拉断阀安全检测系统和检测方法与流程

本技术涉及测试设备，尤其是涉及一种拉断阀安全检测系统和检测方法。

背景技术：

1、近年来，拉断阀已成为一种在加注设备领域中不可或缺的安全保护部件。拉断阀安装在加注机的输出管路中，构成加注枪与加注机之间的安全连接装置，内置双向止回阀；当一旦出现加注枪被一定的外力拉引时，拉断阀会自动断开，同时自动封闭并切断管路，避免加注机输送管被拉断或者加注机被拉倒，以避免危险事故的发生。

2、现有很多拉断阀产品可满足多次拉断、重复使用的要求，具有绿色、环保、经济等诸多优点，故其在生产生活中被广泛应用于加氢机、加气机、加油机等其他高中低压气体或液体化工原料加注设备中。因此对拉断阀使用过程中本身的密封性、拉断效果、品质保证有极高的要求。但是，现有的拉断阀检测装置，例如公告号为cn210154800u的一种加油枪拉断阀的检测装置，公开号为cn113432866a的拉断阀检测装置及检测方法，都只能对拉断阀受到的拉力进行检测，以致检测结果存在着不全面、不准确性，从而存在安全隐患。

技术实现思路

1、为了提高拉断阀检测数据的全面性，降低安全隐患，本技术提供一种拉断阀安全检测系统和检测方法。

2、本技术提供的一种拉断阀安全检测系统和检测方法采用如下的技术方案：

3、一方面，本技术涉及一种拉断阀安全检测系统，包括：

4、内部压力测试子系统，包括进流支路、出流支路、稳压装置和压力监测装置，所述进流支路包括依次通过管道连通的第一接头和加压装置，所述出流支路包括依次通过管道连通的第二接头和第一截止阀，所述第一接头和所述第二接头用于与待测拉断阀两端一一连通形成加压通路；所述稳压装置安装于所述第一接头和所述加压装置之间的管道上，用于稳定待测拉断阀内的压力；所述压力监测装置安装于所述第一接头和所述加压装置之间的管道上，用于监测待测拉断阀受到的内部压力；以及，

5、外部拉力测试子系统，包括驱动装置和拉力监测装置，所述驱动装置驱动所述第一接头和所述第二接头相远离以对待测拉断阀施加拉力；所述拉力监测装置与所述驱动装置连接，用于监测待测拉断阀受到的拉力。

6、通过采用上述技术方案，单独启动驱动装置可检测待测拉断阀未受到内部压力时能承受的最大外部拉力，具体的，利用驱动装置驱动第一接头和第二接头远离以对待测拉断阀施加拉力，不断加大拉力，当拉断阀被拉断时，拉力监测装置可以监测到拉断阀受到的拉力，该拉力就是待测拉断阀未收到内部压力时待测拉断阀能承受的最大外部拉力。

7、单独启动加压装置可检测待测拉断阀未受到外部拉力时能承受的最大内部压力，具体的，向加压通路内加入流体，关闭第一截止阀，驱动加压装置不断增大管道内的压力直至待测拉断阀断裂，当待测拉断阀断裂时，利用压力监测装置检测待测拉断阀受到的压力，该压力就是未施加外部拉力时待测拉断阀能承受的最大内部压力。

8、同时启动驱动装置和加压装置可检测待测拉断阀同时受到内部压力和外部拉力的情况，具体的，开启驱动装置，对待测拉断阀施加拉力，逐步增大施加的拉力，其中在每次施加恒定拉力时，利用稳压装置稳定待测拉断阀内的压力，不断增大管道内的压力直至待测拉断阀断裂，当待测拉断阀断裂时，利用压力监测装置监测待测拉断阀受到的压力，即施加该恒定拉力时待测拉断阀能承受的最大内部压力。

9、一般的，在实际加注流体时，拉断阀会受到一定的内部压力，加注枪被一定的外力拉引时，使拉断阀同时受到内部压力和外部拉力，因此，本技术的检测装置得到的监测数据更能适用于拉断阀平时使用的概况，可提高拉断阀检测数据的全面性，降低安全隐患。

