接；l2打开电源开关（9），且此时输出电压调节部件（5）位于初始状态；l3根据所需的电压输出值，沿第一方向转动输出电压调节部件（5）至所需位置，等待一定时间后，记录显示屏对应显示的实际的伺服阀打开量；重复l3，直至电压输出模块的电压输出值为+5v；l4根据所需的电压输出值，沿第二方向转动输出电压调节部件（5）至所需位置，等待一定时间后，记录显示屏对应显示的实际的伺服阀关闭量；重复l4，直到电压输出模块的电压输出值为-5v；l5将实际的伺服阀打开/关闭量与对应的理论的伺服阀打开/关闭量进行比对，以确定待检测伺服阀是否需要进行调校，以及确定待检测伺服阀的具体调校量；l6将输出电压调节部件（5）转动至初始状态，并开闭电源开关（9）。
技术总结
本发明涉及伺服阀测试技术领域，具体为一种核电厂大修时调校汽轮机伺服阀的测试工具及测试方法。一种核电厂大修时调校汽轮机伺服阀的测试工具，包括外壳；主控模块，设置在所述外壳内部；充电接口，设置在所述外壳上；电源模块，设置在所述外壳内部，且分别与所述主控模块、所述充电接口连接；输出电压调节部件，设置在所述外壳上，且与所述主控模块连接。本发明的测试工具，能够通过输出电压调节部件、电压输出模块和电压回读模块产生所需的输出电压以作为伺服阀的测试信号来对伺服阀的开关动作进行控制，输出电压的产生可以中断，使得伺服阀的测试也可以中断，当伺服阀测试过程中出现异常，只要停止输出电压的产生，就不会造成伺服阀损坏。伺服阀损坏。伺服阀损坏。
技术研发人员：周浩 李勤伟 袁凤学 何凡帆 金跃明 张丰平 郑健 翁佳磊 杨航 郝晓锋 郭顺青
受保护的技术使用者：三门核电有限公司
技术研发日：2022.06.02
技术公布日：2022/10/4