一种中型汽油车简易瞬态工况尾气检测装置的制作方法

1.本发明涉及尾气检测技术领域，具体为一种中型汽油车简易瞬态工况尾气检测装置。


背景技术：

2.汽车尾气当中含有大量的有毒有害气体，这是最直接也最明显的，城市里人口密度大，车的数量也多，排放的尾气也就多，更容易造成人体直接吸入大量尾气，是人体受挫，引起各种疾病，甚至导致人的死亡，排放尾气中含有大量的二氧化碳，更加重了温室效应，汽车排放标准是指为了抑制汽车从废气中排出的co(一氧化碳)和pm(微粒，碳烟)等有害气体的产生，国家制定的标准，如何进行检测汽车尾气排放是否合格，需要使用到汽车尾气检测装置。
3.现有的中型汽油车简易瞬态工况尾气检测装置在对尾气进行检测时，都是工作人员手持检测取样筒，将取样筒伸进汽车的排气管中，对排气管中排出的尾气进行取样检测，然而通过工作人员一直手持取样筒进行取样时，会给工作人员增加劳动力，如果将取样筒直接放置在排气管中，因没有夹紧的功能，可能在取样时，可能会使取样装置掉落，进而会影响取样装置的取样，影响对尾气的检测。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种中型汽油车简易瞬态工况尾气检测装置，解决了上述背景技术提到的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种中型汽油车简易瞬态工况尾气检测装置，包括检测仪，所述检测仪的左侧固定有连接管，所述连接管远离检测仪的一端固定有取样筒，所述连接管贯穿圆盘，所述圆盘的内壁转动安装有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的顶部固定有转钮，所述双向螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的一侧滑动安装在圆盘的内壁，所述螺纹套另一侧固定有移动板，所述移动板上设置有夹紧机构，所述取样筒上设置有遮挡机构，所述夹紧机构包括：
8.连接柱，所述连接柱贯穿移动板的底部，且连接柱可以移动板的贯穿处滑动连接；
9.夹紧板，所述夹紧板固定在连接柱上；
10.传动弹簧，所述传动弹簧的一侧固定在移动板的内壁，所述传动弹簧的另一侧固定在连接柱上。
11.优选的，所述连接柱的侧壁铰接有长杆，所述长杆远离连接柱的一端铰接在连接杆上，所述连接杆远离长杆的一端固定在移动块上，所述移动块滑动安装在移动板的内壁。
12.优选的，所述移动块远离连接杆一侧固定有连杆，所述连杆远离移动块的一端固定有第一齿条，所述第一齿条滑动安装在通孔的内壁，所述通孔开设在螺纹套上。
13.优选的，所述第一齿条的顶部与齿轮呈相互啮合状，所述齿轮的内壁固定有转动杆，所述转动杆转动安装在槽孔的内壁，所述槽孔开设在螺纹套上。
14.优选的，所述齿轮与第二齿条呈相互啮合状，所述第二齿条的一侧固定有滑块，所述第二齿条的另一侧固定在传动板上，所述传动板滑动安装在圆盘的内壁，所述滑块的底部滑动安装在螺纹套的顶部。
15.优选的，所述遮挡机构包括传动杆，所述传动杆的一端固定在传动板上，所述传动杆的另一端固定有连接块。
16.优选的，所述连接块远离传动杆的一侧铰接有活动杆，所述活动杆远离连接块的一端铰接在固定块上，所述固定块远离活动杆的一侧固定在密封板上。
17.优选的，所述密封板设置有两组，且两组密封板以取样筒竖直方向上的中心线为对称轴对称设置。
18.优选的，所述取样筒的外壁固定有固定盘，所述固定盘的外壁固定有多组弧形刮板。
19.(三)有益效果
20.本发明提供了一种中型汽油车简易瞬态工况尾气检测装置。具备以下有益效果：
21.(1)、该中型汽油车简易瞬态工况尾气检测装置，当需要对尾气进行取样时，将取样筒伸进汽车的排气管内，使排气管在两组夹紧板之间，通过正转转钮，通过双向螺纹杆和螺纹套的配合，可以使两组夹紧板夹紧在排气管上，方便对取样筒进行限位，防止在对取样筒进行取样时，使取样筒掉落。
