一种强干扰轨道交通环境下信号采集电路的制作方法

1.本实用新型涉及信号采集技术领域，特别是涉及一种强干扰轨道交通环境下信号采集电路。


背景技术：

2.轨道交通的站台轨行区属于高电压、大电流的强电磁干扰环境。该区域集中布置了列车及其附属设备，如列车门系统、屏蔽门系统、空调系统、无线通信系统、照明等等，这些设备先后紧随，或同时启停，造成较大的浪涌电流和浪涌电压。同时设备房到站台轨行区的距离通常数百米，长距离并行敷设电缆也进一步恶化信号传输环境，因此继续一种强干扰轨道交通环境下信号采集电路。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种强干扰轨道交通环境下信号采集电路，能够提高信号传输过程中的抗干扰能力。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种强干扰轨道交通环境下信号采集电路，包括依次连接的防护部分、滤波部分和隔离部分，所述防护部分用于保护器件防止器件损坏；所述滤波部分用于滤除干扰信号；所述隔离部分用于实现信号的单向传输。
5.所述滤波部分包括电感、第一电容和第二电容，所述电感的一端与所述防护部分的输出端相连，另一端与所述隔离部分的输入端相连，所述第一电容的一端与所述防护部分的输出端相连，另一端接地；所述第二电容的一端与所述隔离部分的输入端相连，另一端接地。
6.所述隔离部分包括光耦合器和rc电路，所述光耦合器的输入端与所述滤波部分的输出端相连，输出端与所述rc电路相连。
7.所述防护部分包括依次串联的保险丝和防反二极管，所述保险丝用于防止浪涌电流，所述防反二极管用于阻止外部电压侵入。
8.所述防护部分还包括压敏电阻，所述压敏电阻一端连接在所述防反二极管的阴极端，另一端接地。
9.所述防护部分还包括气体放电管，所述气体放电管设置在所述压敏电阻和所述地之间。
10.有益效果
11.由于采用了上述的技术方案，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：本实用新型采用防护部分、隔离部分及配套的滤波部分提高信号采集电路的抗干扰能力和安全防护能力，实测电路在模拟现场干扰环境下能够稳定、可靠地工作，且采集的数据波形符合要求，整个电路实现方式简单，且成本低廉。
附图说明
12.图1是本实用新型实施方式的电路图。
具体实施方式
13.下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
14.本实用新型的实施方式涉及一种强干扰轨道交通环境下信号采集电路，如图1所示，包括依次连接的防护部分1、滤波部分2和隔离部分3，所述防护部分1用于保护器件防止器件损坏；所述滤波部分2用于滤除干扰信号；所述隔离部分3用于实现信号的单向传输。
15.本实施方式中滤波部分2包括电感l1、第一电容c1和第二电容c2，所述电感l1的一端与所述防护部分的输出端相连，另一端与所述隔离部分的输入端相连，所述第一电容c1的一端与所述防护部分的输出端相连，另一端接地；所述第二电容c2的一端与所述隔离部分的输入端相连，另一端接地。本实施方式中采用电感l1、第一电容c1和第二电容c2构成的π型滤波器，其输入和输出都呈低阻抗，由于电感l1的直流电阻很小，对于直流电流流过电感l1时，在电感l1上产生的直流电压压降很小，从而使得直流输出电压更大，另外，由于电感的通直隔交性能，其对交流成分具有更好的衰减作用。
16.所述隔离部分3包括光耦合器u1和rc电路，所述光耦合器u1的输入端与所述滤波部分的输出端相连，输出端与所述rc电路相连。通过光耦合器u1可以有效将输入和输出进行隔离，防止输出对输入的干扰。
17.所述防护部分1包括依次串联的保险丝f1和防反二极管d1，所述保险丝f1用于防止浪涌电流，从而避免浪涌电流过大烧毁器件；所述防反二极管用于阻止外部电压侵入。所述防护部分1还包括压敏电阻mov1，所述压敏电阻一端连接在所述防反二极管的阴极端，另一端接地，所述压敏电阻用于消除正常工作状态下的漏电流。所述防护部分1还包括气体放电管gdt1，所述气体放电管gdt1设置在所述压敏电阻mov1和所述地之间，该气体放电管gdt1在遭遇雷击/浪涌时开启，用于泄放能量，有效保护设备。
18.不难发现，本实用新型采用防护部分、隔离部分及配套的滤波部分提高信号采集电路的抗干扰能力和安全防护能力，实测电路在模拟现场干扰环境下能够稳定、可靠地工作，且采集的数据波形符合要求，整个电路实现方式简单，且成本低廉。


技术特征：
1.一种强干扰轨道交通环境下信号采集电路，其特征在于，包括依次连接的防护部分、滤波部分和隔离部分，所述防护部分用于保护器件防止器件损坏；所述滤波部分用于滤除干扰信号；所述隔离部分用于实现信号的单向传输；所述防护部分包括依次串联的保险丝和防反二极管，所述保险丝用于防止浪涌电流，所述防反二极管用于阻止外部电压侵入；所述滤波部分包括电感、第一电容和第二电容，所述电感的一端与所述防护部分的输出端相连，另一端与所述隔离部分的输入端相连，所述第一电容的一端与所述防护部分的输出端相连，另一端接地；所述第二电容的一端与所述隔离部分的输入端相连，另一端接地；所述隔离部分包括光耦合器和rc电路，所述光耦合器的输入端与所述滤波部分的输出端相连，输出端与所述rc电路相连。2.根据权利要求1所述的强干扰轨道交通环境下信号采集电路，其特征在于，所述防护部分还包括压敏电阻，所述压敏电阻一端连接在所述防反二极管的阴极端，另一端接地。3.根据权利要求2所述的强干扰轨道交通环境下信号采集电路，其特征在于，所述防护部分还包括气体放电管，所述气体放电管设置在所述压敏电阻和所述地之间。

技术总结
本实用新型涉及一种强干扰轨道交通环境下信号采集电路，包括依次连接的防护部分、滤波部分和隔离部分，所述防护部分用于保护器件防止器件损坏；所述滤波部分用于滤除干扰信号；所述隔离部分用于实现信号的单向传输。本实用新型能够提高信号传输过程中的抗干扰能力。力。力。


技术研发人员：熊宏贵 邱志伟
受保护的技术使用者：宁波微科光电股份有限公司
技术研发日：2022.01.18
技术公布日：2022/9/5