10、可选的，还包括限位盒，所述限位盒和所述驱动装置固定连接，所述限位盒和所述驱动装置固定连接，所述第一接头和所述第二接头中的一个与所述驱动装置的驱动部连接，所述第一接头和所述第二接头中的另一个远离待测拉断阀的一端限位于所述限位盒外，所述驱动装置的驱动部对待测拉断阀施加拉力使待测拉断阀断裂后，所述限位盒侧壁将待测拉断阀限位于所述限位盒内。

11、通过采用上述技术方案，待测拉断阀两端和第一接头、第二接头一一连通后形成一个整体，该整体一端被限位于限位盒外，驱动装置对该整体的另一端施力，限位盒可对该整体起到阻挡作用，使第一接头和第二接头相远离，从而对待测拉断阀施力；当待测拉断阀断裂时，限位盒侧壁可将待测拉断阀限位于限位盒内，可避免待测拉断阀掉落而损坏或遗失；同时待测拉断阀断裂时，如果待测拉断阀的密封性不好，断裂后流体会继续流出，通过设置限位盒，也可以避免流体造成污染。

12、可选的，所述限位盒上转动安装有盒盖。

13、通过采用上述技术方案，可进一步将待测拉断阀限位于限位盒内，同时避免流体飞溅造成污染。

14、可选的，所述限位盒相对的两侧壁贯穿设有槽口向上的第一通槽，所述第一接头和所述第二接头位于所述第一通槽内。

15、通过采用上述技术方案，将待测拉断阀与第一接头、第二接头一一连通后，可直接将第一接头和第二接头放置于第一通槽内，便于对待测拉断阀的安装和拆卸。

16、可选的，所述第一接头远离待测拉断阀的一端限位于所述限位盒外，所述第二接头呈一端开口另一端封堵的筒状，所述第二接头开口一端位于所述限位盒内，用于与待测拉断阀连通，所述第二接头封堵一端位于所述限位盒外，与所述驱动装置的驱动部连接，所述第二接头侧壁贯穿设有连通孔，所述连通孔与所述第一截止阀通过管道连通。

17、通过采用上述技术方案，第二接头同时与管道和驱动装置的驱动部连接，将待测拉断阀与第二接头连通，即可同时实现内部压力测试和外部拉力测试；限位盒对第一接头进行限位，驱动装置的驱动部拉动第二接头，即可对待测拉断阀两端施加拉力，避免驱动装置的驱动部直接与待测拉断阀接触，防止对待测拉断阀造成损坏。

18、可选的，还包括导向组件，所述导向组件包括滑轨和滑块，所述驱动装置与所述滑轨固定连接，所述滑块滑动安装于所述滑轨上，所述驱动装置的驱动部与所述滑块固定连接，所述滑块与所述第二接头固定连接，所述压力监测装置安装于所述滑块和所述第二接头之间。

19、通过采用上述技术方案，导向组件的设置，可保证对待测拉断阀施力的稳定性，同时保证拉力监测装置监测的准确性。

20、可选的，所述驱动装置为电动推杆，所述电动推杆的伸缩杆为所述驱动部。

21、通过采用上述技术方案，电动推杆的伸缩杆伸长，即可对待测拉断阀施加外部拉力，安装方便，结构简单。

22、可选的，还包括测试台和量筒，所述限位盒安装于所述测试台上而悬空，所述限位盒底部呈漏斗状形成导料部，所述量筒位于所述导料部正下方。

23、通过采用上述技术方案，向加压通路中通入的流体为油时，待测拉断阀断裂时，如果待测拉断阀的密封性不好，断裂后油会继续流出，通过将限位盒底部设置为漏斗状，便于油流入至量筒中，进行回收利用，同时避免流体造成污染；同时根据量筒中油的回收量和回收速度，也可对待测拉断阀的密封性程度进行判断。

24、可选的，所述测试台呈中空设置，顶部呈镂空设置，所述加压装置和量筒位于所述测试台内，所述限位盒安装于所述测试台的镂空处，所述驱动装置和拉力监测装置安装于所述测试台，所述测试台侧壁与所述量筒相对的位置设有活动连接的盖板，所述盖板上设有观察窗。

25、通过采用上述技术方案，将各个零部件安装在测试台上，可提高整个装置的集成度，限位盒在测试台的镂空处，便于待测拉断阀的安装，测试台上设置盖板，便于将量筒取出对油进行回收，盖板上设置观察窗，便于对量筒内油的回收量和回收速度进行监测。