22.(2)、该中型汽油车简易瞬态工况尾气检测装置，当将取样筒取样结束后，进而可以反转转钮，使两组螺纹套相互远离，可以带动两组夹紧板相互远离，使夹紧板不对排气管的外壁进行接触，通过传动弹簧、长杆、连接杆、移动块、连杆、第一齿条、齿轮、转动杆、第二齿条、传动板和遮挡机构的配合，可以两组密封板对取样筒的进气口进行遮挡，防止在将取样筒从排气管中取出时，使取样筒内的尾气飘出，进而会影响对尾气的检测结果。
23.(3)、该中型汽油车简易瞬态工况尾气检测装置，通过设置固定盘和弧形刮板，进而当取样筒从排气管中取出时，会使弧形刮板贴合着汽车排气管的内壁进行移动，进而通过弧形刮板可以起到清洁排气管的效果。
附图说明
24.图1为本发明整体装置的结构示意图；
25.图2为本发明整体正视的结构示意图；
26.图3为本发明图2中a结构的放大示意图；
27.图4为本发明图2中b结构的放大示意图；
28.图5为本发明图2中c结构的放大示意图；
29.图6为本发明图固定盘和弧形刮板的结构示意图。
30.图中：1、检测仪；2、连接管；3、圆盘；4、取样筒；5、双向螺纹杆；6、转钮；7、螺纹套；8、移动板；9、夹紧机构；91、连接柱；92、传动弹簧；93、长杆；94、夹紧板；95、连接杆；96、移动块；10、连杆；11、第一齿条；12、通孔；13、转动杆；14、齿轮；15、第二齿条；16、滑块；17、传动板；18、遮挡机构；181、传动杆；182、连接块；183、活动杆；184、固定块；185、密封板；19、固定
盘；20、弧形刮板；21、槽孔。
具体实施方式
31.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
32.请参阅图1-图6，本发明提供一种技术方案：一种中型汽油车简易瞬态工况尾气检测装置，包括检测仪1，通过检测仪1可以对汽车的尾气进行检测作业，检测仪1的左侧固定有连接管2，连接管2远离检测仪1的一端固定在取样筒4，连接管2贯穿圆盘3，圆盘3远离检测仪1的一侧与取样筒4固定连接，圆盘3的内壁转动安装有双向螺纹杆5，双向螺纹杆5的顶部固定有转钮6，双向螺纹杆5的外壁螺纹连接有螺纹套7，螺纹套7的一侧滑动安装在圆盘3的内壁，螺纹套7贯穿圆盘3的左侧，且螺纹套7可以在圆盘3的贯穿处移动，移动板8的右侧固定在螺纹套7的左侧，且移动板8的右侧与圆盘3的左侧贴合，移动板8上设置有夹紧机构9。
33.上述夹紧机构9包括连接柱91、夹紧板94、传动弹簧92、长杆93、连接杆95和移动块96，移动板8的底部贯穿有连接柱91，且连接柱91与移动板8的贯穿处滑动连接，连接柱91的一侧固定有夹紧板94，夹紧板94设置有两组，且两组夹紧板94以取样筒4过竖直方向上的中心线为对称轴对称设置，连接柱91的另一侧固定有传动弹簧92，传动弹簧92远离连接柱91的一侧固定在移动板8的内壁，连接柱91的侧壁铰接有长杆93，长杆93远离连接柱91的一端铰接在连接杆95，连接杆95远离长杆93的一端固定在移动块96上，移动块96滑动安装在移动板8的内壁，当需要对尾气进行检测时，可以将取样筒4伸进汽车的排气管中，使取样筒4在两组夹紧板94之间，进而可以正转转钮6，可以使双向螺纹杆5正转，使两组螺纹套7相互靠近，带动两组夹紧板94相互靠近，使两组夹紧板94与排气管的外壁贴合，进而可以将取样筒4限位在排气管上，防止取样筒4在取样时，使取样筒4掉落，影响取样筒4的取样，当夹紧板94夹紧汽车的排气管上时，因挤压力，会使夹紧板94向移动板8靠近，使连接柱91往移动板8内移动，使传动弹簧92压缩，通过长杆93，进而使连接杆95向圆盘3靠近，可以使移动块96向圆盘3靠近，移动块96远离连接杆95的一侧固定有连杆10，连杆10远离移动块96的一端固定有第一齿条11，第一齿条11滑动安装在通孔12的内壁，第一齿条11远离夹紧板94的一侧与齿轮14呈相互啮合状，齿轮14的内壁固定有转动杆13，转动杆13转动安装的槽孔21的内壁，槽孔21和通孔12连通，当移动块96向圆盘3靠近时，进而可以使第一齿条11移动，使第一齿条11带动齿轮14反转，使转动杆13反转，圆盘3的内壁滑动安装有传动板17，传动板17靠近移动板8的一侧滑动安装有第二齿条15，第二齿条15与齿轮14呈相互啮合状，第二齿条15远离传动板17的一侧固定有滑块16，滑块16滑动安装在螺纹套7的外壁，进而当齿轮14反转时，可以带动第二齿条15向移动板8靠近，使传动板17向移动板8靠近，传动板17上设置有遮挡机构18。
34.上述遮挡机构18包括传动杆181、连接块182、活动杆183、固定块184、密封板185。传动杆181的一端固定在传动板17的左侧，传动杆181远离传动板17的一端铰接在连接块182上，传动杆181贯穿圆盘3的左侧，且传动杆181与圆盘3的贯穿处滑动连接，连接块182远
离传动杆181的一侧铰接有活动杆183，活动杆183远离连接块182的一端铰接在固定块184上，固定块184固定在密封板185上，密封板185为橡胶材质，密封板185铰接在取样筒4上，密封板185设置有两组，且两组密封板185以取样筒4竖直方向上的中心线为对称轴对称设置，进而当传动杆181左移动时，可以使连接块182向左移动，通过活动杆183，可以活动杆183对固定块184进行挤压，使固定块184可以带动两组密封板185在取样筒4的铰接处旋转，使密封板185不对取样筒4进行遮挡密封，启动检测仪1，通过取样筒4可以对排气管中排出的尾气进行收集，当取样筒4将尾气收集完毕后，可以反转转钮6时，进而可以使两组螺纹套7在双向螺纹杆5上相互远离，可以使两组移动板8相互远离，使移动板8带动夹紧板94不对汽车的排气管进行夹紧，进而使夹紧板94不受挤压力，且传动弹簧92处于压缩状态，可以使连接柱91往移动板8外移动，通过长杆93，使连接杆95向左移动，带动移动块96向左移动，通过连杆10，使第一齿条11向左移动，使齿轮14正转，进而使齿轮14带动第二齿条15向左移动，使第二齿条15带动传动板17向右移动，使传动板17向右移动，通过传动杆181，使连接块182向右移动，通过活动杆183和固定块184，可以带动两组密封板185对取样筒4的左侧进行遮挡密封，防止尾气从取样筒4中飘出，进而会影响尾气的检测，取样筒4的外壁固定有固定盘19，固定盘19的外壁固定有弧形刮板20，且将取样筒4伸进排气管中时，会使弧形刮板20的外壁与排气管的内壁贴合，进而当将取样筒4从排气管中取出时，会使弧形刮板20贴合着排气管的内壁进行移动，进而可以将排气管内壁上附着的杂质等刮去。
35.工作时(或使用时)，当需要对尾气进行检测时，可以将取样筒4伸进汽车的排气管中，使取样筒4在两组夹紧板94之间，进而可以正转转钮6，可以使双向螺纹杆5正转，使两组螺纹套7相互靠近，带动两组夹紧板94相互靠近，使两组夹紧板94与排气管的外壁贴合，进而可以将取样筒4限位在排气管上，防止取样筒4在取样时，使取样筒4掉落，影响取样筒4的取样，当夹紧板94夹紧汽车的排气管上时，因挤压力，会使夹紧板94向移动板8靠近，使连接柱91往移动板8内移动，使传动弹簧92压缩，通过长杆93，进而使连接杆95向圆盘3靠近，可以使移动块96向圆盘3靠近，当移动块96向圆盘3靠近时，进而可以使第一齿条11移动，使第一齿条11带动齿轮14反转，使转动杆13反转，可以带动第二齿条15向移动板8靠近，使传动板17向移动板8靠近，当传动杆181左移动时，可以使连接块182向左移动，通过活动杆183，可以活动杆183对固定块184进行挤压，使固定块184可以带动两组密封板185在取样筒4的铰接处旋转，使密封板185不对取样筒4进行遮挡密封，启动检测仪1，通过取样筒4可以对排气管中排出的尾气进行收集，当取样筒4将尾气收集完毕后，可以反转转钮6时，进而可以使两组螺纹套7在双向螺纹杆5上相互远离，可以使两组移动板8相互远离，使移动板8带动夹紧板94不对汽车的排气管进行夹紧，进而使夹紧板94不受挤压力，且传动弹簧92处于压缩状态，可以使连接柱91往移动板8外移动，通过长杆93，使连接杆95向左移动，带动移动块96向左移动，通过连杆10，使第一齿条11向左移动，使齿轮14正转，进而使齿轮14带动第二齿条15向左移动，使第二齿条15带动传动板17向右移动，使传动板17向右移动，通过传动杆181，使连接块182向右移动，通过活动杆183和固定块184，可以带动两组密封板185对取样筒4的左侧进行遮挡密封，防止尾气从取样筒4中飘出，进而会影响尾气的检测。
36.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。