26、可选的，还包括显示屏，所述压力监测装置包括压力传感器，所述拉力监测装置包括拉力传感器，所述压力传感器、所述拉力传感器均与所述显示屏连接，以显示待测拉断阀受到的内部压力值和外部拉力值；和/或，

27、通过采用上述技术方案，利用显示屏可实时显示待测拉断阀受到的内部压力和外部拉力，使观测更直观。

28、可选的，所述压力监测装置包括压力表，所述压力表安装于所述第一接头和所述驱动泵之间的管道上，以指示待测拉断阀受到的内部压力值；和/或，

29、通过采用上述技术方案，利用压力表可直接显示待测拉断阀受到的内部压力；压力表和压力传感器可互为备用，同时当压力表和压力传感器监测的内部压力值差异较大时，可及时进行故障检修，提高监测的准确度。

30、可选的，所述加压装置为驱动泵，所述进流支路包括依次通过管路连接的流体存储箱、驱动泵和第一接头，所述第一截止阀与所述流体存储箱通过管道连通。

31、通过采用上述技术方案，启动驱动泵，可使流体从流体存储箱流经驱动泵、第一接头、待测拉断阀、第二接头、第一截止阀再回流至流体存储箱中，通过关闭第一截止阀，即可使加压通路中充满流体，操作方便。

32、可选的，所述稳压装置包括溢流阀，所述溢流阀安装于所述驱动泵和所述压力监测装置之间的管道上，且与所述流体存储箱连通。

33、通过采用上述技术方案，通过控制溢流阀即可调节管道内的压力，控制简便。

34、第二方面，本技术还涉及一种拉断阀安全检测方法，基于如上任一项所述的拉断阀安全检测装置，包括以下步骤：

35、s1：将第一接头、第二接头与待测拉断阀两端一一连通形成加压通路；

36、s2：开启驱动装置，对待测拉断阀施加拉力，不断增大驱动装置对待测拉断阀的拉力，当待测拉断阀断裂时，利用拉力监测装置测试待测拉断阀受到的拉力，即未施加内部压力时待测拉断阀能承受的最大外部拉力，停止驱动件；

37、s3：安装待测拉断阀，开启加压装置，关闭第一截止阀；

38、s4：不断增大管道内的压力直至待测拉断阀断裂，当待测拉断阀断裂时，利用压力监测装置测试待测拉断阀受到的压力，即未施加外部拉力时待测拉断阀能承受的最大内部压力；

39、s5：开启驱动装置，对待测拉断阀施加拉力，逐步增大施加的拉力，其中在每次施加恒定拉力时，利用稳压装置稳定待测拉断阀内的压力，不断增大管道内的压力直至待测拉断阀断裂，当待测拉断阀断裂时，利用压力监测装置测试待测拉断阀受到的压力，即施加该恒定拉力时待测拉断阀能承受的最大内部压力。

40、通过采用上述技术方案，单独启动驱动装置可检测待测拉断阀未受到内部压力时能承受的最大外部拉力，单独启动加压装置可检测待测拉断阀未受到外部拉力时能承受的最大内部压力，同时启动驱动装置和驱动泵可检测待测拉断阀同时受到内部压力和外部拉力的情况。一般的，在加注流体时，拉断阀会受到一定的内部压力，加注枪被一定的外力拉引时，使拉断阀同时受到内部压力和外部拉力，因此，本技术的检测装置得到的监测数据更能适用于拉断阀平时使用的概况，可提高拉断阀检测数据的全面性，降低安全隐患。

41、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：

42、1、单独启动驱动装置可检测待测拉断阀未受到内部压力时能承受的最大外部拉力，单独启动加压装置可检测待测拉断阀未受到外部拉力时能承受的最大内部压力，同时启动驱动装置和驱动泵可检测待测拉断阀同时受到内部压力和外部拉力的情况。

43、2、本技术的检测系统得到的监测数据更能适用于拉断阀平时使用的概况，可提高拉断阀检测数据的全面性，降低安全隐患。

44、3、将待测拉断阀安装于限位盒内，当待测拉断阀断裂时，可避免待测拉断阀掉落而损坏或遗失；如果待测拉断阀的密封性不好，断裂后流体会继续流出，通过设置限位盒，也可以避免流体造成污染。